Szczególny przystanek zaliczyli Francesco Bagnaia, Gigi Dall’Igna (Dyrektor Generalny Ducati Corse), Mauro Grassilli (Dyrektor Sportowy Ducati Corse) oraz część personelu z Borgo Panigale.
Przed letnią przerwą zespół Ducati odwiedził Brembo - wieloletniego partnera i światowego lidera w dziedzinie układów hamulcowych - w wyjątkowym roku, w którym firma świętuje 50 lat obecności w sportach motorowych.
Gości w siedzibie Kilometro Rosso powitali między innymi przedstawiciele najwyższego kierownictwa Brembo: Matteo Tiraboschi (Prezes Wykonawczy), Alberto Bombassei (Honorowy Prezes) oraz Mario Almondo (COO Brembo Performance).
Na gości czekał również motocykl Ducati Desmosedici GP Francesco Bagnai, wyeksponowany przed nową ścianą pamiątkową poświęconą 50 latom sukcesów w sportach motorowych, opatrzoną hasłem „Celebrating 50 years of passion”.
Ściana prezentuje najważniejsze innowacje firmy w czołowych kategoriach motorsportu - od Formuły 1 i MotoGP, przez WEC, WorldSBK, Formułę E, MotoE, NASCAR oraz WRC.
Następnie wizyta przeniosła się do zakładu Brembo w Curno - serca działu odpowiedzialnego za produkcję układów hamulcowych dla najważniejszych światowych serii wyścigowych, w tym indywidualnie opracowywanych rozwiązań przeznaczonych dla motocykli Ducati Lenovo Team w MotoGP.
To właśnie tutaj powstają zaciski hamulcowe, tarcze, klocki hamulcowe, pompy hamulcowe i sprzęgłowe, a także koła Marchesini - będące efektem zaawansowanych technologii i wyjątkowego know-how.
Na zakończenie wizyty Pecco Bagnaia spotkał się z około 250 pracownikami zespołu Brembo Performance:
„Odkąd zacząłem ścigać się w MotoGP, zawsze hamowałem z Brembo i wreszcie miałem okazję zobaczyć na własne oczy, jak powstają hamulce do mojej Ducati Desmosedici GP. Tutaj, w Curno, istnieje cały świat innowacji, pasji i wiedzy technicznej. (…) Zacisk, którego używam w każdym niedzielnym wyścigu, powstaje z litego bloku aluminium (…), to prawdziwe dzieło sztuki.
Jakim kierowcą jestem pod względem hamowania? Agresywnym. Lubię mocno „atakować” hamulce, ale jednocześnie robić to z wyczuciem. We współczesnym MotoGP hamowanie stało się kluczowym elementem na każdym torze w kalendarzu.”
Nawiązując do słów mistrza świata, Gigi Dall’Igna podkreślił nierozerwalną więź łączącą Ducati i Brembo:
„Zawsze współpracowaliśmy z wzorem doskonałości - partnerem, który stał się światowym punktem odniesienia nie tylko dla Ducati, ale dla całego padoku MotoGP. (…) Jeśli Ducati zdobywa mistrzostwo świata od trzech kolejnych lat, jest to również zasługa technologicznego i ludzkiego wkładu osób pracujących w Brembo.
(…) Jak oceniam sezon? Mogę mówić o nim wyłącznie pozytywnie: 10 zwycięstw w 12 wyścigach i trzech zawodników Ducati zajmujących obecnie miejsca na podium klasyfikacji mistrzostw. Miejmy nadzieję, że w listopadzie tabela będzie wyglądała dokładnie tak samo…”
Był to dzień spotkań i świętowania, który po raz kolejny pokazał, że za każdym zwycięstwem stoją zaangażowanie, wiedza techniczna oraz współpraca, które mają decydujące znaczenie.