Spotkanie doskonałości motorsportu: Pecco Bagnaia i zarząd Ducati Corse świętują 50 lat pasji i innowacji w nowej siedzibie Brembo.

Specjalny przystanek dla Francesco Bagnai, Gigiego Dall’Igny (Dyrektor Generalny Ducati Corse), Mauro Grassilliego (Dyrektor Sportowy Ducati Corse) oraz części personelu z Borgo Panigale.
 

Przed przerwą letnią zespół Ducati odwiedził Brembo, historycznego partnera i światowego lidera w systemach hamulcowych, w roku jubileuszowym obchodzącym 50 lat wyścigów w motorsporcie.

Dall'Igna_Bombassei_Bagnaia_Tiraboschi_Almondo.jpg

W siedzibie Kilometro Rosso powitali ich między innymi najwyżsi przedstawiciele Brembo: Matteo Tiraboschi (Przewodniczący Wykonawczy), Alberto Bombassei (Przewodniczący Honorowy) oraz Mario Almondo (COO Brembo Performance).

_DSC7521.jpg

Na nich czekał również Ducati Desmosedici GP Bagnaia, wystawiony przed nową ścianą pamiątkową poświęconą 50 latom sukcesów wyścigowych, z hasłem „Celebrating 50 years of passion.” Ściana prezentuje kluczowe innowacje firmy w najwyższych kategoriach motorsportu: od Formuły 1 po MotoGP, przez WEC, WorldSBK, Formułę E, MotoE, NASCAR i WRC.

Pecco Bagnaia_Brembo Kilometro Rosso.jpg

Wizyta kontynuowana była w zakładzie Brembo w Curno, który jest sercem działu zajmującego się produkcją systemów hamulcowych dla wszystkich głównych światowych serii wyścigowych, w tym rozwiązań dostosowanych do potrzeb zespołu Ducati Lenovo Team MotoGP.

Pecco_Grassilli_Dall'Igna_Brembo.jpg

Tu powstają zaciski, tarcze, klocki hamulcowe, cylindry główne hamulca i sprzęgła, a także koła Marchesini, będące wynikiem zaawansowanych technologii i niezrównanej wiedzy fachowej.

_DSC7792.jpg
_DSC7684.jpg

Na końcu wycieczki Pecco Bagnaia przywitał około 250 członków zespołu Brembo Performance:
 

„Odkąd zacząłem ścigać się w MotoGP, zawsze hamowałem z Brembo, i w końcu mogłem zobaczyć na własne oczy, jak powstają hamulce w moim Ducati Desmosedici GP: tutaj w Curno jest świat innowacji, pasji i wiedzy. (…) Zacisk, z którym ścigam się w każdą niedzielę, zaczyna się od solidnego bloku aluminium (…), prawdziwe dzieło sztuki. Jakim typem hamującego się uważam? Agresywnym. Lubię mocno „naciskać” na hamulce, ale z finezją. W dzisiejszym MotoGP hamowanie stało się kluczowe na każdym torze w kalendarzu.”

Pecco and Brembo Employees_Curno Plant.jpg

Echoing the words of the World Champion, Gigi Dall’Igna emphasized the unbreakable bond between Ducati and Brembo:
 

“We have always worked with a benchmark in excellence, a partner that has become a global reference not only for Ducati but for the entire MotoGP paddock. (…) If Ducati has been winning the World Championship for three consecutive years, it’s also thanks to the technological and human contribution of the people working at Brembo. (…) Feedback on the season? Well, it can only be positive: 10 wins out of 12 races and three Ducati riders currently on the championship podium. Hopefully, we’ll see the same standing come November…”

Pecco_Pinza Brembo.jpg

Dzień spotkań i świętowania, który podkreśla, że za każdym zwycięstwem stoją poświęcenie, wiedza i współpraca, które robią różnicę.