Quando “di serie” è già oltre
Per frenare la Giulia Quadrifoglio, Brembo ha previsto un impianto di serie che poche auto stradali possono vantare. Chiamato High-performance Brembo brake system, è composto da dischi Brembo ventilati co-fusi da 360mm per l’anteriore, da 350mm per il posteriore e pinze Brembo monoblocco a 6 pistoni all’anteriore e 4 pistoni al posteriore. Per accontentare tutti coloro che vogliono il massimo in termini di performance di frenata è disponibile come optional il sistema frenante Ultra-high-performance Brembo carbon ceramic material (CCM) brake system con dischi flottanti ventilati in carbon-ceramico da 390mm per l’anteriore e da 360mm per il posteriore, accompagnati da pinze in alluminio monoblocco da 6 pistoni sull’anteriore e da 4 pistoni sul posteriore.