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Trouvez des solutions de freinage Brembo pour votre Ford en quelques clics
Découvrir les composants de freinage Brembo compatibles avec votre Ford est rapide et facile.
Avec le widget « Trouvez votre produit », vous pouvez sélectionner la marque, le modèle et la version de votre véhicule pour afficher instantanément toutes les solutions disponibles.
En quelques étapes, vous aurez accès à une large gamme de produits Brembo conçus pour répondre à tous les besoins.

Trouvez votre widget produit

Chaque produit est accompagné d'une fiche technique détaillée qui vous permet de comparer les spécifications et de choisir la solution la plus adaptée.
Brembo propose un catalogue complet pour Ford, divisé en quatre familles de produits, afin de toujours fournir la réponse adéquate à chaque style de conduite.

Ford et Brembo Prime : La combinaison parfaite avec des plaquettes céramiques, des disques revêtus UV et du liquide de frein

La ligne Brembo Prime est conçue pour ceux qui souhaitent allier sécurité et performance.
Elle comprend des disques de frein revêtus UV, des plaquettes de frein Prime et Prime Ceramic, et un liquide de frein haute performance, tous développés pour correspondre parfaitement aux spécifications techniques des modèles Ford.

 

Que vous remplaciez les freins de votre Ford pour restaurer la pleine fonctionnalité du système de freinage, recherchiez quelque chose de distinctif pour améliorer le caractère visuel de votre Ford, ou visiez à optimiser la puissance de freinage, vous êtes définitivement au bon endroit.

 

Identifier les bons disques et plaquettes de frein peut sembler simple, mais toutes les pièces de rechange ne se valent pas—et certainement pas toutes les marques. Aucun concurrent, par exemple, ne peut afficher les décennies d'expertise et les réalisations de Brembo acquises en plus d'un demi-siècle en Formule 1.

 

Ce même savoir-faire a été méticuleusement appliqué à la production d'équipements OEM pour les véhicules les plus prestigieux au monde, et est maintenant disponible pour votre Ford à travers une large gamme d'options de grande valeur.

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Plaquettes de frein

Brembo fournit des plaquettes de frein adaptées à chaque modèle Ford. Trouvez celles idéales pour votre véhicule en quelques clics grâce au widget « Trouvez votre produit ».

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Brembo Prime pour Ford : le meilleur choix pour vos plaquettes de frein

Les plaquettes de frein Brembo Prime sont conçues pour offrir les normes les plus élevées de sécurité et de qualité. Brembo supervise chaque étape de la production, de la sélection des matériaux et de la formulation des composés aux tests finaux.

Cette approche garantit un produit équivalent à l'équipement d'origine, idéal pour ceux qui souhaitent maintenir les performances d'usine de leur Ford.

 

Les plaquettes Prime représentent un équilibre parfait entre confort et fiabilité, spécialement conçues pour correspondre aux performances de chaque Ford.

Cela est rendu possible grâce à des solutions brevetées qui réduisent le bruit et les vibrations, tout en respectant pleinement les réglementations ECE R-90. Lorsqu'elles sont associées aux disques de frein Prime, elles forment une combinaison idéale pour un système de freinage fluide et performant.

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Brembo Prime Ceramic pour Ford : Silence et Performance

Si vous recherchez un freinage sûr et un confort supérieur pour votre Ford, les plaquettes de frein Brembo Prime Ceramic sont la solution idéale.

Grâce à leur composition céramique, elles réduisent efficacement les vibrations et le bruit, offrant une expérience de conduite plus fluide et silencieuse.

 

Ce n’est pas seulement une question de performance : ces plaquettes aident également à garder vos roues plus propres plus longtemps, grâce à leur faible émission de poussière de frein. Moins de temps à nettoyer, plus de temps à conduire.

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Offre de disques de frein Brembo pour votre Ford

Pour tous les propriétaires de Ford, Brembo propose plusieurs options de disques de frein. En fonction de votre modèle exact, vous pouvez sélectionner une ou plusieurs des solutions disponibles. Utilisez le widget « FindMyVehicle » pour identifier rapidement les composants adaptés à votre véhicule.

 

Il est crucial de se rappeler : remplacer les plaquettes de frein est essentiel. Utiliser des éléments de friction existants risque d’endommager les disques nouvellement installés en peu de temps.

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Prime : Le disque de frein équivalent OE pour Ford

Vous n'avez pas besoin d'être un conducteur professionnel pour exiger le meilleur : même dans la conduite quotidienne, la qualité de vos disques de frein fait la différence.
Brembo Prime est la gamme conçue pour ceux qui souhaitent garder leur Ford sûre, silencieuse et performante, avec des composants équivalents à l'équipement d'origine.
Grâce à un contrôle total sur le processus de production, Brembo garantit des disques de frein durables, fiables et confortables.
Selon le modèle, les disques peuvent offrir des avantages supplémentaires tels que la composition spéciale "High Carbon", la ventilation par broches ou le revêtement UV.

Haute teneur en carbone : technologie Brembo pour le confort et le silence

Les disques de frein à haute teneur en carbone (HC) sont l'application pratique de la philosophie de Brembo : fournir au marché des pièces de rechange des composants développés selon les mêmes normes que l'équipement d'origine.


Grâce à leur coefficient d'amortissement élevé, ces disques offrent une conduite plus confortable et une réduction significative du bruit.

Ce résultat est le fruit de l'expertise de Brembo et de son contrôle direct sur l'ensemble du processus de production, ce qui permet d'ajuster la composition de la fonte en augmentant la teneur en carbone.
Aujourd'hui, les disques HC sont disponibles en plus de 1 000 références pour voitures et véhicules utilitaires.

Ventilation PVT : l’innovation Brembo pour des disques de frein plus résistants

Le système breveté PVT de Brembo révolutionne la ventilation des disques de frein en remplaçant les ailettes traditionnelles par des broches à l’intérieur de la chambre de ventilation.
Cette configuration optimise la dissipation de la chaleur et améliore la résistance aux fissures thermiques de plus de 40 %.
Les principaux avantages incluent une surface d’échange thermique plus grande, une turbulence de l’air accrue et un espace réduit pour la propagation des fissures.

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Technologie UV Brembo : Style et durabilité pour les disques de frein Ford

Disques de frein avec revêtement UV Brembo établit une nouvelle norme pour les disques de frein de rechange, offrant une finition esthétique haut de gamme et une protection supérieure.
L'effet métallique donne aux disques une apparence propre et brillante, améliorant le design de votre Ford.

Le revêtement, appliqué sur toutes les surfaces exposées, protège efficacement contre la corrosion, l'humidité et les hautes températures.
Le processus UV garantit une finition uniforme et très durable, idéale pour des conditions de conduite exigeantes.
Pour des résultats optimaux, il est recommandé de les utiliser en combinaison avec les plaquettes de frein Brembo Prime.

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Brembo Prime : Le liquide de frein idéal pour votre Ford

Souvent négligé, le liquide de frein est un élément fondamental pour la sécurité de votre Ford. Le liquide de frein doit être remplacé, et non simplement complété.
Ignorer cette règle peut provoquer un Vapour Lock, la formation de vapeur qui rend la pédale spongieuse et le freinage inefficace.
Avec le temps, les conduites de frein absorbent l'humidité, abaissant le point d'ébullition du liquide.
Le résultat : une sécurité réduite et des performances diminuées.

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Liquide de frein premium Brembo : Fiabilité et protection durable

La gamme premium Brembo et les liquides de frein sont conçus pour dépasser les normes réglementaires en matière de point d'ébullition, offrant une plus grande résistance au Vapour Lock et garantissant un freinage efficace dans toutes les conditions.
Grâce à d'excellentes propriétés anticorrosion et une stabilité chimique, ces liquides conservent leurs performances dans le temps, préservant l'intégrité du système de freinage.

 

La gamme premium Brembo est disponible en plusieurs formulations :

  • DOT 4 : Point d'ébullition élevé et faible viscosité, idéal même pour les systèmes ABS.
  • DOT 4 Faible Viscosité : Spécialement conçu pour les véhicules modernes avec des systèmes électroniques avancés (ABS, ESP, ASR, TCS, EBD).
  • DOT 5.1 : Conçu pour les voitures haute performance, offrant une excellente résistance thermique et une fluidité constante.
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Brembo Xtra : Max, Xtra et Sport Disques, Plaquettes de Frein Haute Performance et Composants Exclusifs pour Ford

La gamme Brembo Xtra est conçue pour les véritables passionnés de Ford qui souhaitent se démarquer avec des composants haute performance, fiables et personnalisables. 

Considérée comme l'offre la plus dynamique du marché secondaire, la gamme Xtra comprend des disques de frein percés ou rainurés, des plaquettes de frein sport, des étriers en aluminium aux couleurs vives et un liquide de frein haute performance.

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Plaquettes de frein Brembo Xtra pour Ford

La gamme Brembo Xtra propose plusieurs options de plaquettes de frein pour les modèles Ford. En fonction du modèle spécifique de véhicule, vous pouvez choisir une ou plusieurs des options disponibles. Utilisez le widget "FindMyVehicle" pour découvrir rapidement quels produits sont compatibles avec votre modèle spécifique.

 

Brembo Xtra est la ligne Cool conçue pour les passionnés qui souhaitent des performances supérieures sans compromettre le confort et la sécurité. C'est le choix idéal pour les propriétaires de Ford recherchant des composants personnalisés ainsi que la qualité, la fiabilité et les hautes performances renommées de Brembo. Les plaquettes Xtra sont conçues pour maximiser les avantages offerts par les disques Brembo Max, Xtra et Sport pour les véhicules Ford.

 

Avec ce produit, Brembo a réussi à développer un composé sans cuivre, améliorant les performances déjà exceptionnelles de la gamme Brembo Xtra. Les plaquettes Brembo Xtra Copper Free offrent des performances maximales, une résistance au fading et une sensation sportive de la pédale, le tout sans utiliser de cuivre dans le matériau de friction. Les principaux avantages que vous ressentirez en conduisant votre Ford avec les plaquettes Brembo Xtra incluent :

 

  • Sensation de pédale : Modulation parfaite de la pédale pour un contrôle total de l'action de freinage, améliorant pleinement le plaisir de conduite sportive.
  • Confort : Le composé est conçu pour une utilisation routière sportive. Même dans les conditions les plus exigeantes, les performances et le confort sont toujours garantis.
  • Fading : Les performances constantes sont maintenues pendant les cycles à haute température et les cycles froids suivants, garantissant une action de freinage fiable et sûre.
  • Stabilité du coefficient de friction : La stabilité du coefficient de friction dans toutes les conditions de conduite assure une répartition uniforme de la température et de la pression, évitant les points chauds sur la surface de friction et ainsi les vibrations.
  • Usure réduite :Des tests approfondis sur banc et sur route ont montré une réduction significative de l'usure des disques Max, Xtra et Sport, ainsi que du matériau de friction lui-même, par rapport aux plaquettes standard non conçues pour cet usage. La réduction de l'usure des composants de friction et les émissions de poussière de frein plus faibles aident à garder vos roues plus propres que les standards.
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Plaquettes de frein céramique Brembo Xtra pour Ford

Les plaquettes de frein céramique Xtra sont la solution optimale pour un confort de conduite supérieur et une propreté inégalée.

Le composé de nouvelle génération, sans cuivre et avec une faible teneur en métal, a été développé pour minimiser le bruit et la poussière de freinage. Identifiables par la plaque de support grise et la cale rouge avec des marquages blancs, elles offrent un freinage puissant mais discret tout en gardant les roues de votre Ford impeccables.

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Disques de frein pour Ford : La gamme Brembo Xtra pour ceux qui exigent des performances maximales à chaque arrêt

La gamme Brembo Xtra est conçue pour offrir une sélection complète de disques de frein haute performance pour chaque Ford, conçus pour correspondre parfaitement aux spécifications techniques de chaque modèle. En utilisant le widget "FindMyVehicle", vous pouvez sélectionner la marque, le modèle et la version de votre voiture pour afficher instantanément les options disponibles, en choisissant parmi diverses configurations développées pour répondre à chaque exigence de conduite.

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Disques de frein Brembo Max pour Ford

Si vous souhaitez optimiser la réponse de freinage de votre Ford, les disques rainurés sont l'une des solutions les plus efficaces. Les disques Brembo Max, avec leurs rainures directionnelles et leur revêtement protecteur UV, sont conçus pour offrir des performances élevées dans toutes les conditions, en particulier par temps humide.

Leur structure unique renouvelle en continu le matériau de friction, améliorant la réactivité du système et garantissant un freinage plus rapide et plus sûr.

 

Contrairement aux disques traditionnels, la géométrie exclusive des disques Brembo Max et leur coefficient de friction plus élevé offrent une réponse plus immédiate dès le début du freinage. La pédale devient plus sensible, et l'action de freinage plus décisive, permettant une décélération rapide et efficace.

 

Lors d'une utilisation intense, comme les descentes en montagne, les températures élevées peuvent brûler les résines des plaquettes, générant des gaz qui réduisent l'efficacité du freinage (fading). Les rainures des disques Brembo Max sont conçues pour expulser rapidement ces gaz, rétablissant l'efficacité du système. Elles aident également à renouveler la surface des plaquettes, évitant le glaçage et maintenant des performances de freinage constantes.

 

Une des rainures sert d'indicateur visuel d'usure : sa disparition signale que le disque a atteint son épaisseur minimale et doit être remplacé. Pour garantir l'équilibre, une rainure symétrique est placée sur l'anneau intérieur, diamétralement opposée.

 

Le design exclusif, avec des rainures asymétriques orientées vers l'extérieur, améliore la dispersion de l'eau, garantissant des performances stables même dans des conditions météorologiques défavorables. Enfin, pour les jantes en alliage, le revêtement UV sur les zones non en contact protège le disque de la corrosion, maintenant une apparence impeccable dans le temps.

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Disques de frein Brembo Xtra pour Ford : Fiabilité et design saisissant

Si chaque amélioration doit apporter un véritable progrès pour vous, les disques percés Brembo Xtra sont le choix idéal.
Ces disques se distinguent par leur esthétique agressive et leur efficacité de freinage, même dans des conditions critiques. Les trous sur la surface de friction augmentent l'adhérence entre le disque et la plaquette, améliorant la réponse de la pédale, en particulier lors de la phase initiale de freinage et sous des températures élevées ou des conditions humides.

 

Le perçage offre également une fonction d'auto-nettoyage : il élimine les résidus qui s'accumulent sur la surface de la plaquette, empêchant les dépôts nuisibles. De plus, il favorise la dissipation de la chaleur et des gaz générés lors du freinage, améliorant la stabilité du système. Le design sportif est complété par un revêtement UV, qui protège le disque de la corrosion et améliore son apparence.

Développés par le département Recherche et Développement de Brembo, les disques Xtra s'inspirent de l'expérience en sport automobile et de la collaboration avec les constructeurs automobiles. Chaque trou est précisément conçu en termes de nombre, de forme et de position pour garantir une efficacité maximale pour chaque modèle Ford spécifique.

 

Des tests sur dynamomètre et sur route ont confirmé la fiabilité et les performances de ces disques. Le perçage améliore non seulement le freinage sur sol mouillé, mais brise également le film d'eau qui peut se former sur la surface du disque, garantissant une réponse immédiate même sous la pluie. 

Enfin, la ventilation interne améliorée permet une dissipation de chaleur plus efficace, réduisant le risque de surchauffe et prolongeant la durée de vie du système de freinage.

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Disque de frein sport pour Ford : rainures TY3 et haute performance

Les disques de frein sport Brembo représentent la fusion parfaite entre une esthétique inimitable et une fonctionnalité sans compromis. Dotés des rainures emblématiques TY3 et rehaussés du logo Brembo sur la surface, ces disques sont le choix idéal pour les passionnés de conduite, que ce soit pour une utilisation quotidienne sur route ou pour des sessions de conduite plus intenses et performantes. Ils offrent un style distinctif, des capacités de freinage exceptionnelles et la commodité d’un composant "prêt à installer", entièrement compatible avec les disques d’origine (OE).

 

Le coefficient de friction supérieur des disques TY3 de Brembo se traduit par des améliorations significatives des performances de votre Ford, en particulier dans la phase initiale de freinage, où la réponse est plus immédiate et incisive. Les rainures Type3 jouent un rôle crucial en maintenant la surface des plaquettes propre, renouvelant continuellement le matériau de friction et garantissant des performances constantes et fiables, même sous stress lors d’événements de freinage consécutifs.

 

La conception des rainures ne se contente pas d’améliorer les performances, elle améliore également la modulation du freinage, le rendant plus réactif et remarquablement uniforme.

Même sur des routes mouillées ou humides, les rainures Type3 se distinguent, offrant des performances supérieures par rapport à d’autres types de disques. En conditions pluvieuses, elles empêchent la formation du dangereux "film d’eau" sur la surface de freinage. Lorsque l’eau de pluie s’interpose entre le disque et la plaquette, elle réduit drastiquement l’adhérence, compromettant l’efficacité du freinage ; les rainures Brembo éliminent ce risque, assurant un freinage plus sûr.

 

Au-delà de leurs solutions techniques avancées, les disques sport Brembo sont immédiatement reconnaissables grâce à leurs rainures méticuleusement conçues, présentant des profils et des profondeurs variables, positionnées avec précision, et grâce à l’incontournable logo Brembo gravé sur la surface de friction. Ces éléments reflètent la haute qualité et l’esthétique raffinée qui ont toujours distingué les produits Brembo.

 

La conception des rainures Type3 est le résultat de nombreuses années de recherche et développement intensifs par Brembo et reflète directement le design utilisé dans les championnats de sport automobile les plus prestigieux. Ce design spécifique a été largement employé dans diverses catégories GT et d’endurance, y compris les légendaires 24 Heures du Mans, et est encore utilisé dans le championnat mondial WTCR, prouvant son efficacité dans des environnements hautement compétitifs.

 

Comparé à un disque d’équipement d’origine, le nouveau disque sport Brembo offre une meilleure sensation de pédale, des performances globales supérieures, une stabilité accrue et une remarquable résistance au fading—des qualités très appréciées par les passionnés de conduite.

 

Avec leurs caractéristiques de pointe, les disques de frein sport Brembo combinent la durabilité légendaire des meilleurs disques routiers avec d’excellentes performances, les rendant parfaitement adaptés même à une utilisation modérée sur circuit.

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Brembo Xtra : Performances de freinage optimales pour Ford.
Technologie avancée pour une conduite sportive et sécurisée.

Le liquide de frein Brembo Xtra est la solution technique qui combine les meilleures propriétés du DOT 5.1, connu pour sa résistance aux hautes températures, avec la fluidité du DOT 4 Low Viscosity. Cette combinaison est particulièrement efficace dans les véhicules équipés de systèmes électroniques avancés tels que l'ABS et l'ESP, où un flux de fluide précis est crucial.

 

La viscosité réduite permet au fluide de circuler en douceur à travers les valves des systèmes de contrôle, garantissant une réponse immédiate et précise. Brembo recommande d'utiliser ce fluide en combinaison avec les composants de la gamme Xtra—disques, plaquettes et étriers—pour une expérience de conduite sportive et sécurisée sur la route.

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Appartenant à la Classe 7, le liquide Brembo Xtra présente une viscosité maximale de 700 mm²/s à -40°C. Son point d'ébullition à sec (ERBP) est d'au moins 265°C, tandis que le point d'ébullition humide (WERBP) atteint 180°C, offrant une résistance thermique supérieure. Idéal pour une utilisation avec les disques Max, Xtra et Sport, ce liquide est conçu pour offrir des performances élevées dans toutes les conditions.

Brembo Upgrade : Systèmes de freinage complets pour Ford, comprenant disques, étriers et plaquettes de frein, y compris supports et accessoires

Brembo Upgrade incarne l'univers exclusif de Brembo, fait de performances palpitantes, d'un style inimitable et d'une passion automobile pure, le tout conçu pour votre Ford. De la piste de course à la route ouverte, Brembo relève le défi de l'innovation et du design avec ferveur. Les succès extraordinaires obtenus sur les circuits mondiaux se traduisent désormais directement par l'amélioration du système de freinage de votre Ford, en élevant son esthétique, ses capacités fonctionnelles et sa fiabilité globale.

L'offre comprend le kit Brembo Gran Turismo (GT) – un ensemble complet avec étriers, plaquettes, disques, supports de montage, flexibles et accessoires – garantissant une puissance de freinage exceptionnelle pour une utilisation quotidienne et une sécurité impeccable lors de sessions intensives sur piste. À cela s'ajoute le kit Brembo Pista – comprenant des étriers de course, des disques dédiés, des supports, des flexibles et des accessoires – spécialement conçu pour une utilisation sur piste.

 

Les systèmes de freinage Brembo Gran Turismo (GT) sont le choix idéal pour ceux qui souhaitent pousser les performances de leur Ford à un niveau supérieur sans aucun compromis sur la sécurité. Ce sont des systèmes de freinage complets composés de composants directement dérivés du monde du sport automobile, offrant un niveau de technologie inégalé sur le marché et représentant le summum de l'ingénierie de pointe de Brembo.

 

Ces systèmes utilisent des étriers en aluminium avec des forces de serrage spécifiques et progressives, calibrées en fonction du système de freinage d'origine du véhicule. Ces étriers sont associés à des disques surdimensionnés, également dotés de caractéristiques techniques dédiées. Conçus et rigoureusement testés spécifiquement pour les passionnés de journées sur piste et les conducteurs exigeant le maximum absolu des performances de leur voiture, ces systèmes garantissent des capacités supérieures et un look authentiquement sportif. Les systèmes Brembo sont conçus pour fournir la solution parfaite, s'adaptant aux caractéristiques individuelles de chaque Ford : ils utilisent des étriers en aluminium avec montage radial et une configuration à pistons opposés.

 

Selon le système spécifique choisi et par ordre croissant de performance, les étriers peuvent être en deux parties, fabriqués en monobloc ou même usinés à partir d'un seul bloc d'aluminium massif. Les disques surdimensionnés, quant à eux, peuvent être monolithiques ou en deux parties et disponibles en versions percées ou rainurées.

Puissance de freinage accrue et résistance thermique optimisée sur la route

 

L'adoption d'étriers fixes montés radialement et l'installation de disques surdimensionnés confèrent au système de freinage un couple de freinage supérieur et une gestion thermique remarquable. Le résultat tangible est un freinage plus réactif et efficace, un avantage déjà clairement apprécié en utilisation routière normale, mais encore plus évident et crucial lorsque le véhicule est poussé sur la piste.

Les étriers fixes augmentent la durabilité et l'efficacité de l'ensemble du système. En effet, grâce à l'utilisation de pistons opposés, ils permettent une répartition plus équilibrée de la force sur les plaquettes et une usure plus uniforme des surfaces de friction, prolongeant la durée de vie des composants.

 

La rigidité significative des étriers, combinée à l'utilisation de flexibles en acier tressé, assure une réduction substantielle de l'absorption du liquide de frein. Cela se traduit par une pédale de frein plus réactive et stable, améliorant à la fois la modulation et la sensation de contrôle perçue par le conducteur.

Le système avec disques flottants surdimensionnés, grâce à sa cloche en alliage d'aluminium, aide à réduire la masse non suspendue du véhicule (ce qui améliore la maniabilité) et atténue les contraintes induites par la chaleur. Le mécanisme de montage a été conçu pour permettre une flottabilité optimale à la fois radiale et axiale.

 

Cette caractéristique, combinée à une surface de friction plus grande, permet une meilleure dissipation de la chaleur générée par des charges thermiques répétées et intenses auxquelles les disques sont soumis. Le résultat final est le maintien constant des performances de freinage et de la sensation de la pédale, même après de nombreux tours de piste à haute intensité.

 

La couleur est sans aucun doute un élément distinctif extrêmement important du véhicule, s'étendant même à ses moindres détails. Brembo accorde une attention particulière à l'utilisation de la couleur pour mettre en valeur et renforcer le caractère unique de chaque véhicule.

Les kits Gran Turismo, grâce à la combinaison d'étriers peints avec expertise (disponibles dans un choix de couleurs vives telles que rouge, noir, argent ou jaune) arborant le logo Brembo bien en évidence, ainsi que des disques percés ou rainurés, confèrent au véhicule une apparence sportive et irrésistiblement attrayante. Cela ravira tous ceux qui souhaitent améliorer le design de leur Ford et se démarquer avec style.

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Selon le modèle Ford spécifique, il est possible de choisir parmi les différents types de kits Brembo GT

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GT Kit | A – Le point de départ qui fait la différence

La lettre « A » marque le début d'un voyage dans le monde de la haute performance. Le GT Kit | A est conçu pour ceux qui souhaitent améliorer le freinage de leur Ford.

Les étriers fixes en deux parties, disponibles avec 4, 6 ou 8 pistons, garantissent une pédale plus réactive et une réduction significative du fading, améliorant ainsi la sécurité et la sensation de contrôle lors de la conduite.

 

Trois options de couleur sont disponibles – noir, rouge et jaune – pour un look qui s'intègre parfaitement à l'esthétique du véhicule. Une solution simple mais efficace pour ceux qui recherchent une plus grande réactivité et précision sans apporter de modifications invasives au système de freinage existant.

C'est la première étape dans le monde Brembo GT, offrant une amélioration tangible et immédiate.

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Kit GT | M : Directement issu de la piste

La désignation « M » identifie l'étrier monobloc, usiné à partir d'un seul bloc d'aluminium haute résistance : un choix qui réduit le poids et augmente la rigidité structurelle.

Le résultat est un freinage plus réactif, précis et stable, même sous contrainte thermique, comme lors d'une conduite sportive ou de longues descentes.

Disponible avec 4 ou 6 pistons et en trois couleurs (rouge, noir, jaune), ce kit est parfait pour ceux qui alternent entre la conduite quotidienne et les sessions sur circuit.

L'équilibre entre performance et polyvalence le rend idéal pour quiconque recherche un système de freinage capable de s'adapter à différents styles de conduite tout en maintenant un niveau constant de fiabilité et de contrôle.

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Kit GT | BM : Design et Technologie Avancés

Le kit GT | BM représente l'évolution du concept « M ». Grâce à la technologie de moulage 4D, il permet la création de formes complexes et des performances comparables à celles des étriers forgés ou usinés dans la masse.

Le liquide de frein circule à l'intérieur du corps de l'étrier, éliminant les tuyaux externes et améliorant à la fois l'esthétique et l'efficacité du système. Le système de purge intégré simplifie l'entretien et contribue à un design propre et moderne.

Disponible avec 4, 6 ou 8 pistons et en cinq options de couleur (rouge, noir, jaune, jaune fluorescent, blanc), c'est le choix idéal pour ceux qui recherchent le summum en matière de design, de fonctionnalité et de personnalisation.

Un concentré de technologie Brembo, parfaitement adaptable à une large gamme de modèles Ford.

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Kit GT | S – L'évolution naturelle vers la course

La série GT | S est conçue pour ceux qui considèrent la piste comme une seconde maison.

Les étriers à 4 ou 6 pistons sont directement inspirés du sport automobile et intègrent des solutions techniques telles que des pistons avec dissipateurs de chaleur, des joints anti-poussière encastrés et une anodisation dure. Ces éléments garantissent une résistance aux hautes températures et au stress, offrant des performances constantes même dans les conditions les plus exigeantes.

C'est le kit parfait pour ceux qui recherchent un système de freinage capable de gérer des journées intenses sur piste tout en maintenant une efficacité et une précision constantes.

Une amélioration conçue pour ceux qui veulent amener leur Ford au niveau supérieur, sans compromis.

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Kit GT | R – L'ultime expression des kits GT

Le Kit GT | R représente le summum de la gamme.

Les étriers monoblocs à 4 ou 6 pistons sont usinés à partir d'un bloc solide et finis avec un revêtement en nickel de qualité course, le même utilisé en Formule 1 et en NASCAR.

Le "R" signifie "Racing" et identifie un produit conçu pour ceux qui exigent le maximum sur chaque piste, sans compromis.

Chaque composant est conçu pour offrir des performances extrêmes, avec une résistance thermique et mécanique exceptionnelle.

C'est le choix ultime pour ceux qui veulent amener leur Ford au niveau de compétition professionnelle, en maintenant un système de freinage qui répond avec une précision millimétrique même dans les situations les plus critiques.

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Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS Liquide de Frein

Développé pour la course, le liquide de frein Brembo GT | LCF 600 PLUS est conçu pour offrir des performances élevées même dans les conditions les plus extrêmes.

Avec un point d'ébullition à sec de 312°C et une compressibilité réduite, il garantit une réponse constante et fiable.

Ce liquide est le complément idéal pour tout système de freinage GT haute performance, garantissant que chaque arrêt est précis, puissant et sûr, même après de longues sessions sur piste.

Brembo Beyond : Performance et durabilité pour la mobilité de demain

Le kit Brembo Beyond offre une combinaison avancée de disques et de plaquettes de frein spécialement conçus pour les véhicules électriques Ford ou ceux parcourant de longues distances.

L'objectif principal de Brembo Beyond est d'améliorer l'expérience de conduite des nouveaux véhicules de mobilité, avec un fort accent sur les solutions écologiques.

Le kit Brembo Beyond Greenance propose des systèmes de freinage entièrement conformes aux futures réglementations Euro 7, réduisant considérablement les émissions de PM10 et PM2.5, sans compromettre les performances de freinage.

 

En même temps, le kit Brembo Beyond EV a été développé spécifiquement pour les Ford entièrement électriques et hybrides rechargeables, avec des disques dotés d'un revêtement protecteur spécial et des plaquettes de frein de nouvelle génération caractérisées par un silence supérieur et une résistance exceptionnelle à la corrosion, garantis jusqu'à 100 000 km.

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Kit Brembo Beyond EV : Composants de frein spécifiques pour les Ford électriques et hybrides rechargeables

Une résistance supérieure à la corrosion, un fonctionnement plus silencieux et une durabilité accrue distinguent la nouvelle gamme de disques et plaquettes Brembo conçue exclusivement pour les Ford électriques.

Brembo présente sa dernière innovation pour les véhicules Ford électriques ou hybrides rechargeables : le Beyond EV Kit exclusif. Cette nouvelle famille de disques est dotée d'un revêtement de surface protecteur spécial, associé à des plaquettes de frein hautement innovantes, enrichissant l'offre de Brembo pour les conducteurs qui privilégient le soin et l'efficacité. Cette solution a été spécifiquement conçue pour combiner un impact environnemental réduit avec des performances et une sécurité maximales, en s'appuyant sur des matériaux avancés et des technologies modernes tout au long du processus de développement.

 

Les véhicules Ford électriques ou hybrides rechargeables disposent d'un système de décélération régénérative, qui utilise le moteur électrique pour ralentir la voiture. Par conséquent, une partie importante de la décélération pendant la conduite est directement prise en charge par le groupe motopropulseur électrique, ce qui entraîne une utilisation moins fréquente du système de freinage hydraulique traditionnel. Avec le temps, cette condition peut provoquer une corrosion nuisible des composants de friction, compromettant non seulement la longévité mais aussi les performances et la sécurité globales.

 

Pour cette raison, et compte tenu des caractéristiques intrinsèques de ces véhicules (BEV), les systèmes de freinage des véhicules électriques doivent répondre à plusieurs exigences clés : une excellente résistance à l'oxydation, un fonctionnement silencieux, une conception légère et un couple résiduel réduit (couple de traînée).

Brembo se positionne comme le premier fabricant de systèmes de freinage à développer une plaquette spécifiquement dédiée aux véhicules électriques tout en offrant une solution complète qui inclut également un disque avec un nouveau traitement anticorrosion sur la surface de freinage.

Ce traitement garantit une protection durable malgré l'usure normale des plaquettes du kit EV Brembo.

 

Les nouveaux composants sont non seulement plus silencieux et plus résistants à la corrosion, mais offrent également une durée de vie opérationnelle supérieure, avec des avantages évidents en termes de durabilité. Le revêtement protecteur du disque et la plaquette galvanisée empêchent la corrosion de l'ensemble du kit et ajoutent une finition polie pour un système de freinage plus esthétique, tandis que le matériau de friction sans cuivre réduit la génération de poussière et améliore le confort de freinage.

Le résultat final est un système de freinage qui garantit des performances efficaces et une protection contre la rouille pendant plus de 100 000 km, même dans les conditions d'utilisation les plus exigeantes.

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Kit Brembo Greenance : pour ceux qui parcourent de longues distances

Le KIT Brembo Beyond Greenance se compose d'un disque fabriqué à partir d'un alliage métallique spécial garantissant une haute résistance à l'usure, et d'une plaquette avec un composé spécialement formulé pour optimiser l'interaction avec le disque Greenance.
Directement issu d'une innovation continue dans le secteur de l'équipement d'origine, le KIT Brembo Beyond Greenance combine des performances de freinage maximales avec un impact environnemental réduit, tout en augmentant simultanément la durée de vie des disques eux-mêmes.

Grâce à l'expertise technologique établie de Brembo et à ses recherches et développements continus, le KIT Greenance garantit les normes techniques et de qualité les plus élevées, une marque distinctive de tous ses produits.
En même temps, il assure une empreinte environnementale significativement réduite, avec une diminution marquée des émissions de poussières de frein, répondant aux exigences strictes de la future réglementation Euro 7 : une réduction impressionnante de -83 % pour les PM10 et de -80 % pour les PM2.5.

 

Le KIT Greenance a réussi les tests d'homologation ECE-R90 ainsi que les essais les plus rigoureux sur banc et sur route réalisés par le département R&D de Brembo. Les résultats de ces tests ont mis en évidence une durée de vie significativement plus longue des disques de frein Greenance par rapport aux disques standard du marché secondaire.

 

Cela se traduit par des améliorations substantielles des coûts d'exploitation pour votre Ford et par des dépenses de maintenance optimisées—des priorités clés pour les professionnels et les conducteurs nécessitant un kilométrage élevé, comme les flottes d'entreprises.

2023-10-13 BREMBO DISCO GREENANCE FONDO NERO258637.jpg

Model List

•    Ducati - 350
•    Ducati - 851
•    Ducati - 916
•    Ducati - 996
•    Ducati - 998
•    Ducati - 999
•    Ducati - 1098
•    Ducati - 1198
•    Ducati , S 748
•    Ducati , S 749
•    Ducati /6 Mike Hailwood Replica 1000
•    Ducati 848 Superbike 
•    Ducati Bayliss 1098
•    Ducati Bayliss 1198
•    Ducati Biposto 748
•    Ducati Biposto 916
•    Ducati Biposto 1000
•    Ducati Bisposto 748
•    Ducati Bisposto – SP 748
•    Ducati Dark 749
•    Ducati DesertX 937
•    Ducati DesertX Rally 937
•    Ducati Desmo 250
•    Ducati Desmo 350
•    Ducati Desmosedici RR 1000
•    Ducati Diavel 1200
•    Ducati Diavel 1260

•    Ducati Diavel AMG 1200
•    Ducati Diavel Carbon 1200
•    Ducati Diavel Cromo 1200
•    Ducati Diavel Dark 1200
•    Ducati Diavel Diesel 1200
•    Ducati Diavel Lamborghini 1200
•    Ducati Diavel S 1200
•    Ducati Diavel Strada 1200
•    Ducati Diavel Titanium 1200
•    Ducati Diavel V4 1200
•    Ducati EVO 848
•    Ducati EVO corse Special Edition 848
•    Ducati F.E. 998
•    Ducati F1 750
•    Ducati F3 350
•    Ducati FE 900
•    Ducati GT 750
•    Ducati GT 860
•    Ducati GT 1000
•    Ducati GT Touring 1000
•    Ducati GTS 900
•    Ducati GTV 350
•    Ducati GTV 500
•    Ducati Hypermotard 796
•    Ducati Hypermotard 803
•    Ducati Hypermotard 821
•    Ducati Hypermotard 939
•    Ducati Hypermotard 950
•    Ducati Hypermotard 1000
•    Ducati Hypermotard 1100
•    Ducati Hypermotard ABS 821
•    Ducati Hypermotard EVO 1100
•    Ducati Hypermotard EVO SP 1100
•    Ducati Hypermotard Hre 950
•    Ducati Hypermotard Mono 698
•    Ducati Hypermotard RVE 950
•    Ducati Hypermotard S 1100
•    Ducati Hypermotard SP 803
•    Ducati Hypermotard SP 821
•    Ducati Hypermotard SP 939
•    Ducati Hypermotard SP 950
•    Ducati Hypermotard SP ABS 821
•    Ducati Hypermotard Touring 821
•    Ducati Hyperstrada 803
•    Ducati Hyperstrada 821
•    Ducati Hyperstrada 939
•    Ducati Hyperstrada ABS 821
•    Ducati I. E. 900
•    Ducati Indiana 350
•    Ducati Indiana 650
•    Ducati Indiana 750
•    Ducati M, IL Monster 900
•    Ducati Matrix 998
•    Ducati Mike Hailwood Replica 900
•    Ducati Mille Replica 1000
•    Ducati Monster 400
•    Ducati Monster 600
•    Ducati Monster 620
•    Ducati Monster 695
•    Ducati Monster 696
•    Ducati Monster 750
•    Ducati Monster 795
•    Ducati Monster 796
•    Ducati Monster 800
•    Ducati Monster 900
•    Ducati Monster 937
•    Ducati Monster 1100
•    Ducati Monster 1200
•    Ducati Monster (Japan) 400
•    Ducati Monster (Standard Clutch) 797
•    Ducati Monster (Standard Clutch) 821
•    Ducati Monster +
•    Ducati Monster 25 Anniversario 1200
•    Ducati Monster ABS 796
•    Ducati Monster ABS 1100
•    Ducati Monster ABS Anniversary 796
•    Ducati Monster ABS Corse Stripe 795
•    Ducati Monster Anniversary 796
•    Ducati Monster Anniversary / ABS 696
•    Ducati Monster City Dark I.E. 900
•    Ducati Monster Cromo 900
•    Ducati Monster Cromo I.E. 900
•    Ducati Monster Dark 400
•    Ducati Monster Dark 600
•    Ducati Monster Dark 750
•    Ducati Monster Dark 800
•    Ducati Monster Dark 900
•    Ducati Monster Dark (OneDisc) 620
•    Ducati Monster Dark (Standard Clutch) 821
•    Ducati Monster Dark City 600
•    Ducati Monster Dark City 900
•    Ducati Monster Dark I.E. 750
•    Ducati Monster Dark I.E. 900
•    Ducati Monster Dark i.e., s i.e. 1000
•    Ducati Monster Diesel 1100
•    Ducati Monster EVO 1100
•    Ducati Monster EVO ABS 1100
•    Ducati Monster Evo ABS Anniversary 1100
•    Ducati Monster i.e. 620
•    Ducati Monster i.e. 750
•    Ducati Monster i.e. 900
•    Ducati Monster i.e., s i.e. 620
•    Ducati Monster i.e., s i.e. 1000
•    Ducati Monster Metallic 600
•    Ducati Monster Metallic 750
•    Ducati Monster Metallic I.E. 620
•    Ducati Monster Metallic I.E. 1000
•    Ducati Monster R 1200
•    Ducati Monster S 800
•    Ducati Monster S 900
•    Ducati Monster S 1100
•    Ducati Monster S 1200
•    Ducati Monster S ABS 1100
•    Ducati Monster S I.E. 900
•    Ducati Monster S I.E. 1000

•    Ducati Monster S Stripe 1200
•    Ducati Monster S2R 803
•    Ducati Monster S2R ABS 803
•    Ducati Monster S2R Dark 803
•    Ducati Monster S4 916
•    Ducati Monster S4 Foggy 916
•    Ducati Monster S4 RS Testastretta 998
•    Ducati Monster S4R 996
•    Ducati Monster S4R 999
•    Ducati Monster S4R 1000
•    Ducati Monster S4RS 999
•    Ducati Monster S4RS 1000
•    Ducati Monster SP 937
•    Ducati Monster Special 900
•    Ducati Monster Stealth 821
•    Ducati Monster Stripe (Standard Clutch) 821
•    Ducati Monster+ (Standard Clutch)
•    Ducati Multistrada 620
•    Ducati Multistrada 950
•    Ducati Multistrada 1000
•    Ducati Multistrada 1100
•    Ducati Multistrada 1200
•    Ducati Multistrada 1260
•    Ducati Multistrada ABS 1200
•    Ducati Multistrada Dark 620
•    Ducati Multistrada DS 1000
•    Ducati Multistrada Enduro 1200
•    Ducati Multistrada Enduro 1260

•    Ducati Multistrada Enduro Pro 1200
•    Ducati Multistrada Enduro Touring 1200
•    Ducati Multistrada Pikes Peak 1200
•    Ducati Multistrada S 950
•    Ducati Multistrada S 1000
•    Ducati Multistrada S 1100
•    Ducati Multistrada S 1200
•    Ducati Multistrada S 1260
•    Ducati Multistrada S D-air 1200
•    Ducati Multistrada S D-air 1260
•    Ducati Multistrada S DS 1000
•    Ducati Multistrada S Grand Tour 1260
•    Ducati Multistrada S GT 1200
•    Ducati Multistrada S Pikes Peak 1200
•    Ducati Multistrada S Pikes Peak 1260
•    Ducati Multistrada S Sport 1200
•    Ducati Multistrada S Touring 1200
•    Ducati Multistrada S Touring ABS 1200
•    Ducati Multistrada S Touring D-air 1200
•    Ducati Multistrada SD 620
•    Ducati Multistrada Touring ABS 1200
•    Ducati Multistrada V2 937
•    Ducati Multistrada V2 S 937
•    Ducati Multistrada V4 1158
•    Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 1158
•    Ducati Multistrada V4 Rally 1158
•    Ducati Multistrada V4 RS 1158
•    Ducati Multistrada V4S 1158
•    Ducati Multistrada V4S Sport 1158
•    Ducati Panigale 899
•    Ducati Panigale 959
•    Ducati Panigale 1199
•    Ducati Panigale 1299
•    Ducati Panigale ABS 1199
•    Ducati Panigale Corse 959
•    Ducati Panigale R 1199
•    Ducati Panigale R 1299
•    Ducati Panigale R Final Edition 1299
•    Ducati Panigale S 1199
•    Ducati Panigale S 1299
•    Ducati Panigale S Anniversario 1299
•    Ducati Panigale S Tricolore 1299
•    Ducati Panigale S Tricolore ABS 1299
•    Ducati Panigale V2 955
•    Ducati Panigale V2 Bayliss 955
•    Ducati Panigale V4 1103
•    Ducati Panigale V4 R 1103
•    Ducati Panigale V4 SP 1103
•    Ducati Panigale V4 SP2 1103
•    Ducati Panigale V4 Speciale 1103
•    Ducati Panigale V4S 1103
•    Ducati Panigale V4S Corse 1103
•    Ducati Pantah 500
•    Ducati Pantah 650
•    Ducati Pantah TL, SL 500
•    Ducati Pantah TL, SL 650
•    Ducati Paso 350
•    Ducati Paso 750
•    Ducati Paso 900
•    Ducati Paul Smart 1000
•    Ducati Paul Smart R 748
•    Ducati Paul Smart 749
•    Ducati Paul Smart 996
•    Ducati Paul Smart 998
•    Ducati Paul Smart 999
•    Ducati Paul Smart 1098
•    Ducati Paul Smart 1198
•    Ducati R / S / Tricolore 1098
•    Ducati R Bayliss 1098
•    Ducati R Bayliss 1198
•    Ducati R Bayliss LE 1098
•    Ducati R Bayliss LE 1198
•    Ducati R Corse 1198
•    Ducati R Corse Special Edition 1198
•    Ducati Racing (slipper clutch) 748
•    Ducati Racing (slipper clutch) 916
•    Ducati Roche Replica 888
•    Ducati RS (slipper clutch) 748
•    Ducati RS (slipper clutch) 996
•    Ducati RS (slipper clutch) 998
•    Ducati RS (slipper clutch) 999
•    Ducati S 916
•    Ducati S 996
•    Ducati S 998
•    Ducati S 999
•    Ducati S 1098
•    Ducati S 1198

•    Ducati S Bayliss/Bostrom 998
•    Ducati S Corse 1198
•    Ducati S Corse Special Edition 1198
•    Ducati S Tricolore 1098
•    Ducati S2 Desmo 900
•    Ducati S2 Desmo 1000
•    Ducati Scrambler 400
•    Ducati Scrambler 803
•    Ducati Scrambler 1100
•    Ducati Scrambler Cafe Racer (Standard Clutch) 400
•    Ducati Scrambler Cafe Racer (Standard Clutch) 803
•    Ducati Scrambler Cafe Racer (Standard Clutch) 1100
•    Ducati Scrambler Classic (Standard Clutch) 400
•    Ducati Scrambler Classic (Standard Clutch) 803
•    Ducati Scrambler Classic (Standard Clutch) 1100
•    Ducati Scrambler CR 400
•    Ducati Scrambler CR 803
•    Ducati Scrambler CR 1100
•    Ducati Scrambler CR Cafe Racer 400
•    Ducati Scrambler CR Cafe Racer 803
•    Ducati Scrambler CR Cafe Racer 1100
•    Ducati Scrambler Dark Pro 400
•    Ducati Scrambler Dark Pro 803
•    Ducati Scrambler Dark Pro 1100
•    Ducati Scrambler Desert Sled (Standard Clutch) 400
•    Ducati Scrambler Desert Sled (Standard Clutch) 803
•    Ducati Scrambler Desert Sled (Standard Clutch) 1100
•    Ducati Scrambler Desert Sled Fasthouse 400
•    Ducati Scrambler Desert Sled Fasthouse 803
•    Ducati Scrambler Desert Sled Fasthouse 1100
•    Ducati Scrambler Desert X 400
•    Ducati Scrambler Desert X 803
•    Ducati Scrambler Desert X 1100
•    Ducati Scrambler Enduro 400
•    Ducati Scrambler Enduro 803
•    Ducati Scrambler Enduro 1100
•    Ducati Scrambler Flat Track Pro (Standard Clutch) 400
•    Ducati Scrambler Flat Track Pro (Standard Clutch) 803
•    Ducati Scrambler Flat Track Pro (Standard Clutch) 1100
•    Ducati Scrambler Flattrack 400
•    Ducati Scrambler Flattrack 803
•    Ducati Scrambler Flattrack 1100
•    Ducati Scrambler Full Throttle (Standard Clutch) 400
•    Ducati Scrambler Full Throttle (Standard Clutch) 803
•    Ducati Scrambler Full Throttle (Standard Clutch) 1100
•    Ducati Scrambler Icon (Slipper Clutch) 400
•    Ducati Scrambler Icon (Slipper Clutch) 803
•    Ducati Scrambler Icon (Slipper Clutch) 1100
•    Ducati Scrambler Icon (Standard Clutch) 400
•    Ducati Scrambler Icon (Standard Clutch) 803
•    Ducati Scrambler Icon (Standard Clutch) 1100
•    Ducati Scrambler Icon Dark (Slipper Clutch) 400
•    Ducati Scrambler Icon Dark (Slipper Clutch) 803
•    Ducati Scrambler Icon Dark (Slipper Clutch) 1100
•    Ducati Scrambler Icon Dark (Standard Clutch) 400
•    Ducati Scrambler Icon Dark (Standard Clutch) 803
•    Ducati Scrambler Icon Dark (Standard Clutch) 1100
•    Ducati Scrambler Mach 2.0 (Standard Clutch) 400
•    Ducati Scrambler Mach 2.0 (Standard Clutch) 803
•    Ducati Scrambler Mach 2.0 (Standard Clutch) 1100
•    Ducati Scrambler Nightshift 400
•    Ducati Scrambler Nightshift 803
•    Ducati Scrambler Nightshift 1100
•    Ducati Scrambler Pro 400
•    Ducati Scrambler Pro 803
•    Ducati Scrambler Pro 1100
•    Ducati Scrambler SCR 400
•    Ducati Scrambler SCR 803
•    Ducati Scrambler SCR 1100
•    Ducati Scrambler Sixty Two 400
•    Ducati Scrambler Sixty Two 803
•    Ducati Scrambler Sixty Two 1100
•    Ducati Scrambler Special 400
•    Ducati Scrambler Special 803
•    Ducati Scrambler Special 1100
•    Ducati Scrambler Sport 400
•    Ducati Scrambler Sport 803
•    Ducati Scrambler Sport 1100
•    Ducati Scrambler Sport Pro 400
•    Ducati Scrambler Sport Pro 803
•    Ducati Scrambler Sport Pro 1100
•    Ducati Scrambler Street Classic (Standard Clutch) 400
•    Ducati Scrambler Street Classic (Standard Clutch) 803
•    Ducati Scrambler Street Classic (Standard Clutch) 1100
•    Ducati Scrambler Tribute Pro 400
•    Ducati Scrambler Tribute Pro 803
•    Ducati Scrambler Tribute Pro 1100
•    Ducati Scrambler Urban Enduro (Standard Clutch) 400
•    Ducati Scrambler Urban Enduro (Standard Clutch) 803
•    Ducati Scrambler Urban Enduro (Standard Clutch) 1100
•    Ducati Scrambler Urban Motard 400
•    Ducati Scrambler Urban Motard 803
•    Ducati Scrambler Urban Motard 1100
•    Ducati Senna 916
•    Ducati Single 502
•    Ducati SL 900
•    Ducati SL, TL Pantah 900
•    Ducati SP 748
•    Ducati SP 888
•    Ducati SP 916
•    Ducati SP 1198
•    Ducati SP III 748
•    Ducati SP III 888
•    Ducati SP III 916
•    Ducati SP III 1198
•    Ducati SP V 748
•    Ducati SP V 888
•    Ducati SP V 916
•    Ducati SP V 1198
•    Ducati SP2 748
•    Ducati SP2 888
•    Ducati SP2 916
•    Ducati SP2 1198
•    Ducati SP3 748
•    Ducati SP3 888
•    Ducati SP3 916
•    Ducati SP3 1198
•    Ducati SP4 748
•    Ducati SP4 888
•    Ducati SP4 916
•    Ducati SP4 1198
•    Ducati SP5 748
•    Ducati SP5 888
•    Ducati SP5 916
•    Ducati SP5 1198
•    Ducati SPO 748
•    Ducati SPO 888
•    Ducati SPO 916
•    Ducati SPO 1198
•    Ducati Sport 350
•    Ducati Sport 500
•    Ducati Sport 620
•    Ducati Sport 750
•    Ducati Sport 800
•    Ducati Sport 803
•    Ducati Sport 900
•    Ducati Sport 1000
•    Ducati Sport Desmo 500 
•    Ducati Sport I.E. 900
•    Ducati Sport S 1000 
•    Ducati Sport Touring 944
•    Ducati Sport Touring 4 944
•    Ducati SPS 748
•    Ducati SPS 888
•    Ducati SPS 916
•    Ducati SPS 996
•    Ducati SPS II 748
•    Ducati SPS II 888
•    Ducati SPS II 916
•    Ducati SPS II 996
•    Ducati SPS III 748
•    Ducati SPS III 888
•    Ducati SPS III 916
•    Ducati SPS III 996
•    Ducati SS 750
•    Ducati SS 900
•    Ducati SS 1000
•    Ducati SS S 750
•    Ducati SS S 900
•    Ducati SS S 1000
•    Ducati SS Supersport 750
•    Ducati SS Supersport 900
•    Ducati SS Supersport 1000
•    Ducati SS, Carenara 750
•    Ducati SS, Carenara 900
•    Ducati SS, Carenara 1000
•    Ducati SS, Junior 750
•    Ducati SS, Junior 900
•    Ducati SS, Junior 1000
•    Ducati SS, Nuda 750
•    Ducati SS, Nuda 900
•    Ducati SS, Nuda 1000
•    Ducati SSR 750
•    Ducati SSR 900
•    Ducati SSR 1000
•    Ducati ST2 944
•    Ducati ST3 992
•    Ducati ST3 1000
•    Ducati ST3 S ABS 992
•    Ducati ST3 S ABS 1000
•    Ducati ST3s ABS 992
•    Ducati ST3s ABS 1000
•    Ducati ST4s 996
•    Ducati ST4s ABS 996
•    Ducati Strada 851
•    Ducati Strada 888
•    Ducati Streetfighter 848
•    Ducati Streetfighter 1098
•    Ducati Streetfighter 1100
•    Ducati Streetfighter S 848
•    Ducati Streetfighter S 1098
•    Ducati Streetfighter S 1100
•    Ducati Streetfighter V2 848
•    Ducati Streetfighter V2 1098
•    Ducati Streetfighter V2 1100
•    Ducati Streetfighter V4 848
•    Ducati Streetfighter V4 1098
•    Ducati Streetfighter V4 1100
•    Ducati Streetfighter V4 Lamborghini 848
•    Ducati Streetfighter V4 Lamborghini 1098
•    Ducati Streetfighter V4 Lamborghini 1100
•    Ducati Streetfighter V4 SP 848
•    Ducati Streetfighter V4 SP 1098
•    Ducati Streetfighter V4 SP2 848
•    Ducati Streetfighter V4 SP2 1098
•    Ducati Streetfighter V4 SP2 1100
•    Ducati Streetfighter V4S 848
•    Ducati Streetfighter V4S 1098
•    Ducati Streetfighter V4S 1100
•    Ducati Super Sport 750
•    Ducati Super Sport 900
•    Ducati Superbike 851
•    Ducati Superbike 888
•    Ducati Superbike Strada 851
•    Ducati Superbike Strada 888
•    Ducati Superbike Strada SP 851
•    Ducati Superbike Strada SP 888
•    Ducati Superleggera 1199
•    Ducati Superleggera 1299
•    Ducati Superleggera V4 1199
•    Ducati Superleggera V4 1299
•    Ducati Supermono 502
•    Ducati Supermono 550
•    Ducati Supersport 350
•    Ducati Supersport 400
•    Ducati Supersport 600
•    Ducati Supersport 620
•    Ducati Supersport 750
•    Ducati Supersport 800
•    Ducati Supersport 900
•    Ducati Supersport 950
•    Ducati Supersport 1000
•    Ducati Supersport DS 1000
•    Ducati Supersport i.e. 750
•    Ducati Supersport S 803
•    Ducati Supersport S 950
•    Ducati Supersport S I.E. 900
•    Ducati Supersport Superlight 900
•    Ducati Testa Bassa 748
•    Ducati Twin GTL 500
•    Ducati Xdiavel 1200
•    Ducati Xdiavel 1262
•    Ducati Xdiavel Black Star 1200
•    Ducati Xdiavel Black Star 1262
•    Ducati Xdiavel Dark 1200
•    Ducati Xdiavel Dark 1262
•    Ducati Xdiavel Nera 1200
•    Ducati Xdiavel Nera 1262
•    Ducati Xdiavel S 1200
•    Ducati Xdiavel S 1262
•    Ducati Xerox 999
•    Ducati D16RR Desmosedici RR 999
•    Ducati M Monster 600
•    Ducati M Street Monster 900
•    Ducati MH 900
•    Ducati MH Evolution 900
•    Ducati ST4 916
•    Ducati ST4 S 916

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