Vergleichen Sie ähnliche Produkte innerhalb derselben Kategorie mit Hilfe des Radardiagramms und wählen Sie die Option, die Ihren Anforderungen am besten entspricht.
Das GT | BM4 Kit wurde für Sie entwickelt, der immer das Beste für Ihren Pkw sucht. Es ist der neueste Ausdruck des Stils von Brembo mit innovativer Technologie und einem Design mit exklusiven Geometrien, die typisch für die Welt des Rennsports sind.
Monoblock-Sattel mit internen Kanälen für Flüssigkeiten anstelle der üblichen externen starren Rohra
Einzigartiges Design und Geometrien verleihen den sportlichsten Pkw ein unvergleichlich aggressives
Zweiteilige schwimmend gelagerte Scheiben und Beläge mit hoher Leistung für aggressives Bremsen auf
Sehen Sie, wie das aussieht!
Konfigurieren Sie Ihr GT Kit, indem Sie zwischen zwei Scheibentypen und einem Sortiment an Sattelfarben wählen, die zu Ihrem Stil passen.
Die neueste Verkörperung des Stils
GT | BM4 Kit: Stil und Performance
SCROLLEN SIE, UM ALLE TECHNISCHEN EIGENSCHAFTEN DES GT | BM4 KITS KENNENZULERNEN
Die Verwendung mehrerer Bremskolben mit unterschiedlichen Durchmessern ermöglicht eine besser verteilte Einwirkung auf die Bremsbeläge und eine gleichmäßigere Abnutzung der Reibflächen.
Monoblock-Sattelkörper, hergestellt in einem innovativen 4D-Gussverfahren mit internen Kanälen für Flüssigkeiten
Die schwimmend gelagerten Scheiben mit dem Topf aus Aluminiumtopf sorgen für Leichtigkeit und eine bessere Hitzedispersion.
Wichtigste Vorteile
Hohe Performance
Der Sattel wird aus Aluminium im Vollen gefräst, das in der Gießerei von Brembo gegossen wurde. Dies sorgt für hervorragende Starrheit und minimale Verformung. Darüber hinaus verfügen die mitgelieferten Scheiben über ein einzigartiges System zur Belüftung, das die Kühlleistung verbessert und die Beständigkeit gegen durch Hitzeschock verursachte Risse um über 40 % erhöht.
Einzigartiger Stil
GT | BM Kits haben ein Design-Level, das auf dem Markt seinesgleichen sucht. Die lackierten Sättel der GT | BM Kits (erhältlich in: Rot, Schwarz, Weiß, Gelb und Neongelb), die das Brembo Logo tragen, verleihen dem Pkw zusammen mit den geschlitzten oder gelochten Scheiben einen unverwechselbar sportlichen und auffälligen Look.
Vergleichen wir sie!
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Ihre Fragen, unsere Antworten
Welche Scheiben können mit dem GT | BM4 Sattel kombiniert werden?
Der 4-Kolben-Monoblock-Sattel für Anwendungen an Vorder- und Hinterachse ist für Scheiben bis 380 mm x 30 mm (14.96" x 1.2") geeignet.
Welche Vorteile bietet die Verwendung der GT | BM Bremsanlagen von Brembo sowohl für den Straßenverkehr als auch für die Rennstrecke?
Die radial montierten Festsättel und die übergroßen Scheiben verleihen den Bremsen ein höheres Bremsmoment und eine größere Wärmekapazität. Das Ergebnis ist ein direkteres und entschlosseneres Bremsen, das auch bei normalem Straßengebrauch spürbar ist, aber auch bei vielen aufeinanderfolgenden Tagen auf der Rennstrecke unglaublich kraftvoll und beständig ist.
Die Festsättel verbessern die Haltbarkeit und Effizienz des Systems, da die Verwendung mehrerer gegenüberliegender Kolben einen besseren Vertrieb der Bremsbeläge und einen gleichmäßigeren Verschleiß der Reibflächen ermöglicht. Die herausragende Starrheit der Sättel und die Verwendung von Metallflexschläuchen sorgen dafür, dass die Aufnahme von Bremsflüssigkeit reduziert wird. Dies sorgt für einen reaktionsfreudigeren, stabileren Druck auf das Bremspedal und damit für ein besseres Pedalgefühl und eine bessere Modulierung.
Welches Gussverfahren wird für den GT | BM Kit verwendet?
Die Sättel für die GT | BM Anlagen werden in einem innovativen Gussverfahren in 4D-Technologie hergestellt, das hier zum ersten Mal bei der Herstellung von Pkw-Sätteln verwendet wird. Bei diesem Gussverfahren wird eine Technologie verwendet, die es Brembo ermöglicht hat, ein völlig anderes Design anzubieten als das, was allgemein für diese Art von Bremssätteln angeboten wird. Mit dieser Technologie verfügt der Sattel über technische Eigenschaften, die allgemein nur bei aus Billet bearbeiteten oder geschmiedeten Sätteln im Rennsport zu finden sind.
Alle Sättel der GT | BM Bremsanlagen sind mit internen Flüssigkeitsleitungen gegossen und nicht mit den herkömmlichen externen, starren Anschlüssen. Da die Entlüftungsschraube nicht sichtbar ist, fügt sie sich besser in die Gesamtkonstruktion ein und sorgt so für mehr Sicherheit und Gestaltungsspielraum. Die Familie der GT | BM Sättel zeichnet sich durch eine höhere Effizienz in Bezug auf Architektur und Stil aus, da die für traditionell gegossene Sättel typischen ästhetischen Grenzen fehlen.