BMW HP4 Race: тормоза Brembo для самого быстрого в истории BMW

29.06.2017

 Новый BMW, выпущенный ограниченным тиражом в 700 экземпляров, каждый стоимостью от 80000 евро - исключительно для использования на треке.

Компания Brembo, которая всегда являлась абсолютным золотым стандартом в производстве высокопроизводительных тормозов, с гордостью объявляет о создании персонализированной тормозной системы для нового BMW HP4 RACE.

Ограниченная серия (750 транспортных средств) HP4 RACE - полноценный гоночный мотоцикл, как с точки зрения веса: благодаря раме из углеродного волокна весом всего 7,8 кг, так и скорости: с двигателем, который выдает 215 л.с. при 13 900 об/мин, с максимальным крутящим моментом 120 Нм при 10000 об/мин.

Чтобы обеспечить наивысшее качество торможения Brembo выбрала ряд высокопроизводительных технических решений, применяя исключительно самые современные гоночные компоненты, используемые для самых важных мировых чемпионатов.


           

 

 

Спортивный мотоцикл, такой как HP4 RACE, должен иметь не менее чем моноблочные суппорты, пришедшие из MotoGP: они известны как GP4-PR, где PR означает «Production Racer», поскольку эти суппорты сделаны из цельного металлического блока и имеют титановые поршни и прокладки, разработанные для гоночных мотоциклов.

Стальные диски с технологией T-Drive и уменьшенной тормозной поверхностью, а также гоночные колодки Z04 - золотой стандарт на гоночном рынке - все из Чемпионата Мира по Супербайку.

Радиальный главный тормозной цилиндр также сделан из одного блока и оснащен 19-миллиметровым поршнем, с 18-миллиметровым межосевым расстоянием, обычно используется в Moto2.

2.jpg

 
 

GP4-PR (Production Racer)

Новый суппорт GP4-Production Racer это шаг вперед в эволюции суппортов Brembo: его инновационные качества появились благодаря использованию топологической оптимизации*, основываясь на опыте, приобретенном Brembo в MotoGP.

С помощью этого новаторского программного обеспечения удалось оптимизировать геометрию корпуса суппорта, совершив революцию в принятых представлениях о дизайне гоночного суппорта, повысив технический уровень и уровень производительности продукта.

Изготовленный полностью из одной цельной заготовки с помощью новейших технологий CAD-CAM, этот суппорт очень легкий, с соотношением массы и жесткости, не имеющим себе равных в своем классе. Корпус спроектирован со структурой центрального моста, что также увеличивает общую жесткость.

             


 

Опыт Brembo в ведущих мировых чемпионатах по мотоспорту отражается, в том числе, и в никелированном корпусе, который не только создает привлекательный внешний вид, но также позволил разработчикам улучшить допуски на механическую обработку, обеспечив дополнительные преимущества с точки зрения производительности и точности работы.

Моноблочный суппорт GP4-PR имеет четыре поршня разного диаметра из титана, чтобы поддерживать постоянный коэффициент трения, и другие компоненты, используемые в гонках, чтобы обеспечить наилучшие характеристики при торможении.

GP4-PR - гоночный суппорт, в котором использованы все компоненты, применяемые в Superbike. * Программное обеспечение топологической оптимизации, используемое в целях моделирования, позволяет конструктору построить математическую модель, описывающую жесткость компонента, начиная с заданной геометрии.

Имитируя работу компонента с помощью итерационных процедур, программное обеспечение автоматически идентифицирует ненужный материал и устраняет его.

Результатом является новая геометрия, которая обеспечивает исключительное использование материала и оптимизирует производительность, жесткость и вес компонента.

2.jpg

 

T-Drive

Результат опыта, приобретенного в SBK и MotoGP, T-Drive принадлежит к следующему поколению продуктов, которые отражают естественную эволюцию тормозных дисков Brembo, спроектированных для использования в соревнованиях.

Ключевой особенностью системы T-Drive является инновационный метод передачи тормозного момента с диска на колесо, при этом обычная система цилиндрических втулок заменяется набором восьми T-образных штифтов на диске и восьмью соответствующими сегментами, сформированными в крепежное основание диска.

Специальная форма штифтов была разработана после целенаправленного изучения допусков на механическую обработку и обеспечения более эффективного крутящего момента торможения, предлагая повышенную устойчивость к тепловым и механическим нагрузкам, особенно при экстремальных ситуациях, с которыми сталкиваются мотоциклы в соревнованиях.
                 


2.jpg

 
 

Соединение между диском и крепежным основанием обеспечивается специальным (запатентованным) T-образным креплением, которое позволяет частям диска «плавать» как в радиальном, так и осевом направлении, а также уменьшить общий вес диска.

Это приносит значительные преимущества с точки зрения улучшения ездовых качеств по сравнению с обычной системой соединения диск-основание с использованием круглых втулок. Другими значительными улучшениями, достигнутыми в конструкции T-Drive, являются устойчивый уровень производительности и более эффективная притирка дисков и колодок благодаря использованию тормозной поверхности - сделанной из стали идентичной той, что у дисков SBK и MotoGP - которую отличает новая компоновка вентиляционных отверстий смешанного диаметра.

Также оптимизирована ширина тормозной поверхности: если точнее, полоса стала более узкой, сохранив толщину 6,75 мм, тем самым сводя к минимуму массу и инерцию, и делая мотоцикл более удобным в управлении. Крепежное основание анодировано в угольно черный, как в последнем поколении гоночных дисков.

Привлекательной особенностью, по праву, является логотип, выбитый на основании и окрашенный в знакомый красный цвет Brembo, еще один явный показатель гоночного имиджа продукта.


 
 

Brembo Racing Z04

Brembo предлагает широкий ассортимент тормозных колодок Brembo Racing и High Performance. Состав (компаунд) Brembo Racing Z04, используемый на BMW HP4 Race, предназначен для соревнований и обеспечивает максимальную производительность даже в самых экстремальных ситуациях.

Лучшее управление торможением, стабильность системы, повышенная тормозная мощность, устойчивость к высоким температурам, низкий износ и простота в управлении: все это характеристики, предлагаемые Brembo Racing Z04. Результат - необычайное чувство гармонии с тормозной системой мотоцикла. Кроме того, компаунд Brembo Racing Z04 используется большинством команд Superbike и Supersport Championship, а теперь доступен также для Superstock.

Огромный успех этого продукта подразумевает, что тормозные колодки Brembo Racing также предлагаются в широком ассортименте для дорожных и гоночных мотоциклов вместе с суппортами первичной комплектации.

Однако все продукты Brembo Racing исследованы, спроектированы и изготовлены для использования в гоночных соревнованиях и на частных треках. Поэтому использование во фрикционном материале данного компаунда непригодно для повседневных условий вождения, и использование на дороге нецелесообразно.


 

Brembo S.p.A. | P.IVA 00222620163

Следуйте за нами на

Seguici su FacebookTwitterYouTubeLinkedInPinterestInstagramYoukuWeibosnapchat.pngVKwechat.pngTikTok