Осевая скоба, предназначенная для тех, кто не принимает компромиссов, когда дело касается соревнований. Разработана для обеспечения превосходных тормозных характеристик при любой температуре. Гарантирует плавное, мощное и стабильное торможение, будь то на трассе или на дороге. Девиз: получай удовольствие!
Элегантность и мощь встречаются в изысканном дизайне


Обработанный на станке с ЧПУ алюминий обеспечивает жесткость при любой температуре


4 поршня обеспечивают плавное и стабильное торможение


Пинза P4-40RR: развлечение без компромиссов

Dynamic detail_P4-40RR caliper_1.jpg

ПРОКРУТИТЕ, ЧТОБЫ ИССЛЕДОВАТЬ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАЖИМА P4-40RR

Dynamic detail_P4-40RR caliper_2.jpg

Изготовлена из цельного алюминия (конструкция из 2 частей), что позволяет сохранять жесткость и точность даже при высоких рабочих температурах

Dynamic detail_P4-40RR caliper_3.jpg

Логотип Brembo, выполненный в технике низкого рельефа и раскрашенный вручную, для создания уникального стиля

Dynamic detail_P4-40RR caliper_4.jpg

Пинцеты поставляются с синтерованными тормозными колодками, для полного тормозного решения

Dynamic detail_P4-40RR caliper_5.jpg

Основные преимущества

Производительность

Суппорт Brembo P4-40 RR представляет собой вершину суппортов с осевым креплением с шагом 40 мм, корпус выполнен из цельного материала и подвергнут окислению. Характеристики, которые гарантируют высокие эксплуатационные качества в любых условиях.

Легкость

Алюминиевые поршни и оптимизированный дизайн способствуют отличной легкости без ущерба для прочности.

Agilità

Это уменьшение массы улучшает маневренность и реактивность управления вашего мотоцикла.

Откройте для себя идеальное решение для вас!

Сравните зажим P4-40RR с другими аналогичными зажимами Brembo, чтобы найти идеальное решение для ваших нужд.

loading...

Ответы на ваши вопросы

Что такое осевой тормозной суппорт?

Осевая тормозная скоба, также известная как боковая скоба, представляет собой тип скобы, в которой крепежные болты расположены параллельно плоскости диска и колеса. Это означает, что скоба крепится к монтажной скобе болтами, ориентированными в том же направлении, что и ротор.

Как материалы влияют на вес?

Зажим P4-40R сочетает в себе точность алюминия с стратегически облегчёнными компонентами. Корпус зажима, обработанный с высокой точностью из блока алюминия, имеет оптимизированные контуры и уменьшение избыточного материала. Результат — значительно меньший вес по сравнению со стандартной моделью, обеспечивающий непревзойдённую производительность.

Как сравниваются осевые зажимы с радиальными зажимами?

Хотя радиальные суппорты могут обеспечить большую жесткость и производительность в условиях высоких нагрузок, осевые суппорты часто достаточно для большинства повседневных условий вождения и предлагают отличное соотношение цены и качества.

Требуют ли осевые тормозные суппорты Brembo специального обслуживания?

Осевая тормозная система Brembo, как и все компоненты тормозной системы, требует регулярного обслуживания для обеспечения оптимальной производительности. Это включает периодическую очистку, проверку тормозных колодок и замену тормозной жидкости в соответствии с рекомендациями производителя.

Как я могу поддерживать плоскогубцы, чтобы обеспечить оптимальную производительность?

Регулярное обслуживание имеет важное значение для обеспечения оптимальной работы суппортов. Вот несколько советов по обслуживанию:
Регулярно проверяйте тормозные колодки на предмет износа и заменяйте их при необходимости.
Периодически проверяйте уровень и качество тормозной жидкости и заменяйте её в соответствии с рекомендациями производителя мотоцикла.
Тщательно очищайте суппорт при каждой замене колодок, чтобы удалить любые остатки или тормозную пыль.
Смазывайте уплотнения поршней подходящей смазкой, чтобы избежать блокировки или прилипания.
Избегайте использования агрессивных чистящих средств, которые могут повредить отделку или компоненты суппорта. Помните, всегда обращайтесь к официальному руководству по обслуживанию Brembo или к профессиональному механику для получения конкретных процедур, касающихся вашей модели мотоцикла.