Individuare le soluzioni frenanti Brembo più adatte alla tua Alfa Romeo è semplice e veloce. Grazie al widget "Trova il tuo prodotto", puoi personalizzare la ricerca inserendo marca, modello e versione del veicolo.
Con un solo clic, accedi all’elenco completo dei componenti disponibili per la tua Alfa Romeo.
Ogni scheda prodotto fornisce dettagli tecnici e consente il confronto tra le diverse opzioni.
Il catalogo Brembo per Alfa Romeo è suddiviso in quattro linee principali, pensate per soddisfare ogni esigenza: Prime, Xtra, Upgrade e Beyond.
Esplora le soluzioni disponibili e scegli quella più adatta alle tue necessità.
Brembo Prime per Alfa Romeo: Prestazioni e Stile con Pastiglie Ceramic, Dischi UV e Fluido Top.
Brembo Prime per Alfa Romeo: Prestazioni e Stile con Pastiglie Ceramic, Dischi UV e Fluido Top.
La linea Brembo Prime è pensata per chi desidera conciliare sicurezza e prestazioni.
Include dischi freno verniciati con tecnologia UV, pastiglie freno Prime e Prime Ceramic, e fluido freni ad alte prestazioni, tutti sviluppati per integrarsi perfettamente con le specifiche tecniche dei modelli Alfa Romeo.
Sia che tu sia nella fase di sostituzione dei dei freni della tua Alfa Romeo per ripristinare la piena funzionalità del tuo impianto frenante, sia che tu stia cercando qualcosa di distintivo per migliorare il carattere visivo della tua Alfa Romeo o ottimizzare la potenza del sistema frenante, sei davvero nel posto giusto.
L'individuazione dei dischi e delle pastiglie freno è un'operazione solo apparentemente agevole, dato che non è affatto vero che tutti i ricambi freno si equivalgano e, specialmente, che tutte le aziende siano sulla stessa linea. Nessun concorrente, ad esempio, può esibire la lunga esperienza e i traguardi raggiunti da Brembo nell'arco di mezzo secolo di Formula 1.
Una tale perizia è stata meticolosamente impiegata nella fabbricazione degli equipaggiamenti di serie dedicati alle vetture più prestigiose del mondo, e ora è resa disponibile per la tua Alfa Romeo attraverso un assortimento di opzioni vantaggiose.
Pastiglie freno
Ogni Alfa Romeo ha esigenze specifiche: per questo Brembo offre un’ampia gamma di pastiglie freno su misura. Scopri subito quelle perfette per la tua auto con il pratico widget "Trova il tuo prodotto".
Alfa Romeo: Pastiglie freno Brembo Prime per una qualità superiore
Alfa Romeo: Pastiglie freno Brembo Prime per una qualità superiore
Le pastiglie freno Brembo Prime sono sinonimo di sicurezza e qualità. Ogni fase della produzione è gestita internamente da Brembo: dalla formulazione della mescola del materiale di attrito, alle lavorazioni meccaniche, fino ai test di laboratorio.
Questo controllo totale garantisce un prodotto equivalente al primo equipaggiamento, ideale per chi cerca il meglio per la propria Alfa Romeo.
Le pastiglie Prime offrono comfort eccellente e qualità superiore, focalizzandosi in modo particolare sulle prestazioni di tutte le vetture Alfa Romeo. Ciò è reso possibile da innovazioni brevettate ideate per attenuare rumori e vibrazioni, e sono inoltre certificate secondo la normativa ECE R-90. Abbinandole ai dischi freno Prime, si ottiene un impianto frenante equilibrato e performante, perfetto per ogni stile di guida.
Pastiglie freno Brembo Prime Ceramic per Alfa Romeo
Pastiglie freno Brembo Prime Ceramic per Alfa Romeo
Per chi desidera dalla propria Alfa Romeo una frenata sicura, ma anche confortevole, le pastiglie Prime Ceramic sono la soluzione ideale: progettate per ridurre rumori e vibrazioni, offrono un'esperienza di guida silenziosa e affidabile ogni volta.
Il materiale ceramico, infatti, aumenta il comfort riducendo i livelli di rumore all'interno dell'abitacolo, creando un ambiente di guida più accogliente.
Le pastiglie Brembo sono progettate non solo per prestazioni di frenata superiori, ma anche per ridurre al minimo la polvere dei freni, aiutando a mantenere i cerchi puliti. Ciò significa che spenderai meno tempo a pulire la polvere dei freni dai cerchi, permettendoti di mantenere l'aspetto elegante delle tue ruote con facilità.
Dischi freno Brembo: opzioni dedicate ad alfa romeo
Dischi freno Brembo: opzioni dedicate ad alfa romeo
Per gli estimatori dei modelli Alfa Romeo, Brembo ha predisposto un ventaglio di dischi freno. In relazione alla specifica versione del tuo autoveicolo, potrai optare tra molteplici possibilità. Utilizza il portale "FindMyVehicle" per visualizzare subito quali articoli sono disponibili per la tua precisa configurazione.
Tuttavia, un avvertimento importante: assicurati sempre di sostituire anche le pastiglie. L'impiego di elementi frenanti usati potrebbe deteriorare rapidamente i dischi appena montati.
Brembo Prime: dischi freno originali per la tua Alfa Romeo, con qualcosa in più
Brembo Prime: dischi freno originali per la tua Alfa Romeo, con qualcosa in più
Anche chi non spinge la propria Alfa Romeo al limite dovrebbe ricordare un principio fondamentale: la qualità dei dischi freno è essenziale per garantire sicurezza e prestazioni affidabili.
Brembo controlla ogni fase del processo produttivo – dalla progettazione alla distribuzione – per offrire dischi freno che assicurano durata, efficienza e comfort in ogni condizione.
I dischi Prime sono progettati per essere perfettamente compatibili con l’equipaggiamento originale Alfa Romeo.
A seconda del modello di auto i dischi possono presentare alcuni plus come la speciale composizione "High Carbon", la ventilazione a pioli o la verniciatura UV.
Dischi High Carbon: più carbonio, più comfort, più Brembo
Dischi High Carbon: più carbonio, più comfort, più Brembo
Brembo porta anche nell’aftermarket la qualità dei componenti originali con i dischi freno High Carbon (HC), progettati per offrire una guida più fluida e silenziosa.
Il segreto? Un’elevata capacità di assorbire vibrazioni e rumori, grazie a una speciale formula della ghisa arricchita con una maggiore percentuale di carbonio.
Questa tecnologia è resa possibile dal controllo completo del processo produttivo, dalle fonderie fino al prodotto finito.
I dischi HC sono già impiegati in oltre 1000 applicazioni tra auto e veicoli industriali.
Ventilazione PVT:
Ventilazione PVT:
Il brevetto Brembo per i dischi freno ventilati PVT cambia le consuetudini del mercato, utilizzando in camera di ventilazione i pioli al posto delle alette. Il sistema migliora la capacità di raffreddamento e incrementa di oltre il 40% la resistenza alle cricche termiche.
Le innovazioni più rilevanti sono rappresentate dal minor spazio libero per la propagazione della cricca, la maggior superficie di scambio termico e la maggior turbolenza dell'aria.
Dischi UV Brembo: estetica brillante, protezione totale
Dischi UV Brembo: estetica brillante, protezione totale
I dischi freno Brembo con verniciatura UV offrono un look moderno e una protezione superiore.
La finitura metallica esalta l’estetica della tua Alfa Romeo, mentre il rivestimento protegge da ruggine, umidità e calore.
Il processo UV garantisce una verniciatura uniforme e altamente resistente, ideale per condizioni di utilizzo intense.
Test in nebbia salina confermano una resistenza alla corrosione superiore alla media.
Per prestazioni e stile, abbinali alle pastiglie Brembo Prime.
Liquido freno Brembo prime per Alfa Romeo
Liquido freno Brembo prime per Alfa Romeo
Spesso trascurato, il liquido freni è un elemento fondamentale per la sicurezza della tua Alfa Romeo.
Limitarsi a un rabbocco, invece di sostituirlo regolarmente come raccomandato, può causare problemi seri come il Vapour Lock: bolle di vapore che si formano nel circuito e compromettono la risposta del pedale.
Questo accade perché i tubi del sistema frenante assorbono umidità nel tempo, abbassando il punto di ebollizione del liquido.
Il risultato? Frenate meno efficaci e maggiore rischio su strada. Con Brembo Prime, puoi evitarlo.
Liquido freno Prime: affidabilità e protezione nel tempo
Liquido freno Prime: affidabilità e protezione nel tempo
Non tutti i liquidi freno sono uguali. La linea Brembo Premium offre prestazioni superiori, con un punto di ebollizione più alto rispetto ai requisiti minimi, per una frenata sempre pronta e sicura.
Grazie alla sua formula avanzata, protegge il circuito dalla corrosione e mantiene stabili le proprietà chimico-fisiche nel tempo.
Tre soluzioni per ogni tipo di veicolo:
DOT 4: ideale per l’uso quotidiano, anche su auto con ABS.
DOT 4 Low Viscosity: perfetto per i sistemi elettronici di ultima generazione.
DOT 5.1: la scelta giusta per chi guida veicoli ad alte prestazioni.
Brembo Xtra: dischi Max, Xtra e Sport, pastiglie performanti e componenti esclusivi per Alfa Romeo
Brembo Xtra: dischi Max, Xtra e Sport, pastiglie performanti e componenti esclusivi per Alfa Romeo
La linea Brembo Xtra è pensata per i veri appassionati Alfa Romeo che desiderano distinguersi con componenti ad alte prestazioni, affidabili e personalizzabili. Considerata la proposta più dinamica dell’aftermarket, la gamma Xtra include dischi freno forati o scanalati, pastiglie sportive, pinze in alluminio dai colori vivaci e liquido freni ad alte prestazioni.
Pastiglie freno Brembo Xtra per Alfa Romeo
Pastiglie freno Brembo Xtra per Alfa Romeo
La gamma Brembo Xtra offre per i modelli Alfa Romeo diverse opzioni di pastiglie freno. A seconda del modello specifico di vettura ti sarà possibile scegliere tra uno o più delle seguenti opzioni. Utilizza il widget “FindMyVehicle” per scoprire subito quali prodotti sono disponibile per il tuo specifico modello.
Brembo Xtra è la Cool Line pensata per gli appassionati che desiderano performance superiori senza rinunciare al comfort e alla sicurezza.
È la scelta ideale per i possessori di Alfa Romeo che cercano elementi personalizzati per la propria vettura e la qualità, l’affidabilità e le performance superiori di Brembo. Le pastiglie Xtra sono sviluppate per esaltare i vantaggi offerti dai dischi Brembo Max, Xtra e Sport per vetture Alfa Romeo.
Con questo prodotto Brembo è riuscita nella sfida di creare una mescola priva di rame, migliorando le performance già straordinarie della linea Brembo Xtra.
Le pastiglie Brembo Xtra Copper Free, infatti, garantiscono alla tua vettura le massime prestazioni, la resistenza al fading e il feeling sportivo, pur non avendo il rame all’interno del materiale d’attrito.
I principali vantaggi che avrai modo di constatare alla guida della tua Alfa Romeo grazie alle pastiglie Brembo Xtra sono:
- Pedal feeling: Perfetta modulabilità del pedale, per un controllo totale dell’azione frenante che restituisce appieno il piacere della guida sportiva.
- Comfort: La mescola è stata studiata per un utilizzo stradale sportivo. Anche nell’uso più impegnativo, performance e comfort sono sempre garantite.
- Fading: Il mantenimento di prestazioni costanti, sia durante i cicli ad elevate temperature che nei successivi cicli a freddo, sono la migliore garanzia di un’azione frenante costante e sicura.
- Stabilità del coefficiente d'attrito: La stabilità del coefficiente di attrito in ogni condizione di utilizzo garantisce una distribuzione uniforme della temperatura e della pressione, evitando la formazione di punti caldi (hot spot) sulla fascia frenante e, quindi, di vibrazioni.
- Minore usura: I numerosi test effettuati al banco e su strada hanno evidenziato una importante riduzione dell’usura dei dischi Max, Xtra e Sport, nonché dello stesso materiale di attrito rispetto a quanto ottenuto con pastiglie standard non studiate per questo utilizzo. La minor usura dei componenti d’attrito e la conseguente riduzione dell’emissione delle polveri garantiscono cerchi più puliti rispetto allo standard.
Pastiglie Brembo Xtra Ceramic per Alfa Romeo
Pastiglie Brembo Xtra Ceramic per Alfa Romeo
Le pastiglie freno Xtra Ceramic sono la soluzione ottimale per un comfort di guida superiore e una pulizia senza pari.
La mescola di nuova generazione, che non contiene rame e ha una bassa percentuale di metallo, è stata sviluppata per minimizzare i rumori e le polveri prodotte dalla frenata.
Identificabili dalla piastrina grigia e dal lamierino rosso con marcatura in bianco, offrono una frenata potente e discreta, mantenendo i cerchi della tua Alfa Romeo impeccabili.
Dischi freno per Alfa Romeo: la linea Brembo Xtra per chi ama guidare con stile e sicurezza
Dischi freno per Alfa Romeo: la linea Brembo Xtra per chi ama guidare con stile e sicurezza
La gamma Brembo Xtra è pensata per offrire ai proprietari di Alfa Romeo una selezione completa di dischi freno ad alte prestazioni, progettati per adattarsi perfettamente alle caratteristiche di ogni modello.
Utilizzando il widget “FindMyVehicle”, puoi selezionare marca, modello e versione della tua vettura per visualizzare in pochi secondi le soluzioni disponibili, scegliendo tra diverse configurazioni tecniche pensate per ogni esigenza di guida.
Dischi Brembo Max per Alfa Romeo
Dischi Brembo Max per Alfa Romeo
Se cerchi un modo per migliorare la reattività del sistema frenante della tua Alfa Romeo, i dischi baffati rappresentano una delle opzioni più efficaci. I dischi Brembo Max, caratterizzati da scanalature direzionali e un rivestimento protettivo UV, sono creati per assicurare prestazioni superiori in ogni circostanza, in particolare su strade bagnate.
La loro conformazione unica favorisce un continuo rinnovamento del materiale d'attrito, ottimizzando la prontezza dell'impianto e garantendo una frenata più decisa e sicura.
A differenza dei dischi freno standard, la speciale geometria dei Brembo Max e il loro elevato coefficiente d'attrito garantiscono una risposta più veloce nella fase iniziale della frenata. Il pedale risulta più reattivo e l'attacco della frenata più deciso, consentendo una decelerazione rapida ed efficiente.
In condizioni di utilizzo gravoso, ad esempio nelle discese prolungate, il calore elevato può causare la combustione delle resine delle pastiglie, generando gas che riducono l'efficacia frenante (fenomeno noto come fading).
Le scanalature dei dischi Brembo Max sono progettate per evacuare rapidamente questi gas, ripristinando l'efficacia dell'impianto. Inoltre, contribuiscono a mantenere la superficie della pastiglia sempre attiva, prevenendo la formazione di uno strato vetrificato e conservando inalterata la capacità di frenata.
Un’apposita scanalatura funge da indicatore di usura: la sua sparizione segnala che è stato raggiunto lo spessore minimo e il disco necessita di essere sostituito.
Per un perfetto bilanciamento, una seconda scanalatura simmetrica si trova sulla fascia interna, in posizione diametralmente opposta.
Il design esclusivo, con scanalature asimmetriche rivolte verso l'esterno, migliora la dispersione dell'acqua, mantenendo le prestazioni costanti anche in caso di pioggia. Infine, per i possessori di Alfa Romeo con cerchi in lega, la finitura UV sulle aree non frenanti dei Brembo Max protegge il disco dalla ruggine, preservando un aspetto estetico perfetto.
Dischi Brembo Xtra per Alfa Romeo: affidabilità e design accattivante
Dischi Brembo Xtra per Alfa Romeo: affidabilità e design accattivante
Se per te cambiamento fa rima con miglioramento non puoi non prendere in considerazione i dischi forati Brembo.
Brembo Xtra si distinguono per un accattivante effetto estetico e per un comportamento brillante ed efficace in ogni condizione di frenata. Il merito è dei fori realizzati sulla fascia frenante che aumentano il grip, specie nelle fasi iniziali della frenata, anche alle alte temperature e persino sul bagnato.
Inoltre, grazie ai fori c’è un effetto raschiante che pulisce la superficie della pastiglia da pericolosi depositi di materiale. E sempre i fori garantiscono la dispersione di calore e gas, a beneficio delle prestazioni.
Vantaggi non da poco che vanno di pari passo con un look sportivo, valorizzato della verniciatura UV.
Sviluppati dal reparto R&D sulla base della propria esperienza con le case auto e con il mondo delle competizioni, i dischi Brembo Xtra sono caratterizzati da fori sulla fascia frenante in grado di apportare un notevole miglioramento alle prestazioni dell’impianto.
Per ottenere un prodotto performante e sicuro, nella fase di progettazione i tecnici Brembo hanno studiato numero, dimensione, forma e posizione di ogni foro per ciascun disco specifico della gamma.
I dischi Brembo Xtra così progettati hanno superato tutti i test al banco dinamometrico e su strada.
I fori producono sulla superficie dei dischi Xtra per Alfa Romeo un effetto raschiante che pulisce la superficie della pastiglia da pericolosi depositi di materiale, evitando che piccoli residui di materiale ferroso provenienti dall’usura del disco possano sedimentarsi nel materiale di attrito della pastiglia.
Inoltre, la foratura consente di interrompere il velo d’acqua che può depositarsi sulla superficie frenante. Anche in caso di guida sul bagnato l’impianto risponde in modo efficace già alla prima frenata.
Infine, la presenza dei fori comporta una maggiore circolazione dell’aria, con conseguente miglioramento delle capacità di dissipazione di calore e relativo aumento delle performance.
Disco freno Sport per Alfa Romeo: l’iconico disco freno con scanalature TY3 e logo Brembo sulla superficie
Disco freno Sport per Alfa Romeo: l’iconico disco freno con scanalature TY3 e logo Brembo sulla superficie
I dischi freno Brembo Sport rappresentano una soluzione avanzata per chi desidera migliorare le prestazioni della propria Alfa Romeo, mantenendo la compatibilità con i componenti originali.
Dotati di scanalature TY3 e del logo Brembo inciso sulla fascia frenante, questi dischi uniscono estetica sportiva e funzionalità tecnica.
Il design delle scanalature, sviluppato per garantire un coefficiente d’attrito superiore, migliora la risposta dell’impianto frenante, soprattutto nelle fasi iniziali della frenata.
Le scanalature Type3, ispirate ai dischi utilizzati nei campionati GT e endurance, assicurano una pulizia costante della superficie della pastiglia, mantenendo le prestazioni stabili anche in caso di frenate ripetute.
In condizioni di pioggia, la particolare geometria delle scanalature impedisce la formazione di un velo d’acqua tra disco e pastiglia, garantendo una frenata efficace fin dal primo tocco.
Ogni scanalatura è studiata in termini di lunghezza, profondità e posizione per offrire il massimo in termini di modulabilità e reattività.
Il risultato è un disco freno che migliora il feeling del pedale, la stabilità e la resistenza al fading, offrendo un’esperienza di guida più sportiva e sicura.
Oltre alla funzionalità, il disco Brembo Sport si distingue per l’eleganza tecnica: il logo Brembo inciso e le scanalature asimmetriche conferiscono un’identità visiva forte e riconoscibile.
Questa configurazione è frutto di anni di ricerca e sviluppo, e richiama direttamente il design dei dischi impiegati nelle competizioni più esigenti, come la 24 Ore di Le Mans e il WTCR.
Rispetto a un disco OE, Brembo Sport assicura un miglioramento tangibile in termini di risposta, durata e resistenza termica.
Grazie alla loro struttura, i dischi Brembo Sport combinano la longevità dei migliori dischi stradali con performance adatte anche a un uso moderato in pista, offrendo così un upgrade completo per chi ama la guida dinamica.
Brembo Xtra: Il Fluido Frenante per Alfa Romeo che Unisce Sicurezza e Performance.
Innovazione e affidabilità per impianti frenanti evoluti
Brembo Xtra: Il Fluido Frenante per Alfa Romeo che Unisce Sicurezza e Performance.
Innovazione e affidabilità per impianti frenanti evoluti
Il liquido per freni Xtra è la soluzione ideale che combina l'elevata resistenza alle alte temperature del fluido DOT 5.1 e la bassa viscosità del fluido DOT 4 Low Viscosity.
La viscosità è un fattore importante per il corretto funzionamento dell'impianto frenante, soprattutto nei moderni veicoli dotati di sistemi antibloccaggio (ABS) e di sistemi elettronici per il controllo della trazione e della stabilità (ESP).
Il flusso del liquido transita attraverso tali meccanismi di controllo (di solito tramite valvole con passaggi molto ridotti) ed è fondamentale che il liquido sia molto fluido per garantire una trasmissione precisa e immediata. Proprio per queste caratteristiche, è il liquido che Brembo suggerisce in abbinamento ai prodotti della gamma Xtra (dischi, pastiglie, pinze), per una guida su strada sportiva e sicura.
l fluido freni Brembo Xtra è progettato per offrire prestazioni superiori in ogni condizione. Appartenente alla Classe 7, questo fluido si distingue per la sua bassa viscosità, con una viscosità massima di 700 mm²/s (cSt) a -40°C.
Grazie al suo punto di ebollizione elevato, con un ERBP (punto di ebollizione a secco) di almeno 265°C e un WERBP (punto di ebollizione a umido) di almeno 180°C, garantisce una resistenza termica eccezionale. Formulato specificamente per fornire le massime prestazioni, è ideale per l'uso con i dischi Max, Xtra e Sport.
Brembo Upgrade: impianti frenanti maggiorati per Alfa Romeo
Brembo Upgrade: impianti frenanti maggiorati per Alfa Romeo
Brembo Upgrade è la proposta esclusiva di Brembo dedicata a chi desidera il massimo in termini di prestazioni, estetica e passione per la propria Alfa Romeo. Dalla pista alla strada, Brembo affronta la sfida dell’innovazione e del design.
I risultati ottenuti nei circuiti più esigenti si trasformano oggi in un upgrade completo per l’impianto frenante della tua Alfa Romeo, migliorando l’efficienza, l’affidabilità e lo stile.
La gamma comprende il kit Gran Turismo (GT) – composto da pinze, dischi, pastiglie, staffe, tubazioni e minuteria – ideale per l’uso quotidiano e per la guida sportiva, e il kit Pista, con pinze racing, dischi, staffe, tubi e accessori, pensato per l’impiego in circuito.
Sistemi frenanti GT: performance e sicurezza su misura per la tua Alfa Romeo
I sistemi frenanti Brembo GT sono la scelta perfetta per chi vuole migliorare le prestazioni della propria Alfa Romeo senza rinunciare alla sicurezza. Si tratta di impianti completi, derivati direttamente dal mondo delle competizioni, che offrono un livello tecnologico avanzato e rappresentano l’essenza dell’innovazione Brembo.
Questi sistemi utilizzano pinze in alluminio abbinate a dischi maggiorati progettati per ogni specifico modello. Pensati per gli appassionati di track day e per chi pretende il massimo dalla propria vettura, offrono prestazioni elevate e un’estetica sportiva. Le pinze sono dotate di fissaggio radiale e pistoni contrapposti, per una distribuzione uniforme della pressione.
A seconda della configurazione, le pinze possono essere a due pezzi, monoblocco o monoblocco ricavate dal pieno. I dischi, invece, sono disponibili in versione integrale o flottante, con foratura o baffatura.
Frenata più potente e maggiore resistenza termica
L’adozione di pinze fisse con fissaggio radiale e dischi di diametro superiore consente di ottenere una coppia frenante più elevata e una maggiore capacità di dissipazione del calore. Il risultato è una frenata più pronta e stabile, apprezzabile sia nell’uso quotidiano che in pista.
Le pinze fisse aumentano la durata e l’efficienza dell’impianto. I pistoni contrapposti garantiscono una pressione omogenea sulle pastiglie, riducendo l’usura irregolare delle superfici di attrito.
La rigidità delle pinze, unita all’impiego di tubi in treccia metallica, riduce l’assorbimento del fluido freni, rendendo il pedale più reattivo e stabile. Il disco flottante, con campana in lega di alluminio, riduce le masse non sospese e lo stress termico. Il sistema di fissaggio è progettato per garantire un’ottimale flottanza radiale e assiale.
Questa configurazione, insieme alla maggiore superficie della pista frenante, consente una dissipazione più efficiente del calore generato da sollecitazioni termiche ripetute, mantenendo costanti le prestazioni e il feeling del pedale anche dopo sessioni prolungate in circuito.
Design e colore: l’identità sportiva della tua Alfa Romeo
Il colore è un elemento distintivo fondamentale, anche nei dettagli. Brembo ha scelto di valorizzarlo per rafforzare il carattere unico di ogni vettura. I kit GT, grazie alle pinze verniciate disponibili in diverse tonalità (rosso, nero, argento o giallo) e al logo Brembo ben visibile, insieme ai dischi forati o scanalati, conferiscono alla tua Alfa Romeo un look sportivo e accattivante. Una scelta perfetta per chi vuole esaltare il design e distinguersi con stile.
A secondo del modello specifico di Alfa Romeo e possibile scegliere tra le diverse tipologie di kit GT Brembo.
A secondo del modello specifico di Alfa Romeo e possibile scegliere tra le diverse tipologie di kit GT Brembo.
Kit GT | A: l’essenziale che cambia tutto
Non a caso è la prima lettera dell’alfabeto: è il punto di partenza per entrare nel mondo dei kit GT. La pinza fissa a 2 pezzi con 4, 6 o 8 pistoni è facile da installare, ma già capace di trasformare la risposta del pedale e ridurre il fading.
Disponibile in nero, rosso e giallo, si abbina allo stile della tua Alfa Romeo. La scelta perfetta se vuoi più prontezza e controllo dell’impianto installato sulla tua auto, senza modifiche invasive.
Kit GT | M: direttamente dalla pista
Qui saliamo di livello. La M nel nome sta per “monoblocco”: pinza ricavata da un unico pezzo di alluminio, più leggera e rigida rispetto alle soluzioni tradizionali. Il risultato? Frenata più precisa, modulabile e resistente anche alle alte temperature.
Perfetta per una guida dinamica, sia su strada che in pista.
Anche qui puoi scegliere tra 4 o 6 pistoni, con finitura rossa, nera o gialla per un look che riflette la sportività del kit. Se alterni strada e track day, questo è il punto di equilibrio tra emozione e controllo.
Kit GT | BM: design e tecnologia evoluti
Se la "M" ti ha già conquistato, "BM" (Brembo Monoblocco) è la sua evoluzione.
E’ realizzata con l'innovativo processo di fusione 4D, una tecnologia avanzata che permette geometrie incredibilmente complesse e performance che si avvicinano a quelle delle pinze forgiate o ricavate dal pieno. Significa che avrai una pinza eccezionalmente rigida e resistente.
Il fluido freni passa all'interno del corpo pinza, eliminando le tubazioni esterne, garantendo un'estetica pulita e una funzionalità superiore. Con un unico punto di spurgo completamente integrato, la manutenzione diventa più semplice e l'aspetto generale è impeccabile.
Disponibile in configurazioni a 4, 6 o addirittura 8 pistoni, un vero e proprio concentrato di know-how Brembo, la pinza si adatta a un'ampia varietà di modelli Alfa Romeo. GT | BM è la pinza più completa in termini di personalizzazione estetica: disponibili in rosso, nero, giallo, giallo fluo e bianco.
Kit GT | S – L'evoluzione naturale verso il Racing
La serie GT | S (“Sport”) è l'anello di congiunzione perfetto tra la strada e la pista. Con pinze a 4 o 6 pistoni direttamente ispirate alle applicazioni racing, è un passo deciso verso le performance di un certo livello. Queste pinze sono dotate di pistoni con radiatori in stile competizione, guarnizioni antipolvere incassate e un'anodizzazione dura che le rende capaci di resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche più estreme. È la scelta ideale se con la tua Alfa Romeo frequenti abitualmente la pista e vuoi un impianto in grado di garantire prestazioni costanti e affidabili, anche nei track day più impegnativi.
Kit GT | R – La massima espressione dei Kit GT
Qui non si scherza più. La serie GT | R è il non plus ultra, il top della gamma GT. Parliamo di pinze monoblocco a 4 o 6 pistoni ricavate dal pieno, con una finitura nichelata che deriva direttamente dalle pinze racing di Formula 1 e NASCAR. Non a caso la "R" sta proprio per "Racing".
È la soluzione per chi pretende il massimo in ogni condizione di guida, su strada e soprattutto in pista, mantenendo la stessa tecnologia e le stesse performance utilizzate nei campionati automobilistici più importanti del mondo. Insomma, se cerchi il top assoluto, hai trovato la tua serie.
Fluido freni Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS: Direttamente dalle corse
Fluido freni Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS: Direttamente dalle corse
Il fluido freni Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS è specificamente formulato per garantire le migliori prestazioni possibili, progettato grazie all'esperienza dei migliori team di corse di tutto il mondo.
Ha un basso fattore di compressibilità alle alte temperature e un tipico punto di ebollizione a secco di 312°C (593°F).
Brembo Beyond: Tecnologia Sostenibile per Veicoli del Futuro
Brembo Beyond: Tecnologia Sostenibile per Veicoli del Futuro
Il kit Brembo Beyond nasce per ottimizzare la dinamica di guida dei veicoli di nuova generazione, puntando su soluzioni più sostenibili. Il Brembo Beyond Greenance Kit propone sistemi frenanti già in linea con le future normative Euro 7, abbattendo in modo significativo le emissioni di PM10 e PM2,5 senza rinunciare a prestazioni eccellenti.
Per le Alfa Romeo totalmente elettriche e ibride plug-in, il Brembo Beyond EV Kit offre dischi con un rivestimento protettivo speciale e pastiglie all'avanguardia. Queste ultime sono state progettate per essere più silenziose e per resistere alla corrosione fino a 100.000 km.
Brembo Beyond EV Kit – Tecnologia su misura per la mobilità elettrica
Brembo Beyond EV Kit – Tecnologia su misura per la mobilità elettrica
Resistenza alla corrosione, maggiore silenziosità e durata distinguono la nuova gamma di dischi e pastiglie Brembo dedicata alle Alfa Romeo elettriche
Brembo presenta la nuova soluzione dedicata alle Alfa Romeo elettriche o plug-in: l’esclusivo Beyond EV Kit, una nuova famiglia di dischi con speciale rivestimento protettivo e pastiglie freno innovative che arricchiscono l'offerta Brembo dedicata ai guidatori più attenti alla cura della propria auto.
Una soluzione progettata specificamente per coniugare ridotto impatto ambientale e massima performance e sicurezza, grazie ai materiali innovativi e alle moderne tecnologie utilizzate durante il processo di sviluppo.
Le Alfa Romeo elettriche o plug-in si caratterizzano per la capacità di decelerazione rigenerativa, che sfrutta il motore elettrico anche come freno. Quindi, molte delle frenate eseguite durante la guida sono effettuate dal motore elettrico stesso, il che si traduce in un utilizzo ridotto del tradizionale sistema frenante idraulico.
Questo, nel tempo, può portare ad una pericolosa corrosione dei componenti di attrito dell’impianto frenante, compromettendone oltre che la durata anche le prestazioni e l’utilizzo in totale sicurezza.
Per questo motivo, e per le caratteristiche specifiche di questi veicoli (BEV), i freni dei veicoli elettrici devono soddisfare una serie di requisiti cruciali: resistenza alla corrosione, funzionamento silenzioso, design leggero e una riduzione della coppia residua.
Brembo è il primo produttore di sistemi frenanti che, oltre a produrre una pastiglia specifica dedicata alle auto elettriche, offre una soluzione completa che comprende anche il disco con un nuovo trattamento anticorrosivo sulla superficie frenante, che dura nel tempo, seppur sottoposto alla normale azione usurante delle pastiglie del Brembo EV kit.
I nuovi componenti sono più silenziosi e resistenti all'ossidazione, offrono una durata superiore, con vantaggi evidenti in termini di sostenibilità. I trattamenti protettivi del disco e della pastiglia galvanizzata aiutano a prevenire la corrosione di tutto il kit e aggiungono brillantezza per un'estetica più accattivante dell’impianto frenante, mentre il materiale di attrito senza rame, riduce la produzione di polvere e migliora il comfort della frenata.
Il risultato finale è un impianto frenante che garantisce prestazioni efficienti e protezione dalla ruggine oltre i 100.000 km anche nelle condizioni di utilizzo più gravose.
Brembo Greenance Kit: Dischi e Pastiglie per Alfa Romeo ad Elevato Chilometraggio
Il Brembo Beyond Greenance Kit è stato sviluppato per rispondere alle esigenze di chi guida molto, come i professionisti del trasporto, le flotte aziendali o gli automobilisti che percorrono lunghi tragitti quotidianamente.
Questo kit è composto da dischi freno realizzati in una lega speciale ad alta resistenza e da pastiglie con una mescola ottimizzata per lavorare in perfetta sinergia con il disco Greenance. Il risultato è un impianto frenante che garantisce prestazioni elevate, lunga durata e un impatto ambientale ridotto.
Frutto dell’esperienza Brembo nel primo equipaggiamento, il Greenance Kit rappresenta una soluzione all’avanguardia per chi cerca affidabilità e sostenibilità. I materiali utilizzati e il design del kit permettono di ridurre significativamente le emissioni di particolato durante la frenata, anticipando i requisiti della normativa Euro 7.
I dati parlano chiaro: -83% di PM10 e -80% di PM2,5 rispetto ai sistemi frenanti tradizionali. Questi risultati sono stati confermati da rigorosi test di laboratorio e su strada, oltre che dall’omologazione secondo lo standard ECE-R90.
Il disco Greenance ha dimostrato una durata superiore rispetto ai dischi standard aftermarket, garantendo un ciclo di vita più lungo e una riduzione dei costi di manutenzione. Questo si traduce in un miglioramento del costo totale di utilizzo del veicolo, un aspetto fondamentale per chi gestisce flotte o percorre molti chilometri ogni anno.
Il kit è stato sviluppato con un’attenzione particolare alla compatibilità con i modelli Alfa Romeo più diffusi, offrendo una soluzione affidabile, efficiente e rispettosa dell’ambiente.
Scegliere il Greenance Kit significa investire in un impianto frenante che unisce tecnologia, durata e responsabilità ambientale, senza rinunciare alla qualità e alla sicurezza che da sempre contraddistinguono il marchio Brembo.
Elenco modelli
ALFA ROMEO 145 (930_) 1.4 i.e. (930.A3) (66 KW/90 CV) 07/94 - 01/01
ALFA ROMEO 145 (930_) 1.9 JTD (930.A4B) (77 KW/105 CV) 07/94 - 01/01
ALFA ROMEO 146 (930_) 1.4 i.e. 16V T.S. (930.B3A) (76 KW/103 CV) 12/94 - 10/01
ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK (937.AXA1A, 937.AXB1A, 937.BXB1A) (88 KW/120 CV) 10/00 - 12/10
ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 16V T.SPARK ECO (937.AXA1A, 937.BXA1A) (77 KW/105 CV) 10/00 - 12/10
ALFA ROMEO 147 (937_) 1.6 LPG (937AXA1A) (77 KW/105 CV) 10/00 - 12/10
ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTD (937.AXF1A, 937.BXF1A) (74 KW/101 CV) 10/00 - 12/10
ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTD 16V (937.AXG1B, 937.BXG1B) (103 KW/140 CV) 10/00 - 12/10
ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTDM 16V (937.AXN1B, 937.BXN1B) (110 KW/150 CV) 10/00 - 12/10
ALFA ROMEO 147 (937_) 1.9 JTDM 8V (937.AXD1A, 937.AXU1A, 937.BXU1A) (88 KW/120 CV) 10/00 - 12/10
ALFA ROMEO 147 (937_) 2.0 16V T.SPARK (937.AXA1, 937.AXC1, 937.BXC1) (110 KW/150 CV) 10/00 - 12/10
ALFA ROMEO 147 (937_) 3.2 GTA (937.AXL1) (184 KW/250 CV) 10/00 - 12/10
ALFA ROMEO 155 (167_) 1.7 T.S. (167.A4D, 167.A4H) (85 KW/115 CV) 01/92 - 12/97
ALFA ROMEO 155 (167_) 1.7 T.S. (167.A4G) (83 KW/113 CV) 01/92 - 12/97
ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932.A4, 932.A4100) (88 KW/120 CV) 09/97 - 10/05
ALFA ROMEO 156 (932_) 1.6 16V T.SPARK (932A4) (82 KW/112 CV) 09/97 - 10/05
ALFA ROMEO 156 (932_) 1.8 16V T.SPARK (932.A3) (106 KW/144 CV) 09/97 - 10/05
ALFA ROMEO 156 (932_) 1.9 JTD (932.A2B00) (81 KW/110 CV) 09/97 - 10/05
ALFA ROMEO 156 (932_) 1.9 JTD 16V (932AXE00) (103 KW/140 CV) 09/97 - 10/05
ALFA ROMEO 156 (932_) 2.5 V6 24V (932A1) (140 KW/190 CV) 09/97 - 10/05
ALFA ROMEO 156 (932_) 2.5 V6 24V (932A11_) (141 KW/192 CV) 09/97 - 10/05
ALFA ROMEO 156 (932_) 3.2 GTA (932AXB) (184 KW/250 CV) 09/97 - 10/05
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK (932A4) (82 KW/112 CV) 02/97 - 05/06
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.6 16V T.SPARK. (932B4100) (88 KW/120 CV) 02/97 - 05/06
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932A3) (106 KW/144 CV) 02/97 - 05/06
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.8 16V T.SPARK (932B31__) (103 KW/140 CV) 02/97 - 05/06
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.9 JTD (932.B2B00) (81 KW/110 CV) 02/97 - 05/06
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 1.9 JTD 16V (932BXE00) (103 KW/140 CV) 02/97 - 05/06
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.0 16V T.SPARK (932A2) (114 KW/155 CV) 02/97 - 05/06
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.4 JTD (932.B1B00) (103 KW/140 CV) 02/97 - 05/06
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 2.5 V6 24V (932A1) (140 KW/190 CV) 02/97 - 05/06
ALFA ROMEO 156 Sportwagon (932_) 3.2 GTA (932.BXB00) (184 KW/250 CV) 02/97 - 05/06
ALFA ROMEO 159 (939_) 1.8 MPI (939AXL1A) (103 KW/140 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 159 (939_) 1.8 TBi (939.AXN1B) (147 KW/200 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 159 (939_) 1.9 JTDM 16V (939AXC1B, 939AXC12) (110 KW/150 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 159 (939_) 1.9 JTDM 16V (939AXF1B, 939AXC1B) (100 KW/136 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 159 (939_) 1.9 JTS (939AXA1B) (118 KW/160 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 159 (939_) 2.0 JTDM (939AXP1B) (125 KW/170 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 159 (939_) 2.0 JTDM (939AXR1B) (100 KW/136 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 159 (939_) 2.2 JTS (939AXB1B, 939AXB11) (136 KW/185 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 159 (939_) 2.4 JTDM (939AXD) (154 KW/210 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 159 (939_) 2.4 JTDM (939AXD12, 939AXD1B) (147 KW/200 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 159 (939_) 2.4 JTDM Q4 (939AXMB2) (154 KW/210 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 159 (939_) 3.2 JTS (939AXG2B) (191 KW/260 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 159 (939_) 3.2 JTS Q4 (939AXH1B, 939AXG22) (191 KW/260 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.8 TBi (939BXN1B) (147 KW/200 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.9 JTDM 16V (939BXC1B, 939BXC12) (110 KW/150 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.9 JTDM 8V (939BXE1B) (88 KW/120 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 1.9 JTS (939BXA1B) (118 KW/160 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.0 JTDM (939BXP1B) (125 KW/170 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.4 JTDM (939.BXM1B) (154 KW/210 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 2.4 JTDM (939BXD1B, 939BXD12) (147 KW/200 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 3.2 JTS (939BXH1B) (191 KW/260 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 159 Sportwagon (939_) 3.2 JTS Q4 (939BXG2B, 939BXG22) (191 KW/260 CV) 06/05 - 12/12
ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 (164A2C) (102 KW/138 CV) 01/87 - 10/98
ALFA ROMEO 164 (164_) 2.0 Turbo (164A2B) (128 KW/174 CV) 01/87 - 10/98
ALFA ROMEO 166 (936_) 2.0 T.Spark (936A3B00) (110 KW/150 CV) 09/98 - 06/07
ALFA ROMEO 166 (936_) 2.4 JTD (936AXC00) (132 KW/180 CV) 09/98 - 06/07
ALFA ROMEO 166 (936_) 3.0 V6 24V (936A1000, 936A1001) (166 KW/226 CV) 09/98 - 06/07
ALFA ROMEO 166 (936_) 3.0 V6 24V (936A11__) (162 KW/220 CV) 09/98 - 06/07
ALFA ROMEO 166 (936_) 3.2 V6 24V (936AXB00, 936AXA00) (176 KW/240 CV) 09/98 - 06/07
ALFA ROMEO 1750-2000 (105_) 1750 (105,48) (83 KW/113 CV) 03/68 - 07/75
ALFA ROMEO 1750-2000 (105_) 2000 (105) (97 KW/132 CV) 03/68 - 07/75
ALFA ROMEO 33 (905_) 1.3 (905A1) (58 KW/79 CV) 05/83 - 12/93
ALFA ROMEO 33 (905_) 1.7 (905A3) (87 KW/118 CV) 05/83 - 12/93
ALFA ROMEO 33 (907_) 1.4 i.e. (907.A3A, 907.A3B) (66 KW/90 CV) 01/90 - 09/94
ALFA ROMEO 33 (907_) 1.5 i.e (907A2B) (71 KW/97 CV) 01/90 - 09/94
ALFA ROMEO 33 (907_) 1.7 16V (907.A1B) (101 KW/137 CV) 01/90 - 09/94
ALFA ROMEO 4C (960_) 1.8 (960.CXB1A) (177 KW/241 CV) 03/13 - 12/20
ALFA ROMEO 4C SPIDER (960_) 1.8 (960.DXB1A, 960CXB1A) (177 KW/241 CV) 10/14 - 12/20
ALFA ROMEO 75 (162_) 1.8 (162.B1L, 162.B1F) (88 KW/120 CV) 05/85 - 12/92
ALFA ROMEO 75 (162_) 2.0 (162.BA) (94 KW/128 CV) 05/85 - 12/92
ALFA ROMEO 75 (162_) 3.0 V6 (162.B6C) (141 KW/192 CV) 05/85 - 12/92
ALFA ROMEO ALFETTA (116_) 1.6 (116.B1A) (79 KW/107 CV) 07/74 - 12/84
ALFA ROMEO ALFETTA (116_) 2.0 (116.55F, 116.56F, 116.55N, 116.56N) (97 KW/132 CV) 07/74 - 12/84
ALFA ROMEO ALFETTA (116_) 2.0 (116.55G, 116.56G) (89 KW/121 CV) 07/74 - 12/84
ALFA ROMEO BRERA (939_) 1.8 TBi (939DXN1B) (147 KW/200 CV) 01/06 - 05/11
ALFA ROMEO BRERA (939_) 2.2 JTS (939.DXB11) (136 KW/185 CV) 01/06 - 05/11
ALFA ROMEO BRERA (939_) 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12) (147 KW/200 CV) 01/06 - 05/11
ALFA ROMEO BRERA (939_) 2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXM1B) (154 KW/210 CV) 01/06 - 05/11
ALFA ROMEO BRERA (939_) 3.2 JTS (939DXG2B, 939DXG1B) (191 KW/260 CV) 01/06 - 05/11
ALFA ROMEO BRERA (939_) 3.2 JTS Q4 (939.DXG22) (191 KW/260 CV) 01/06 - 05/11
ALFA ROMEO GIULIA (105_) 1300 (105) (57 KW/78 CV) 01/62 - 03/79
ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2.0 (952ABA25B) (147 KW/200 CV) 10/15 >
ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2.0 (952ACA25) (206 KW/280 CV) 10/15 >
ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2.0 Q4 (952ACA45, 952ACA25) (206 KW/280 CV) 10/15 >
ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2.2 D (952AEM250, 952AEA250) (110 KW/150 CV) 10/15 >
ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2.2 D (952AEM250, 952AEA250) (118 KW/160 CV) 10/15 >
ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2.2 D (952AFA25, 952AFM25, 952ALA25) (132 KW/180 CV) 10/15 >
ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2.2 D (952AGA250, 952AGM250, 952ASM2, 952ASA2) (100 KW/136 CV) 10/15 >
ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2.2 D (952ALA25, 952AFM25, 952APA2) (140 KW/190 CV) 10/15 >
ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2.2 D Q4 (952AHA45, 952AMA4) (154 KW/209 CV) 10/15 >
ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2.9 (952AAM24) (382 KW/519 CV) 10/15 >
ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2.9 GTA (952AAM24) (397 KW/540 CV) 10/15 >
ALFA ROMEO GIULIA (952_) 2.9 Quadrifoglio (952AAM24) (375 KW/510 CV) 10/15 >
ALFA ROMEO GIULIA GT (105_) 1300 Super (64 KW/87 CV) 01/62 - 12/80
ALFA ROMEO GIULIA GT (105_) 1600 Super (76 KW/103 CV) 01/62 - 12/80
ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 1.6 (116.50B) (79 KW/107 CV) 10/77 - 12/85
ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 1.8 (116.AA, 116.AB) (90 KW/122 CV) 10/77 - 12/85
ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 1.8 Turbo (116) (110 KW/150 CV) 10/77 - 12/85
ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 2.0 (116.A1A) (96 KW/131 CV) 10/77 - 12/85
ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 2.0 Turbo (116) (125 KW/170 CV) 10/77 - 12/85
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 BiFuel (940FXA1A, 940FXT1A) (88 KW/120 CV) 04/10 - 12/20
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940.FYA1A) (110 KW/150 CV) 04/10 - 12/20
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940FXA1A, 940FXT1A) (88 KW/120 CV) 04/10 - 12/20
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940FXB1A, 940FXB11) (125 KW/170 CV) 04/10 - 12/20
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.4 TB (940FXF1A) (85 KW/116 CV) 04/10 - 12/20
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.6 JTDM (940FXD1A) (77 KW/105 CV) 04/10 - 12/20
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.8 TBi (940FXC1A) (173 KW/235 CV) 04/10 - 12/20
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.8 TBi (940FXC1A) (169 KW/230 CV) 04/10 - 12/20
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 1.8 TBi (940FXR11) (177 KW/241 CV) 04/10 - 12/20
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXE1A, 940FXG11) (125 KW/170 CV) 04/10 - 12/20
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXQ1A, 940FYC1A) (110 KW/150 CV) 04/10 - 12/20
ALFA ROMEO GIULIETTA (940_) 2.0 JTDM (940FXV11) (129 KW/175 CV) 04/10 - 12/20
ALFA ROMEO GT (105_) 1600 (115) (80 KW/109 CV) 03/63 - 12/77
ALFA ROMEO GT (937_) 1.9 JTD (937CXN1B) (110 KW/150 CV) 11/03 - 09/10
ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11) (121 KW/165 CV) 11/03 - 09/10
ALFA ROMEO GT (937_) 3.2 GTA (937CXP1B) (176 KW/240 CV) 11/03 - 09/10
ALFA ROMEO GTV (116_) 2.0 (11636) (96 KW/131 CV) 01/78 - 02/87
ALFA ROMEO GTV (116_) 6 2.5 (116.CA) (116 KW/158 CV) 01/78 - 02/87
ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 JTS (916CXA00) (121 KW/165 CV) 09/94 - 10/05
ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916.C2__, 916C2C00) (110 KW/150 CV) 09/94 - 10/05
ALFA ROMEO GTV (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916C2C) (114 KW/155 CV) 09/94 - 10/05
ALFA ROMEO GTV (916_) 3.0 V6 24V (916.C1) (162 KW/220 CV) 09/94 - 10/05
ALFA ROMEO GTV (916_) 3.2 V6 24V (916CXB00) (176 KW/240 CV) 09/94 - 10/05
ALFA ROMEO MITO (955_) 0.9 TwinAir (955AXY1B) (77 KW/105 CV) 08/08 - 10/18
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.3 MultiJet (955AXP1A, 955AYC1A) (70 KW/95 CV) 08/08 - 10/18
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.3 MultiJet (955AXT1A) (62 KW/84 CV) 08/08 - 10/18
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 (955.AXB1B, 955.AXU1A) (57 KW/78 CV) 08/08 - 10/18
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 Bifuel (955AXG1A) (88 KW/120 CV) 08/08 - 10/18
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 MultiAir (955AXL1B) (77 KW/105 CV) 08/08 - 10/18
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 MultiAir (955AXN1B) (125 KW/170 CV) 08/08 - 10/18
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 TB (955.AYB11, 955.AXB1B) (103 KW/140 CV) 08/08 - 10/18
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 TJet (955AXA1B) (114 KW/155 CV) 08/08 - 10/18
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 TJet (955AXD1B) (110 KW/150 CV) 08/08 - 10/18
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 Turbo MultiAir (955AXM1A, 955AXR11) (99 KW/135 CV) 08/08 - 10/18
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.4 Turbo MultiAir (955AXS1B, 955AXS11) (120 KW/163 CV) 08/08 - 10/18
ALFA ROMEO MITO (955_) 1.6 JTDM (955AXC1B) (88 KW/120 CV) 08/08 - 10/18
ALFA ROMEO MONTREAL (105_) 2.6 (105,64) (143 KW/194 CV) 12/72 - 03/79
ALFA ROMEO SPIDER (105_) 2000 (10512, 10524) (96 KW/131 CV) 03/66 - 12/77
ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (11538, 115A1) (93 KW/126 CV) 01/71 - 12/93
ALFA ROMEO SPIDER (115_) 2000 (115A1A) (88 KW/120 CV) 01/71 - 12/93
ALFA ROMEO SPIDER (916_) 2.0 T.SPARK 16V (916S2C00) (110 KW/150 CV) 09/94 - 04/05
ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.0 V6 (916S1) (141 KW/192 CV) 09/94 - 04/05
ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.0 V6 24V (916S1) (162 KW/220 CV) 09/94 - 04/05
ALFA ROMEO SPIDER (916_) 3.2 V6 24V (916SXB00) (176 KW/240 CV) 09/94 - 04/05
ALFA ROMEO SPIDER (939_) 1.8 TBi (939DXN1B) (147 KW/200 CV) 03/06 - 03/11
ALFA ROMEO SPIDER (939_) 2.2 JTS (939EXB1B, 939EXB11) (136 KW/185 CV) 03/06 - 03/11
ALFA ROMEO SPIDER (939_) 3.2 JTS Q4 (939EXG2B, 939EXG22) (191 KW/260 CV) 03/06 - 03/11
ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2.0 Q4 (949.AXA2A) (206 KW/280 CV) 12/16 >
ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2.0 Q4 (949.AXF2A) (148 KW/201 CV) 12/16 >
ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2.2 D (949.AXC1A) (132 KW/180 CV) 12/16 >
ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2.2 D (949.AXC1A) (140 KW/190 CV) 12/16 >
ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2.2 D Q4 (949.AXB2A) (154 KW/209 CV) 12/16 >
ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2.2 D Q4 (949.AXE2A) (132 KW/180 CV) 12/16 >
ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2.2 JTDM Q4 (949.AXE2A) (140 KW/190 CV) 12/16 >
ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2.9 Q4 (949.AXG2A, 949.AXH2A, 949.AXS2A) (375 KW/510 CV) 12/16 >
ALFA ROMEO STELVIO (949_) 2.9 Q4 (949.AXH2A) (382 KW/519 CV) 12/16 >
ALFA ROMEO SZ (162_) 3.0 V6 Zagato (162C1) (152 KW/207 CV) 09/88 - 08/94
ALFA ROMEO TONALE (965_) 1.3 Hybrid Q4 (206 KW/280 CV) 03/22 >
ALFA ROMEO TONALE (965_) 1.3 Hybrid Q4 (208 KW/283 CV) 03/22 >
ALFA ROMEO TONALE (965_) 1.5 Mild Hybrid (118 KW/160 CV) 03/22 >