Principaux avantages
Les plaquettes de frein Brembo EV garantissent la sécurité grâce à des caractéristiques avancées : production en interne, matériaux spécifiquement conçus, technologie anti-bruit pour une expérience de freinage silencieuse et fiable.
Les plaquettes de frein EV contribuent à une conduite plus souple, notamment lors d'arrêts brusques ou dans une circulation dense, améliorant ainsi l'expérience de conduite. En outre, le composé spécifique mis au point par Brembo contribue à réduire les niveaux de bruit à l'intérieur du véhicule. Un aspect essentiel pour tous les conducteurs de VE.
Le matériau de friction dédié réduit la production de poussière lors du freinage, ce qui permet de garder les jantes toujours propres.
Réponses à vos questions
Les meilleurs disques pour les plaquettes Beyond EV sont nos disques Beyond EV spécialement conçus. Le couplage des plaquettes EV avec les disques vous permettra de libérer tout un éventail d’avantages, en optimisant les performances de freinage et l'efficacité de votre véhicule électrique.
En tant que conducteur d'un véhicule électrique (EV) ou hybride rechargeable (PHEV), vous savez qu'avec le freinage régénératif de vos véhicules, le système de freinage est moins sollicité par rapport à un véhicule équipé d'un moteur à combustion interne (ICE). La rouille se forme alors sur la surface du disque, ce qui affecte directement la durée, les performances et la sécurité de votre système de freinage. La principale caractéristique des plaquettes de frein EV est le matériau spécial mis au point par Brembo. Grâce à leur formulation et à leur association avec le disque EV, elles garantissent des performances inoxydables jusqu'à 100 000 km et au-delà. Vous pouvez donc conduire confortablement sans vous soucier du reste.
La fréquence de remplacement des plaquettes de frein dépend de différents facteurs, notamment de vos habitudes de conduite, du type de véhicule et du type de plaquettes de frein utilisées. En règle générale, les plaquettes de frein doivent être inspectées régulièrement et remplacées lorsque le matériau de friction s'use jusqu'à une certaine épaisseur, généralement de l'ordre de 1/8 de pouce ou 3 millimètres.