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Dérivé de la course automobile
Principaux avantages
Les étriers GT | R6 sont en aluminium et usinés à partir d'un bloc métallique, à montage radial, avec 4 pistons : ces caractéristiques réduisent les masses non suspendues, améliorant ainsi la dynamique et les performances du véhicule. Ils sont conçus pour fournir une force de freinage constante et la sensation d'une pédale cohérente et fiable. Les pistons dotés de radiateurs en acier inoxydable réduisent considérablement la transmission de la chaleur en cas de conduite extrême, ce qui minimise l'usure des freins. Pour garantir la protection contre la corrosion et assurer des performances de qualité sur le terrain, les étriers GT | R sont nickelés et le logo Brembo est gravé en rouge par usinage CNC.
L'étrier GT | R6 est l'expression la plus avancée de toute l'expérience de Brembo en matière de conception de systèmes de freinage.
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Réponses à vos questions
Les systèmes de freinage GT | R comprennent des disques flottants en deux parties qui réduisent le poids suspendu et dissipent rapidement la chaleur. Le dispositif anti-bruit du disque flottant est le résultat direct de l'expérience de Brembo en matière de freins, tant sur piste que sur route. Les disques sont disponibles dans les tailles 345 mm et 405 mm, avec un diamètre de 28 mm et une épaisseur de 34 mm.
La gamme GT | R propose une série de matériaux de friction capables de répondre à un large éventail de types de conduite. Elle offre des performances optimales dans diverses conditions de conduite, tant sur circuit qu'en dehors. Disponibilité de plaquettes haute performance pour la route, ainsi que de plaquettes avec un matériau de friction spécial course et piste.
Afin de garantir une installation correcte sans problème, le kit GT | R comprend tous les éléments matériels nécessaires tels que des supports et des adaptateurs d'installation en laiton ainsi que des conduites de frein Goodridge en acier inoxydable.