Puissance de freinage optimisée. Contrôle total.
Né de l’expérience du rallye-raid, pour garantir des performances constantes quand cela compte vraiment.
Système de freinage Can-Am Maverick R : puissance de freinage totale. Contrôle absolu
FAITES DÉFILER POUR EXPLORER LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU SYSTÈME DE FREINAGE CAN-AM MAVERICK R
Kit Upgrade plug-and-play, offrant des performances améliorées avec un poids réduit et une réponse constante, même dans les conditions les plus extrêmes
Étrier fixe avec anodisation naturelle usinée dans la masse, conçu pour une rigidité maximale, une modulation précise et une puissance de freinage supérieure
Étrier ventilé à 4 pistons (40 et 30 mm) conçu pour réduire le transfert de chaleur vers le liquide de frein, garantissant ainsi une meilleure stabilité thermique
Plaquettes de frein céramiques, conçues pour un remplacement rapide sans démontage, réduisant les temps d’immobilisation
Disque fixe ventilé de 290 x 50 mm garantissant une grande stabilité thermique, un knock-back réduit et des performances constantes
Principaux avantages
La combinaison d’étriers fixes à 4 pistons, de disques flottants surdimensionnés et de plaquettes Racing augmente la puissance de freinage, améliore la modulation et offre précision et contrôle total dans toutes les conditions de conduite.
Conçu pour une réponse progressive et une excellente stabilité, le système maintient des performances de freinage répétables même dans des conditions d’utilisation intensive, garantissant sécurité et prévisibilité sur différents terrains et dans divers scénarios de course.
Gestion thermique avancée, avec des pistons ventilés et des disques fixes, afin de limiter le transfert de chaleur et d’assurer un freinage constant et efficace, même lors d’un fonctionnement prolongé à haute température.
Conçu pour simplifier les opérations d’entretien, le système permet un remplacement rapide des plaquettes et des procédures de maintenance plus rapides, réduisant au minimum les temps d’arrêt et garantissant des performances continues lorsqu’il est utilisé pendant les activités de course.
Les réponses à vos questions
Non. Bien qu'il s'agisse d'une amélioration haute performance, le système de freinage pour Can-Am Maverick R n'a pas été développé exclusivement pour une utilisation sur piste. Il s'agit d'une solution complète d'Upgrade qui nécessite le remplacement de l'ensemble du système de freinage d'origine et qui est conçue pour les passionnés souhaitant améliorer les performances de freinage de leur véhicule.
Son utilisation idéale concerne les usages les plus intensifs et exigeants, comme la conduite sportive en tout-terrain et sur des parcours à forte sollicitation. Toutefois, sur certains marchés, il n'existe pas de distinction réglementaire entre les composants destinés exclusivement à la piste et les composants utilisés sur des véhicules employés au quotidien. Pour cette raison, le système peut être adopté par des utilisateurs qui souhaitent simplement faire passer leur Maverick R à un niveau supérieur en termes de contrôle, de puissance de freinage et d'endurance.
Le kit Upgrade comprend 4 étriers fixes (deux avant de 220x101x150mm et deux arrière de 220x93x150mm), des disques de frein fixes de 290x50mm et des plaquettes de frein Brembo Racing hautes performances de 114x52x16mm, tous conçus pour fonctionner comme une solution intégrée.
Le kit Upgrade Can-Am Maverick R, grâce à une combinaison de disques ventilés hautes performances et d’étriers offrant une plus grande rigidité structurelle, maintient un freinage stable même sous des charges thermiques élevées.