Le maître-cylindre arrière a été spécialement conçu pour les pilotes qui, comme vous, souhaitent améliorer améliorer le contrôle précis de l'accélération dans les virages. Issu du monde de la course, ce maître-cylindre introduit un concept innovant sur la route, offrant une précision, des performances et un contrôle sans précédent, avec un héritage direct des solutions testées en compétition.
Conçu pour être utilisé dans des situations à grande vitesse où l’angle d’inclinaison extrême ne per


Ergonomie supérieure conduisant à une sensibilité accrue au freinage


Ajustements précis dans les virages et contrôle du freinage en douceur


Maître-cylindre au pouce RMC : l’art de négocier les virages

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FAITES DÉFILER LA PAGE POUR DÉCOUVRIR LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU MAÎTRE-CYLINDRE AU POUCE RMC

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Le corps usiné dans la masse garantir une légèreté maximale et une qualité exceptionnelle

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Logo Brembo gravé en bas relief, pour un look contribuant à l’identité visuelle de la marque

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Finition anodisée dure, pour une meilleure durabilité

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Principaux avantages

Conception légère

L'usinage de précision réduit le poids, optimisant ainsi les performances globales et la maniabilité de votre moto.

Durabilité accrue

L'usinage dans la masse garantit une solidité et une résistance mécaniques supérieures, même dans des conditions de freinage extrêmes.

Précision de freinage exceptionnelle

Transmet au pilote une sensation douce, régulière et très réactive à chaque action de freinage, permettant ainsi une maîtrise optimale de la moto et plus de sûreté.

Réponses à vos questions

Quels sont les principaux avantages d'un maître-cylindre arrière usiné dans la masse ?

Le processus d'usinage dans la masse améliore la résistance mécanique, réduit le poids et optimise la précision de freinage et la durabilité globales. Il garantit également une esthétique raffinée, ce qui contribue à une expérience de freinage de haute qualité et à des performances supérieures sur route ou sur circuit.

Un support personnalisé est-il nécessaire pour installer ce maître-cylindre ?

Oui, ce maître-cylindre arrière requiert un support personnalisé pour garantir un montage correct, une position optimale et des performances maximales dans le système de freinage.

Ce maître-cylindre arrière convient-il pour une utilisation sur route et sur circuit ?

Oui, grâce à sa conception usinée dans la masse, ce maître-cylindre offre des performances exceptionnelles, parfaitement adaptées aux exigences des circuits comme à la conduite dynamique sur route.