Comparez les plaquettes SD avec d'autres plaquettes Brembo similaires, afin de trouver la solution la mieux adaptée à vos besoins
Pour les vrais passionnés d'enduro, les plaquettes SD sont la solution idéale. Ressentez la stabilité qui vous permet d’affronter tous les terrains. Repoussez vos limites en toute confiance : les plaquettes SD couvrent vos arrières, peu importe la difficulté du terrain.
Les plaquettes SD sont conçues avec un matériau qui leur confère une résistance spéciale à l'usure e
Contrôle précis garanti, même dans des conditions difficiles
Matériau composite sans cuivre tout en garantissant un excellent contrôle et une grande fiabilité à
Plaquettes SD : stabilité garantie
FAITES DÉFILER POUR DÉCOUVRIR LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DES PLAQUETTES SD
Le matériau composite fritté garantit une efficacité et une stabilité inégalées dans toutes les conditions
Plaque arrière rouge brique pour une identification immédiate
Principaux avantages
Stabilité
Le composé fritté SD offre un excellent compromis avec des coefficients de friction inférieurs à ceux du composé SX, mais qui assure une bonne stabilité dans diverses conditions d'utilisation. Sa capacité à moduler le freinage le rend particulièrement adapté à l’enduro.
Résistance à l'usure
Les plaquettes SD sont résistantes à l'usure, même lorsqu'elles sont utilisées dans l'eau et la boue.
Matériaux respectueux de l'environnement
Le matériau composite de plaquette de frein SD Brembo a été mis au point sans cuivre ni nickel, sans compromis sur les performances.
Comparez pour mieux choisir
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Réponses à vos questions
Plaquettes SD, TT, XS : quel est le meilleur choix ?
Tout dépend de votre style de conduite ! Pour les aventures tout-terrain et SuperMotard, ne cherchez pas plus loin que le matériau composite SX. Ce composant assure un niveau de frottement optimal et d’efficacité inégalée dans des situations imprévisibles (flaques d'eau, terrain boueux...). Si vous êtes amateur d'enduro, optez pour le matériau composite SD fritté, qui offre un équilibre parfait entre friction, stabilité et modularité. Pour une modulation encore plus précise du freinage sur les surfaces à faible adhérence, il n'y a pas d'autre choix que le matériau composite TT qui, grâce à sa matrice carbone-céramique semi-métallique, constitue le choix idéal pour des aventures tout-terrain épiques.
À quelle fréquence les plaquettes de frein SD tout-terrain doivent-elles être remplacées ?
L'intervalle de remplacement peut varier en fonction des conditions de conduite et de l'utilisation. Il est recommandé de procéder à une inspection régulière, en particulier après des virées tout-terrain exigeantes. Des signes d'usure, une diminution des performances de freinage ou des bruits inhabituels indiquent qu'il est peut-être temps de remplacer les plaquettes de frein.
Qu'est-ce qu'un matériau fritté ?
Les matériaux frittés sont constitués de poudres métalliques auxquelles sont ajoutés des lubrifiants et des abrasifs combinés au moyen d'un procédé utilisant la pression et des températures élevées. Les particules métalliques fusionnent sous l'effet de la pression et de la chaleur pour constituer un matériau de friction très résistant à l'usure.