Comparez le maître-cylindre d'embrayage RCS Corsa Corta RR avec d'autres maîtres-cylindres Brembo similaires, pour trouver la solution parfaite à vos besoins
La sensation de conduite typique de la course n’a jamais été aussi accessible qu’avec le RCS Corsa Corta RR. Cette réplique de course offre une expérience aussi proche que possible de celle vécue par les pilotes en MotoGP et au Championnat du Monde Superbike (WSBK) pour votre moto supersport ou naked. Fabriqué en aluminium usiné dans la masse, c'est une évolution plus légère du maître-cylindre d’embrayage radial, spécialement conçu pour les courses et l’utilisation sur circuit.
Usiné dans la masse, le RCS Corsa Corta RR procure une sensation digne des compétitions MotoGP et SB
Conception innovante et élégante
Réglable pour répondre à toutes les conditions de conduite et à toutes les sensations de freinage
Jugez par vous même !
La personnalisation au bout des doigts
Le système Ratio Click (RCS) permet de régler la distance entre le maître-cylindre et le piston, ce qui permet de personnaliser la réponse de l'embrayage, en fonction de vos préférences, de l'effort fourni et des conditions de conduite.
Maître-cylindre d'embrayage RCS Corsa Corta RR : réglez facilement le rapport de levier entre une réponse souple et rapide de l'embrayage grâce au système RCS breveté.
FAITES DÉFILER POUR DÉCOUVRIR LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU MAÎTRE-CYLINDRE D'EMBRAYAGE RCS CORSA CORTA RR
Réglage du rapport du levier RCS breveté, vous permettant de choisir entre une sensation plus réactive ou plus modulée.
Réglage de l'écartement latéral du levier, pour ajuster la distance entre le levier et le guidon en fonction de la taille de la main et du style de conduite
Corps usiné dans la masse pour garantir l'intégrité structurelle
Principaux avantages
Contrôle de précision
Le système RCS (Ratio Click System) permet d'ajuster la sensibilité du freinage et l'effort nécessaire.
Confort personnalisable
Le maître-cylindre doté de ce système améliore l'ergonomie grâce à son entraxe réglable, permettant au pilote d'ajuster la position de la poignée pour un confort et une prise en main personnalisés, ce qui se traduit par des performances d'embrayage optimales.
Durabilité accrue
La construction de haute qualité et la finition anodisée dure du maître-cylindre, garantissent une fiabilité à long terme et une résistance à l'usure accrue, même lorsqu’il est soumis aux sollicitations extrêmes et intenses que l'on rencontre en compétition ou en conduite agressive.
Comparez pour mieux choisir
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Réponses à vos questions
Qu'est-ce que le RCS ?
Le système RCS, qui signifie Ratio Click System, permet de régler la distance entre le point d'appui et le piston, offrant une réponse personnalisable adaptée à vos préférences individuelles et à votre style de conduite.
La portée du levier peut-elle être réglée sur le RCS Corsa Corta RR de Brembo ?
Oui, le maître-cylindre d'embrayage est doté d'un levier dont la course est réglable, ce qui permet d'ajuster la distance entre le levier et le guidon pour s'adapter à la taille de la main du pilote et à son style de conduite, pour un maximum de confort et de contrôle.
Le RCS Corsa Corta RR de Brembo convient-il à tous les types de motos ?
Le modèle RCS Corsa Corta RR de Brembo est conçu pour les motos haute performance et est compatible avec la plupart des motos sportives. Cependant, il est toujours préférable de consulter un professionnel ou le fabricant pour s'assurer de la compatibilité avec votre modèle de moto.
Dans quels diamètres de piston le maître-cylindre d'embrayage RCS corsa corta RR est-il disponible ?
Il est disponible dans un diamètre de 15 mm.