Comparez l'étrier M4.32 avec d'autres étriers Brembo similaires pour trouver la solution parfaite à vos besoins.
Votre passe-partout pour tous vos trajets. L'étrier M4.32 apporte agilité, réactivité, performances supérieures et un style incroyablement sophistiqué à l'avant de votre moto. Que vous vous attaquiez à un col alpin, à la circulation urbaine, à un désert sec ou à l'humidité d'une steppe, vous avez trouvé le compagnon idéal. Montez à bord, relevez le défi et profitez de l'aventure.
Agilité, réactivité et performance, toujours à vos côtés
Un design raffiné qui ne sacrifie rien aux performances exceptionnelles
Le compagnon idéal pour chaque voyage, des trajets en ville aux grands espaces sauvages
Jugez par vous même !
Entretien aisé, même sur la route
Étrier M4.32 : votre compagnon d'aventure
FAITES DÉFILER POUR DÉCOUVRIR LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DE L'ÉTRIER M4.32
Corps d'étrier monobloc, pour une rigidité maximale
Interaxe de 100 mm : la compatibilité maximale, même pour votre moto
Finition par anodisation brillante, pour protéger de la corrosion, améliorer la dissipation thermique et garantir une durabilité accrue
Principaux avantages
Structure monobloc
Aluminium moulé d’une seule pièce pour une résistance et une légèreté maximales.
Espacement de montage de 100 mm
Espacement normalisé pour une vaste compatibilité avec différents types de motos.
Diamètre de piston de 32 mm
Quatre pistons de 32 mm de diamètre chacun garants d’une force de freinage accrue et d’un contrôle optimisé.
Comparez pour mieux choisir
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Réponses à vos questions
Avec quels types de motos l'étrier M4.32 est-il compatible ?
L'étrier M4.32 est conçu pour les motos de grand tourisme et d'enduro homologuée pour la route. Il est compatible avec des modèles de marques telles que BMW, Ducati, Aprilia et Triumph.
Quel est l'avantage de la construction monobloc ?
La construction monobloc offre une rigidité et une durée de vie accrues tout en conservant un profil léger, ce qui permet d'obtenir des performances de freinage et une longévité sans pareil.
Puis-je remplacer les plaquettes de frein sans démonter l'étrier ?
Oui, l'étrier M4.32 est conçu pour un entretien facile, vous permettant de remplacer les plaquettes de frein sans retirer l'étrier du support de fourche.
Quel est le diamètre des pistons de l'étrier M4.32 ?
L'étrier M4.32 comporte quatre pistons, chacun d'un diamètre de 32 mm, ce qui garantit une force de freinage accrue et un contrôle optimisé.
Quel type de liquide de frein est recommandé pour cet étrier ?
Le liquide de frein recommandé pour l'étrier M4.32 est le DOT 4, qui offre des performances fiables dans diverses conditions de conduite.
Comment entretenir les étriers pour garantir des performances optimales ?
Un entretien régulier est essentiel pour que les étriers M4.32 fonctionnent au mieux. Voici quelques conseils d'entretien :
Inspectez régulièrement l'usure des plaquettes de frein et remplacez-les au besoin.
Vérifiez périodiquement le niveau et la qualité du liquide de frein et remplacez-le selon les recommandations du fabricant de votre moto.
Nettoyez soigneusement l'étrier lors de chaque changement de plaquette afin d'éliminer tout débris ou poussière de frein.
Lubrifiez les joints des pistons avec un lubrifiant approprié pour l'assemblage des freins afin d'éviter tout collage ou grippage.
Évitez d'utiliser des produits de nettoyage agressifs qui peuvent endommager la finition ou les composants de l'étrier.
N'oubliez pas de toujours vous référer au guide d'entretien officiel du frein ou de consulter un mécanicien professionnel pour connaître les procédures spécifiques liées à votre modèle de moto.