Jugez par vous même !
La précision redéfinie
Contrôle et réactivité inégalés avec les pistons de 32 mm.
Montage radial sur fourche avec espacement de 108 mm.
Principaux avantages
Fabriqués en aluminium massif et rehaussés d'une finition nickelée, les étriers GP4-RX Brembo offrent non seulement une esthétique supérieure, mais résistent également à des conditions de course rigoureuses.
Les étriers GP4-RX Brembo sont équipés de quatre pistons de 32 mm de diamètre, offrant une puissance de freinage exceptionnelle et une modulation précise.
Les étriers GP4-RX Brembo sont dotés d'ailettes de renforcement stratégiquement placées, méticuleusement intégrées dans le corps en aluminium massif en deux parties.
Comparez pour mieux choisir
Comparez l'étrier GP4-RX avec d'autres étriers Brembo similaires pour trouver la solution parfaite à vos besoins.
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Réponses à vos questions
Bien que les étriers GP4-RX Brembo s'inspirent de la technologie de course, ils conviennent aussi bien à une utilisation sur route que sur circuit. Leur durée de vie et leurs capacités de freinage précises garantissent des performances fiables dans diverses conditions de conduite.
Chaque étrier comprend 2 plaquettes (fournies) et sont conçus pour fonctionner avec les disques d'origine et les disques SuperSport et T-Drive Brembo, de 5,5 mm d’épaisseur.
Les ailettes de renforcement intégrées dans le corps de l'étrier améliorent la rigidité, réduisant la flexion sous de fortes charges de freinage. Cette amélioration de l'intégrité structurelle se traduit par une meilleure sensation de la pédale de frein, une modulation plus précise et des performances de freinage constantes.
Il est recommandé d'inspecter régulièrement l'étrier pour maintenir des performances optimales. Veillez à une installation correcte et à des contrôles périodiques pour détecter tout signe d'usure ou de détérioration. Brembo fournit également des conseils d'entretien dans le manuel du produit afin de prolonger la durée de vie et les performances des étriers.