Polestar redéfinit les performances des voitures électriques grâce à notre technologie de freinage de précision. Chez Brembo, nous créons une synergie sans pareille : une harmonie de puissance, de sécurité et d’émotion qui touche profondément l'âme du conducteur.
La touche d'or
Les étriers Brembo dorés attirent le regard sur les Polestar 2, Polestar 3 et Polestar 4. Plus qu’une simple déclaration de style, ils sont un signe d’excellence, de caractère distinctif et de design. Brembo et Polestar ont uni leurs forces pour créer le système de freinage ultime pour les véhicules électriques, alliant performance, qualité et durabilité. Ces étriers sont le symbole du partenariat entre deux marques qui s'engagent à offrir la meilleure expérience de freinage pour les véhicules électriques, avec des solutions performantes, légères et à faibles émissions.
Disponibles dans le cadre du pack Performance, les étriers avant en aluminium en deux parties et à 4 pistons, mis en valeur par une couleur or cuivrée distinctive, ainsi que les disques de frein flottants exclusifs à double moulage, élèvent la dynamique de conduite à un niveau supérieur dans le segment des fastbacks. La conception innovante de l'étrier à faible traînée de Brembo maximise la force de serrage pour le disque de 375 mm x 35 mm, garantissant un freinage silencieux, une réduction de la résistance au roulement et une meilleure régénération de la batterie.
Les quatre pistons, décalés vers l’arrière, empêchent l'usure inégale des plaquettes. Par ailleurs, le disque de frein flottant à double moulage, combinant fonte et aluminium, offre un poids réduit, un confort de conduite accru, moins de risque de corrosion et des performances de freinage supérieures.
Dérivé de l'étrier du pack Performance de la Polestar 2, l'étrier Brembo s'intègre parfaitement au langage de conception dynamique de la Polestar 3, amplifiant son allure sportive et ses performances robustes.
L'étrier présente une ligne minimaliste et des caractéristiques avancées qui améliorent l'efficacité du freinage, la rigidité et la répartition de la pression sur toute la surface des plaquettes.
Équipé de quatre pistons d’un diamètre augmenté de 42 mm, il offre une puissance de freinage accrue et une modulation précise de la puissance de freinage, garantissant un contrôle et une réactivité exceptionnels. Associé à la solution Enesys - un ressort qui réduit au minimum le couple de traînée - il réduit également la consommation d'énergie de manière significative.
Pour le Pack Performance de la Polestar 4, la Polestar de série la plus rapide à ce jour, la solution de freinage Brembo utilisée est un étrier en aluminium à quatre pistons de couleur or, qui garantit une réponse rapide du système de freinage quelle que soit la température, tout en réduisant le poids, l'usure des composants et la poussière de frein.
Des disques de frein ventilés améliorent la solution tant sur l'essieu avant que sur l'essieu arrière, garantissant une réponse rapide et des performances de freinage constantes.