Le disque carbone-céramique DYATOM Brembo représentent une avancée technologique majeure, jouant un rôle crucial dans la performance des supercars comme la Mercedes AMG GT Black Series.
Ce disque innovant est fabriqué à partir de cinq couches de carbone-céramique, conçues pour résister aux conditions extrêmes de la conduite sur circuit. DYATOM offre des performances de freinage supérieures, en réduisant l'usure des matériaux de friction, en améliorant la stabilité de la pédale et en offrant une durabilité exceptionnelle.
Sa construction légère contribue à l'efficacité globale de la voiture, en réduisant les masses non suspendues et en améliorant la dynamique lors de l'accélération, du freinage et des virages.
Le Nürburgring Nordschleife, surnommé le « Green Hell » (l'Enfer vert), est réputé pour être l'un des circuits de course les plus difficiles et exigeants au monde.
S'étendant sur 20,8 km et comportant 73 virages, il présente des variations d'altitude importantes et des surfaces de piste variées, ce qui en fait depuis longtemps un terrain d'essai incontournable pour les constructeurs automobiles. Depuis son inauguration en 1927, le circuit a mis à l'épreuve les capacités des véhicules les plus emblématiques au monde. La performance sur ce circuit requiert une combinaison de vitesse élevée, d'agilité, de puissance de freinage et d'adhérence optimale, où chaque fraction de seconde compte.
Pour les constructeurs automobiles, réussir un tour rapide sur le Nürburgring est devenu un enjeu majeur. Pendant longtemps, le franchissement de la barre des 7 minutes avec une voiture de série était considéré comme un défi quasi inatteignable. Cependant, les avancées technologiques dans le domaine automobile ont progressivement rendu cette exploit plus accessible. En 2018, Lamborghini réalise un temps remarquable de 6'44"97 avec son hypercar, un temps que beaucoup pensaient destiné à rester imbattu pendant des années. Cependant, deux ans plus tard, Mercedes-Benz pulvérise ce record avec un temps de 6'43"61, établi par l'AMG GT Black Series pilotée par Maro Engel.
Cet exploit extraordinaire réalisé par Lamborghini a été rendu possible grâce à une combinaison de facteurs, dont l'une des contributions majeures revient aux disques de frein Dyatom. L'AMG GT Black Series est propulsée par un moteur V8 biturbo de 3,9 litres qui développe une puissance de 730 chevaux et un couple de 800 Nm. Bien qu'elle ne pèse que 1 615 kg, elle délivre des performances exceptionnelles, où les freins jouent un rôle crucial dans la dynamique de la voiture. Les disques DYATOM de Brembo, associés à des étriers monoblocs légers en aluminium à six pistons, lui ont permis d’atteindre une meilleure efficacité de freinage et de réduire significativement les distances d’arrêt, des éléments essentiels pour maîtriser un circuit aussi exigeant que le Nürburgring.
Le circuit du Nürburgring est réputé pour tester non seulement la vitesse de voiture, mais aussi pour évaluer leur maniabilité et la maîtrise du freinage.
La combinaison de la technologie DYATOM de Brembo, de la puissante AMG GT Black Series et d'une conduite experte a permis d'obtenir un temps au tour qui reste un exploit significatif en matière de performance automobile. Les disques de frein Dyatom, grâce leur durée de vie prolongée et leurs performances constantes dans des conditions extrêmes, ont joué un rôle essentiel dans le succès de Mercedes. Leur conception avancée et leur composition en font un élément essentiel des véhicules haute performance tels que l'AMG GT Black Series, offrant une durabilité qui peut égaler, voire dépasser, la durée de vie du véhicule.
Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes, est une entreprise commune créée en partenariat à 50/50 entre Brembo et SGL Carbon. Ce partenariat se concentre sur le développement de systèmes de freinage de pointe en carbone-céramique ainsi que sur la fabrication et la commercialisation de disques en carbone-céramique destinés exclusivement aux marchés de première monte des voitures particulières et des véhicules utilitaires.
À ce jour, Brembo SGL Carbon Ceramic Brakes est le principal producteur de disques en carbone-céramique, fournissant des composants haute performance pour les modèles les plus exclusifs de marques automobiles prestigieuses.