La Panigale V4 Tricolore Italia ne se limite pas à un simple chef-d'œuvre de design, elle incarne une véritable déclaration de passion à l’italienne. Chaque exemplaire des 163 motos porte la signature de Pecco Bagnaia et arbore les couleurs du drapeau italien et la fierté de toute une nation.
Il s'agit de la première moto au monde à être équipée des étriers Brembo GP4 Sport Production, une innovation majeure de Brembo.
Pourquoi « GP4 Sport Production » ?
Le nom fait référence à une famille spécifique d’étriers de frein Brembo, conçus pour offrir des performances maximales. « Sport Production » est un terme qui, dans le monde des deux-roues, désigne des éditions spéciales de motos de série développées pour offrir des performances supérieures et une sensation de conduite plus proche de la compétition.
Avec le GP4 Sport Production, nous avons créé un étrier de frein exclusif destiné à la production en série, mais avec une âme beaucoup plus proche de la compétition.
Sa particularité, des ailettes de refroidissement sur le corps extérieur.
Les ailettes, typiques des étriers de course, améliorent l'échange thermique, permettant un refroidissement plus efficace, parfait pour une utilisation intensive, même sur circuit.
L'étrier présente également un autre élément distinctif : il est fabriqué selon un procédé innovant appelé « usinage dans la masse », qui augmente sa rigidité et sa résistance aux contraintes extrêmes, ce qui constitue une première absolue dans l’univers des routières.
Étrier GP4 Sport Production et disques T-Drive : un duo imbattable !
La Panigale V4 Tricolore Italia est équipée non seulement de l'étrier GP4 Sport Production, mais également de disques Brembo T-Drive. Avec un diamètre de 338,5 mm et une épaisseur de 6,2 mm, ces disques de course à ailettes garantissent une plus grande puissance de freinage et des performances constantes.
L'association des disques T-Drive et des étriers GP4 Sport Production propulse le système de freinage à un niveau supérieur, améliorant significativement le contrôle et la sensation au guidon et rapprochant l’expérience de conduite de celle des pilotes professionnels de MotoGP.
Disques T-Drive
Les mêmes disques ont été utilisés lors de la Lenovo Race of Champions, une course prestigieuse organisée pendant la World Ducati Week au circuit de Misano, confirmant ainsi leur ADN de compétition.
Maître-cylindre de frein MCS
Pour compléter la solution de Brembo pour cette moto emblématique, le maître-cylindre de freinage MCS (Multiple Click System) permet aux pilotes de choisir entre trois configurations de freinage : de la plus modulaire, avec une course de freinage légèrement plus longue, à la plus directe et réactive, offrant une sensation plus proche de celle d'une moto de route.
Grâce à ce système, il est possible d’adapter précisément le comportement du freinage selon les besoins du pilote, assurant ainsi un contrôle parfait et une réponse immédiate dans toutes les situations.
La Panigale V4 Tricolore Italia : une synergie parfaite entre passion, excellence et innovation. Pour une expérience de freinage digne d’un chef-d’œuvre de collection.