Trouvez des solutions de freinage Brembo pour votre Porsche en quelques clics. Découvrir les composants de freinage Brembo compatibles avec votre Porsche est rapide et facile. Grâce au widget « Trouvez votre produit », vous pouvez sélectionner la marque, le modèle et la version de votre véhicule pour afficher instantanément toutes les solutions disponibles. En quelques étapes, vous aurez accès à une large gamme de produits Brembo conçus pour répondre à tous les besoins. Chaque article est accompagné d'une fiche technique détaillée qui vous permet de comparer les caractéristiques et de choisir la solution la plus adaptée. Brembo propose un catalogue complet pour Porsche, divisé en quatre familles de produits, pour toujours fournir la bonne réponse à chaque style de conduite.
Brembo Prime : Plaquettes de frein Prime et Prime Ceramic, disques de frein revêtus UV et liquide de frein Prime pour Porsche.
Brembo Prime est la gamme premium conçue pour ceux qui veulent le meilleur pour leur Porsche.
Elle comprend des disques de frein revêtus UV, des plaquettes de frein Prime et Prime Ceramic, et un liquide de frein haute performance, tous développés pour améliorer les caractéristiques techniques des modèles Porsche.
Si c'est le moment de remplacer les composants de friction de frein de votre Porsche pour restaurer la pleine fonctionnalité du système de freinage, ou si vous souhaitez explorer différentes options pour affiner l'apparence de votre Porsche, vous avez trouvé exactement ce que vous cherchez ici.
Choisir les bons disques et plaquettes de frein semble simple à première vue, car il n'est pas vrai que tous les systèmes de freinage sont les mêmes et, surtout, que toutes les marques offrent une valeur égale. Aucun autre acteur de l'industrie, par exemple, ne peut revendiquer le savoir-faire et le succès que Brembo a atteint en cinquante ans de Formule 1. Cette expérience a été entièrement transférée dans la production de systèmes de freinage d'équipement d'origine pour les voitures les plus excitantes du monde et est maintenant disponible pour votre Porsche à travers une gamme de solutions convaincantes.
Plaquettes de frein
Brembo propose à la gamme Porsche une large sélection de plaquettes de frein, spécifiquement calibrées pour correspondre aux spécifications techniques de chaque modèle. Pour identifier rapidement la solution la plus adaptée, utilisez l'outil interactif « Trouvez votre produit ».
Brembo Prime pour Porsche : Le meilleur pour vos plaquettes de frein.
Les plaquettes de frein Brembo Prime sont synonymes de sécurité et de qualité. Chaque étape de la production est gérée en interne par Brembo, de la formulation du composé de matériau de friction à l'usinage mécanique et aux tests en laboratoire.
Ce contrôle complet garantit un produit équivalent à l'équipement d'origine, idéal pour ceux qui veulent le meilleur pour leur Porsche.
Les plaquettes de frein Prime offrent un excellent confort et une qualité supérieure, avec un fort accent sur la performance de tous les véhicules Porsche. Cela est rendu possible par des innovations brevetées conçues pour réduire le bruit et les vibrations, et elles sont également certifiées selon les normes ECE R-90. Lorsqu'elles sont associées aux disques de frein Prime, elles créent un système de freinage équilibré et performant, parfait pour tout style de conduite.
Porsche : Freinage silencieux et propre avec les plaquettes de frein Brembo Prime Ceramic.
Les plaquettes de frein Brembo Prime Ceramic sont le choix idéal pour les propriétaires de Porsche qui souhaitent un freinage efficace combiné à un haut niveau de confort.
Conçues pour réduire le bruit et les vibrations, elles assurent une expérience de conduite fluide et silencieuse. Le matériau céramique utilisé contribue à améliorer le confort dans l'habitacle en réduisant les niveaux de bruit perçus.
De plus, ces plaquettes de frein sont conçues pour offrir des performances élevées tout en limitant la production de poussière, gardant les roues plus propres et réduisant le besoin d'entretien esthétique.
SOLUTIONS DE DISQUE DE FREIN BREMBO POUR PORSCHE
Pour les passionnés de Porsche, Brembo propose une large gamme de disques de frein. Selon la version spécifique de votre véhicule, vous pouvez choisir parmi plusieurs options. Utilisez le portail "FindMyVehicle" pour voir instantanément quels produits sont disponibles pour votre configuration exacte.
Cependant, un avertissement important : assurez-vous toujours de remplacer également les plaquettes de frein. L'utilisation de composants de friction usés peut rapidement endommager les disques nouvellement installés.
Brembo Prime pour Porsche : disques de frein de qualité équivalente à l'origine
La ligne Brembo Prime est conçue pour ceux qui souhaitent maintenir leur Porsche en condition optimale, même sans rechercher des performances extrêmes.
La qualité des disques de frein est synonyme de sécurité, et Brembo le sait bien : c'est pourquoi il gère chaque étape en interne, de la recherche à la production.
Les disques Prime sont conçus pour offrir les mêmes caractéristiques que les composants d'origine Porsche, avec l'ajout de technologies exclusives telles que la composition spéciale "High Carbon", la ventilation par piliers ou le revêtement UV.
High Carbon : technologie Brembo pour un freinage confortable et silencieux
Développés pour apporter une qualité d'équipement d'origine au marché secondaire, les disques de frein Brembo High Carbon (HC) se distinguent par leur confort acoustique et leurs vibrations réduites.
Ces caractéristiques résultent d'une capacité d'amortissement élevée, obtenue grâce à une composition chimique de fonte optimisée avec une teneur en carbone plus élevée.
Le contrôle interne des fonderies Brembo permet d'adapter l'alliage en fonction des performances requises.
Les disques HC sont désormais disponibles en plus de 1 000 références pour une large gamme de véhicules.
Disques Brembo PVT : refroidissement avancé, durabilité supérieure
Le système PVT breveté de Brembo pour les disques de frein ventilés change les conventions du marché en utilisant des piliers au lieu de pales dans la chambre de ventilation. Ce système améliore la capacité de refroidissement et augmente la résistance au craquelage thermique de plus de 40 %. Les innovations clés incluent un espace libre réduit pour la propagation des fissures, une surface d'échange thermique plus grande et une turbulence de l'air accrue.
Finition UV Brembo : style, protection et haute performance
Les disques de frein revêtus de UV Brembo offrent une combinaison gagnante d'esthétique frappante et de performance durable.
La finition métallique donne à votre Porsche un look moderne et lumineux, tandis que le revêtement protecteur assure une protection complète contre la rouille, l'humidité et la chaleur.
Grâce à la technologie UV, le revêtement est plus résistant et offre une protection uniforme et durable.
Des tests dans des conditions extrêmes démontrent une protection supérieure aux normes du marché.
Pour un système de freinage complet, associez les disques revêtus de UV avec les plaquettes de frein Brembo Prime.
LIQUIDE DE FREIN BREMBO PRIME POUR PORSCHE
Souvent négligé, le liquide de frein est un élément crucial pour la sécurité de votre Porsche.
Limiter l'entretien à un simple remplissage au lieu de le remplacer régulièrement comme recommandé peut causer des problèmes graves tels que le Vapour Lock : des bulles de vapeur qui se forment dans le système et compromettent la réponse de la pédale.
Cela se produit parce que les tuyaux du système de freinage absorbent l'humidité au fil du temps, abaissant le point d'ébullition du liquide.
Le résultat ? Un freinage moins efficace et un risque accru sur la route. Avec Brembo Prime, vous pouvez prévenir cela.
Liquide de frein Brembo Premium : sécurité et durabilité pour votre système de freinage
Tous les liquides de frein ne sont pas identiques. La gamme Brembo Premium offre des performances supérieures, avec un point d'ébullition supérieur aux exigences minimales, garantissant un freinage constamment réactif et sûr.
Grâce à sa formulation avancée, il protège le système de la corrosion et maintient des propriétés chimiques et physiques stables au fil du temps.
Trois solutions pour chaque type de véhicule :
DOT 4 : idéal pour une utilisation quotidienne, y compris les véhicules équipés d'ABS.
DOT 4 Faible Viscosité : parfait pour les systèmes électroniques de dernière génération.
DOT 5.1 : le bon choix pour les conducteurs de véhicules haute performance.
Brembo Xtra : disques Max, Xtra et Sport, plaquettes haute performance et composants exclusifs pour Porsche.
Brembo Xtra est la ligne conçue pour les propriétaires de Porsche qui souhaitent se démarquer avec des solutions haute performance et un impact visuel fort. Considérée comme l'offre la plus agressive de la gamme Brembo aftermarket, la gamme Xtra comprend des disques de frein percés ou rainurés, des plaquettes de frein sport, des étriers en aluminium colorés et un liquide de frein de haute spécification.
Plaquettes de frein Brembo Xtra pour Porsche
La gamme Brembo Xtra propose plusieurs options de plaquettes de frein pour les modèles Porsche. Selon le modèle de véhicule spécifique, vous pouvez choisir parmi une ou plusieurs des solutions disponibles. Utilisez le widget "FindMyVehicle" pour découvrir instantanément quels produits sont disponibles pour votre modèle spécifique.
Brembo Xtra est la ligne Cool créée pour les passionnés qui veulent des performances supérieures sans sacrifier le confort et la sécurité. C'est le choix idéal pour les propriétaires de Porsche à la recherche de composants personnalisés pour leur véhicule, ainsi que de la qualité, de la fiabilité et des performances de haut niveau de Brembo. Les plaquettes de frein Xtra sont développées pour améliorer les avantages offerts par les disques Max, Xtra et Sport de Brembo pour les véhicules Porsche.
Avec ce produit, Brembo a réussi à créer un composé sans cuivre, améliorant encore les performances déjà exceptionnelles de la ligne Brembo Xtra. Les plaquettes de frein Brembo Xtra Copper Free offrent des performances maximales, une résistance au fading et une sensation sportive pour votre Porsche, malgré l'absence de cuivre dans le matériau de friction.
Les principaux avantages que vous ressentirez en conduisant votre Porsche avec des plaquettes de frein Brembo Xtra incluent :
• Sensation de pédale : modulation parfaite de la pédale pour un contrôle total de l'action de freinage, restaurant pleinement le plaisir de la conduite sportive.
• Confort : le composé a été conçu pour une utilisation routière sportive. Même dans des conditions exigeantes, les performances et le confort sont toujours garantis.
• Résistance au fading : performances constantes pendant les cycles à haute température et les cycles froids suivants, garantissant une action de freinage constante et sûre.
• Stabilité du coefficient de friction : coefficient de friction stable dans toutes les conditions de conduite assure une distribution uniforme de la température et de la pression, empêchant les points chauds sur la surface de freinage et donc les vibrations.
• Usure réduite : des tests approfondis sur banc et sur route ont montré une réduction significative de l'usure des disques Max, Xtra et Sport, ainsi que du matériau de friction lui-même, par rapport aux plaquettes standard non conçues pour ce type d'utilisation. L'usure réduite et les émissions de poussière plus faibles garantissent des roues plus propres que les solutions standard.
Plaquettes de frein céramique Brembo Xtra pour Porsche
Les plaquettes céramiques Xtra sont idéales pour ceux qui veulent du confort et des roues toujours propres. Le composé, totalement sans cuivre et avec une teneur réduite en métal, est conçu pour réduire significativement le bruit et la poussière de frein. Ces plaquettes sont facilement reconnaissables par la plaque de support grise et la cale rouge distinctive avec marquage blanc. Elles sont conçues pour offrir un freinage puissant mais discret tout en améliorant l'esthétique de votre Porsche.
Disques de frein pour Porsche : la solution Brembo Xtra pour ceux qui recherchent performance, style et fiabilité
La ligne Brembo Xtra offre aux propriétaires de Porsche une gamme complète de disques de frein haute performance, conçus pour correspondre parfaitement aux spécifications de chaque modèle. Grâce au widget pratique "FindMyVehicle", vous pouvez sélectionner la marque, le modèle et la version de votre véhicule pour identifier rapidement les disques compatibles, en choisissant parmi différentes solutions techniques conçues pour répondre à chaque besoin de conduite.
Disques Brembo Max pour Porsche
Une option pour bénéficier d'une réponse supérieure du système de freinage pour votre Porsche est fournie par des disques rainurés. Les disques Brembo Max rainurés et revêtus UV garantissent des performances de freinage supérieures dans toutes les conditions, en particulier sur routes mouillées, optimisant les performances de conduite et assurant un renouvellement continu du matériau de friction.
Comparés aux disques de frein standard, le design des disques Brembo Max et leur coefficient de friction plus élevé assurent une amélioration des performances de freinage initiales pour les modèles Porsche. La pédale plus réactive et la morsure immédiate assurent un freinage rapide et efficace.
Des conditions de conduite spécifiques qui provoquent une élévation de la température des disques au-dessus de 800°C, comme la descente d'un col alpin, entraînent la combustion des résines phénoliques qui composent le matériau de friction.
Cela entraîne une perte dangereuse d'efficacité de freinage (fading) causée par la libération de gaz qui s'interposent entre les surfaces de freinage de la plaquette et du disque.
Le design spécial des rainures des disques Brembo Max permet une expulsion rapide de ces gaz, rétablissant rapidement des conditions de freinage optimales. Les rainures exclusives Brembo Max assurent également un renouvellement continu du matériau de friction (effet micro-rasage), empêchant le glaçage de la surface de la plaquette.
Une des rainures Brembo Max est conçue pour permettre une inspection directe et immédiate de l'usure du disque de frein. La disparition de cette rainure indique que l'épaisseur minimale recommandée a été atteinte, informant l'utilisateur qu'un remplacement du disque est nécessaire.
La fonctionnalité du système est assurée par la présence des rainures restantes. L'équilibre parfait du disque est maintenu en créant une rainure correspondante sur la surface de freinage intérieure, positionnée diamétralement opposée.
Le design exclusif, avec des rainures asymétriques orientées vers l'extérieur, permet aux disques Brembo Max de fournir une dispersion plus efficace de l'eau de la surface du disque, assurant de meilleures performances de freinage sur route mouillée et un comportement global plus cohérent dans des conditions météorologiques variées.
Brembo s'adresse également aux propriétaires de Porsche avec des roues en alliage : sur les disques rainurés Brembo Max, les zones non freinantes sont revêtues UV pour éliminer la corrosion inesthétique sur le disque de frein.
Disques Brembo XTRA pour Porsche : fiabilité et design frappant
Pour ceux qui voient chaque détail comme une opportunité d'amélioration, les disques percés Brembo Xtra combinent esthétique et fonctionnalité.
Le design sportif, renforcé par un revêtement UV, est associé à un freinage précis et réactif dans toutes les conditions.
Les trous sur la surface de freinage augmentent l'adhérence entre le disque et la plaquette, améliorant la réponse de la pédale même dans des conditions humides ou à haute température.
Cette usinage spécial élimine également les résidus qui s'accumulent sur la surface de la plaquette, la gardant propre et assurant une action de freinage constante.
Le perçage favorise la dissipation de la chaleur et des gaz, contribuant à une plus grande stabilité du système et à un risque réduit de fading.
Chaque disque est précisément conçu : le nombre, la forme et la position des trous sont calibrés pour chaque modèle Porsche, grâce à l'expertise de l'équipe technique Brembo.
Les disques Xtra ont passé des tests rigoureux sur banc et sur route, prouvant leur fiabilité et leur durabilité.
Même dans des conditions humides, le perçage brise le film d'eau sur la surface de freinage, assurant une réponse immédiate.
Une ventilation interne améliorée améliore la dissipation de la chaleur, garantissant des performances constamment élevées au fil du temps.
Disque de frein sport Brembo pour Porsche : style racing et performances de championnat
Si vous souhaitez donner à votre Porsche une touche sportive sans sacrifier la sécurité et la compatibilité avec les composants d'origine, les disques de frein sport Brembo sont le choix parfait.
Avec les rainures TY3 emblématiques et le logo Brembo gravé sur la surface de freinage, ces disques combinent esthétique agressive et haute performance, conçus pour les conducteurs qui aiment la conduite dynamique.
Les rainures Type3 ne sont pas seulement un élément de design : elles sont le résultat de nombreuses années d'expérience dans les championnats GT et d'endurance. Leur double fonction est d'améliorer l'adhérence entre le disque et la plaquette - surtout lors du freinage initial - et de garder la surface de la plaquette propre, assurant un freinage constant même en cas d'utilisation intensive.
Dans des conditions pluvieuses, la géométrie spécifique des rainures empêche la formation d'un film d'eau sur la surface de freinage, assurant une réponse immédiate et sûre dès la première application de la pédale.
Chaque rainure est précisément conçue, variant en longueur, profondeur et disposition pour s'adapter parfaitement à chaque modèle Porsche. Ce développement minutieux se traduit par un freinage plus modulé, stable et réactif, améliorant la sensation de la pédale et la résistance au fading.
Le résultat est un disque de frein qui offre une expérience de conduite plus engageante sans compromettre la durabilité et la fiabilité.
Le design des disques sport Brembo est directement inspiré des composants utilisés dans des compétitions prestigieuses telles que les 24 Heures du Mans et le WTCR. Le logo Brembo gravé et les rainures asymétriques rendent chaque disque instantanément reconnaissable, mettant en valeur la qualité et l'attention aux détails qui ont toujours distingué la marque.
Comparé aux disques OE, Brembo Sport offre une amélioration tangible des performances, de la durabilité et de la réponse.
Parfait pour ceux qui recherchent une mise à niveau sportive prête à l'emploi, ces disques combinent la robustesse des meilleurs disques routiers avec des performances adaptées même à une utilisation modérée sur piste.
Brembo Xtra : le liquide de frein parfait pour Porsche
Efficacité maximale et contrôle dans chaque situation de conduite.
Le liquide de frein Brembo Xtra combine les meilleures propriétés du DOT 5.1, connu pour sa résistance à haute température, avec la fluidité du DOT 4 Low Viscosity. Cette combinaison est particulièrement efficace dans les véhicules équipés de systèmes électroniques avancés tels que l'ABS et l'ESP, où un flux de fluide précis est essentiel.
La viscosité réduite permet au fluide de circuler facilement à travers les valves du système de contrôle, assurant une réponse immédiate et précise. Brembo recommande ce fluide en combinaison avec les composants de la gamme Xtra - disques, plaquettes et étriers - pour une conduite routière sportive et sûre.
Classé comme Classe 7, le fluide Brembo Xtra présente une viscosité maximale de 700 mm²/s à -40°C. Son point d'ébullition à sec (ERBP) est d'au moins 265°C, tandis que le point d'ébullition humide (WERBP) atteint 180°C, offrant une résistance thermique supérieure. Idéal pour une utilisation avec les disques Max, Xtra et Sport, ce fluide est conçu pour garantir des performances élevées dans toutes les conditions.
Brembo Upgrade : systèmes de freinage surdimensionnés pour Porsche
Découvrez Brembo Upgrade, la solution exclusive conçue pour ceux qui veulent le meilleur en matière de performance, de design et de caractère pour leur Porsche. De la piste à la route, Brembo poursuit sa mission d'innovation et de style. Les résultats obtenus sur les circuits les plus prestigieux du monde sont désormais traduits en une mise à niveau complète du système de freinage de votre véhicule, améliorant l'efficacité, la fiabilité et l'apparence. La gamme comprend le kit Gran Turismo (GT) - avec étriers, disques, plaquettes, supports, lignes et matériel - idéal pour une utilisation quotidienne et une conduite sportive, ainsi que le kit Track, conçu pour des performances maximales sur circuit.
Kit GT : technologie de course pour la route
Les systèmes Brembo GT sont le choix idéal pour ceux qui souhaitent améliorer la réponse de freinage de leur Porsche sans sacrifier la sécurité. Ces systèmes complets, dérivés du monde du sport automobile, offrent des solutions techniques avancées et représentent l'excellence de l'ingénierie Brembo.
Les étriers en aluminium, disponibles dans diverses configurations, sont associés à des disques surdimensionnés adaptés à chaque modèle. Conçus pour les passionnés de track-day et les conducteurs cherchant à tirer le maximum de leur voiture, ces systèmes assurent des performances élevées et une esthétique sportive. Le montage radial et les pistons opposés garantissent une distribution uniforme de la pression.
Les étriers peuvent être en deux pièces, monobloc ou usinés en billette. Les disques sont disponibles en versions monobloc ou flottante, percés ou rainurés.
Freinage immédiat et contrôle thermique supérieur
L'utilisation d'étriers fixes et de disques de plus grand diamètre offre un couple de freinage plus élevé et une capacité de dissipation thermique accrue. Le résultat est un freinage plus réactif et stable, apprécié à la fois sur route et sur piste.
Les étriers fixes augmentent la durabilité et l'efficacité du système. Les pistons opposés assurent une pression uniforme sur les plaquettes, réduisant l'usure irrégulière.
La rigidité des étriers et l'utilisation de lignes en acier tressé améliorent la réponse de la pédale, la rendant plus stable et facilement modulable. Le disque flottant, avec un chapeau en alliage d'aluminium, réduit la masse non suspendue et le stress thermique. Le système de montage est conçu pour assurer un flottement radial et axial optimal.
La surface de freinage plus grande permet une dissipation plus efficace de la chaleur générée par le stress thermique répété, maintenant des performances constantes et une sensation de pédale même après des sessions prolongées.
Style et couleur : la touche Brembo pour votre Porsche
La couleur est un élément clé de l'identité du véhicule. Brembo l'améliore pour renforcer le caractère unique de chaque modèle. Les kits GT, avec des étriers peints disponibles en rouge, noir, argent ou jaune et le logo Brembo bien visible, combinés avec des disques percés ou rainurés, donnent à votre Porsche un look sportif et distinctif. Un choix parfait pour ceux qui veulent mettre en valeur le design et se démarquer avec personnalité.
Selon le modèle Porsche spécifique, il est possible de choisir parmi les différents types de kits Brembo GT.
Kit GT | A – Le point de départ qui fait la différence
C'est le point de départ pour ceux qui souhaitent améliorer les performances de freinage de leur Porsche. Le Kit GT | A est doté d'étriers fixes en deux parties avec 4, 6 ou 8 pistons, faciles à installer mais capables de révolutionner la réponse de la pédale et de réduire l'affaiblissement. Disponible en trois couleurs—noir, rouge et jaune—il s'intègre parfaitement à l'esthétique du véhicule. Une solution idéale pour ceux qui recherchent une plus grande réactivité et un meilleur contrôle par rapport au système d'origine.
Kit GT | M : Directement de la piste
La désignation "M" identifie l'étrier monobloc, usiné à partir d'une seule pièce d'aluminium haute résistance—un choix qui réduit le poids et augmente la rigidité structurelle. Le résultat est un freinage plus réactif, précis et stable même sous contrainte thermique, comme lors de la conduite sportive ou de l'utilisation prolongée en descente. Disponible avec 4 ou 6 pistons et en trois finitions (rouge, noir, jaune), ce kit est parfait pour ceux qui alternent entre conduite quotidienne et sessions sur piste. L'équilibre entre performance et polyvalence le rend idéal pour les conducteurs recherchant un système qui s'adapte à différents styles de conduite tout en maintenant un haut niveau de fiabilité et de contrôle.
Kit GT | BM : Design et technologie avancés
Le Kit GT | BM représente l'évolution du concept "M". Grâce à la technologie de coulée 4D, il permet la création de formes complexes et de niveaux de performance comparables aux étriers forgés ou usinés en billette. Le liquide de frein circule à l'intérieur du corps de l'étrier, éliminant les lignes externes et améliorant à la fois l'esthétique et l'efficacité du système. Le système de purge intégré simplifie l'entretien et contribue à un design propre et moderne. Disponible avec 4, 6 ou 8 pistons et en cinq options de couleur (rouge, noir, jaune, jaune fluorescent, blanc), c'est le choix idéal pour ceux qui recherchent le plus haut niveau de design, de fonctionnalité et de personnalisation. Une concentration de technologie Brembo qui convient parfaitement à une large gamme de modèles Porsche.
Kit GT | S – L'évolution naturelle vers la course
La série GT | S ("Sport") est le lien parfait entre l'utilisation routière et les exigences les plus extrêmes de la piste. Dotée d'étriers à 4 ou 6 pistons directement inspirés des applications de course, elle représente une étape décisive vers des performances de haut niveau. Ces étriers sont équipés de pistons dissipant la chaleur de style compétition, de joints anti-poussière intégrés et d'une surface anodisée dure qui leur permet de résister aux contraintes thermiques et mécaniques les plus extrêmes. C'est le choix idéal si vous emmenez régulièrement votre Porsche sur la piste et souhaitez un système capable de fournir des performances constantes et inarrêtables, même lors des journées de circuit les plus exigeantes.
Kit GT | R – Le summum de la technologie Brembo
Ici, il n'y a aucun compromis sur les performances. La série GT | R est l'expression ultime, le summum absolu de la gamme GT. Ce sont des étriers monobloc à 4 ou 6 pistons, usinés à partir de billette solide et dotés d'une finition nickelée indubitablement dérivée des étriers utilisés dans les compétitions de Formule 1 et NASCAR. Ce n'est pas un hasard si le "R" signifie "Racing". C'est la solution définitive pour ceux qui exigent le maximum absolu dans toutes les conditions de conduite, sur route et—surtout—sur piste, en utilisant la même technologie et les mêmes performances appliquées dans les championnats de sport automobile les plus prestigieux au monde.
Liquide de frein de course Brembo GT | LCF 600 PLUS – L'allié invisible
Développé pour la compétition, le liquide de frein Brembo GT | LCF 600 PLUS est conçu pour offrir des performances élevées même dans les conditions les plus extrêmes. Avec un point d'ébullition à sec de 312°C et une compressibilité réduite, il garantit une réponse constante et fiable. Ce liquide est le complément idéal de tout système de freinage GT haute performance, garantissant que chaque action de freinage reste précise, puissante et sûre, même après des sessions prolongées sur piste.