Il convient également de rappeler que les performances de freinage sont influencées — peut-être même davantage que par le système de freinage lui-même — par les pneus. La taille, l’usure et le composé des pneumatiques montés de série sur les supercars testées sont des éléments déterminants, car ils constituent le point de contact qui transmet la force de freinage au sol.
S’il y a une leçon à retenir du classement de MotorTrend, c’est qu’il n’est pas fortuit que les dix voitures du top 10 soient équipées de freins Brembo. Il ne s’agit pas d’un simple détail statistique, mais d’une preuve concrète que Brembo n’est pas seulement un fournisseur de solutions de freinage, mais un partenaire technologique clé pour les constructeurs automobiles les plus performants au monde.
Au-delà de la puissance moteur et de l’aérodynamisme, le dénominateur commun de ces supercars est le choix d’un système de freinage capable de convertir l’énergie cinétique en distances d’arrêt record, avec constance et sécurité.
La présence de Brembo à chaque position de ce classement souligne une excellence qui dépasse les modèles individuels et les différentes approches d’ingénierie.
Dans un secteur où chaque détail est affiné avec la plus grande précision, la confiance accordée à Brembo pour le composant le plus critique résulte d’une recherche continue, d’une passion pour l’innovation et d’une collaboration permanente — permettant à ces voitures d’exception de repousser les limites, avec l’assurance de pouvoir s’arrêter en toute sécurité, dans toutes les situations.