En attendant la reprise, traditionnellement prévue en février à Phillip Island (Australie), nous avons sélectionné les chiffres les plus significatifs de cette édition, qui a une fois de plus vu Brembo jouer un rôle de premier plan.
3
Toprak Razgatlioglu quitte le Superbike après avoir remporté 3 titres mondiaux : le premier avec Yamaha, les suivants avec BMW, toujours avec des étriers Brembo — qu'il retrouvera en 2026 en MotoGP.
5,6
Pour ralentir de 277 km/h à 59 km/h au virage 1 du circuit de Balaton Park — une piste qui a fait ses débuts dans le Championnat du Monde Superbike — les pilotes ont utilisé les freins pendant 5,6 secondes, un record de 2025.
7
Les constructeurs qui ont remporté au moins un titre Pilotes dans le Championnat du Monde Superbike sont au nombre de 7 : Ducati, Kawasaki, Honda, Aprilia, BMW, Yamaha et Suzuki — tous équipés de freins Brembo.
12
Lors du Championnat du Monde Superbike 2025, 12 des 14 équipes à plein temps utilisaient des freins Brembo.
13
En 2025, Toprak Razgatlioglu a réalisé 13 victoires consécutives, égalant son propre record établi en 2024. Le pilote turc a accompli les deux séries avec BMW et des freins Brembo.
15
Lors du freinage au virage « Quercia » sur le circuit de Misano Adriatico, la pression du liquide de frein sur la BMW de Toprak Razgatlioglu a atteint 15 bars — un record de la saison.
25
25 podiums consécutifs pour Razgatlioglu, égalant le record établi en 2002 par Colin Edwards — le seul record du Championnat du Monde Superbike réalisé sans freins Brembo.
30
Grâce aux ailettes sur le corps extérieur, la surface des pistons exposée à l'air dans les étriers Brembo utilisés dans le Championnat du Monde Superbike 2025 est supérieure de plus de 30 % à celle des étriers standard.
36
Il y a eu 36 victoires pour les motos équipées d'étriers Brembo lors des 36 courses de la dernière édition du Championnat du Monde Superbike.
46
Les pilotes italiens sont montés sur le podium 46 fois lors du Championnat du Monde Superbike 2025 : 32 Nicolò Bulega, 7 Danilo Petrucci, 4 Andrea Locatelli et 3 Andrea Iannone.
108
Neuf pilotes ont partagé les 108 podiums du Championnat du Monde Superbike 2025 — tous utilisant des freins Brembo. En 2024, le balayage complet a été de peu manqué : 107 sur 108.
154
Lors de sa 154e course dans le Championnat du Monde Superbike, Andrea Locatelli a remporté sa première victoire — naturellement avec des freins Brembo — en s'imposant dans la Course 2 à Assen.
282
Sur le circuit d'Estoril, pour ralentir de 305 km/h à 78 km/h, les pilotes du Championnat du Monde Superbike avaient besoin d'une distance de freinage de 282 mètres — la valeur la plus élevée de la saison.
335
Le point d'ébullition à sec du liquide de frein Brembo HTC64, utilisé par 20 pilotes dans le Championnat du Monde Superbike 2025, est de 335 degrés Celsius.
338,5
Étant donné que le carbone est interdit par le règlement, les pilotes du Championnat du Monde Superbike ont parfois utilisé des disques en acier d'un diamètre de 338,5 mm, et d'autres fois ceux mesurant 336 mm.
500
Un jeu de plaquettes Brembo Z04 utilisé dans le Championnat du Monde Superbike dure au maximum 500 km, bien qu'il soit parfois remplacé après 400 km.
560
Les disques en acier utilisés en Superbike offrent des performances optimales lorsque la température se situe entre 370°C et 560°C. Au-delà de cette plage, les plaquettes s'usent plus rapidement.
600
Nicolò Bulega a remporté la Course 2 à Estoril en utilisant les freins pendant un total de 600 secondes — en d'autres termes, 10 minutes sur 33 minutes et 40 secondes du départ à l'arrivée.
611
Pour les 611 tours des 36 courses du Championnat du Monde Superbike 2025, il y avait toujours un pilote en tête avec des composants Brembo. Sept pilotes se sont relayés en tête.
975
Pour remporter la Course 2 à Cremona, Nicolò Bulega a appliqué une force totale de 975 kg sur le levier de frein Brembo de sa Ducati du départ à l'arrivée.