Pour le Can-Am Maverick R engagé dans la Baja Aragón, Brembo a développé le Kit MavR, un système de freinage complet conçu spécifiquement pour la compétition de rallye-raid Side-by-Side. Validé par plus de 100 0 km dans des conditions de course, le système offre la constance, la durabilité et le contrôle nécessaires pour affronter certaines des épreuves tout-terrain les plus exigeantes au monde.
Conçu pour les compétitions extrêmes de Rally Raid
Les véhicules de Rally Raid sont soumis à des exigences de freinage sans équivalent dans les autres catégories du sport automobile. Longues étapes, vitesses élevées, terrain accidenté et exposition continue à la poussière et aux débris imposent des contraintes mécaniques et thermiques extraordinaires à chaque composant.
Le kit MavR a été développé avec un seul objectif : maintenir des performances de freinage constantes sous charge maximale. Chaque composant a été conçu et validé directement en compétition, garantissant une fiabilité tout au long de la course, des premiers kilomètres à la ligne d’arrivée.
Conçue pour offrir la même confiance au freinage après 1 kilomètre comme après 1 a0000.
Conçu pour les défis les plus extrêmes
Le système de freinage associe des disques ventilés hautes performances à une architecture d’étrier de course de nouvelle génération, spécialement développée pour les exigences de la compétition Rally Raid. Conçu pour résister à des charges thermiques et mécaniques extrêmes, l’ensemble garantit des performances de freinage constantes, une sensation de pédale stable et un contrôle fiable tout au long d’étapes longues et exigeantes.
Les étriers et disques issus de l’expérience en course de Brembo travaillent de concert avec les conduites hydrauliques hautes performances de J.Juan pour créer une solution de freinage entièrement intégrée. Développé et validé dans des conditions de course réelles, le système est conçu pour offrir la durabilité, la constance et la confiance nécessaires pour performer dans les environnements de course tout-terrain les plus difficiles.
Conçu pour aller plus loin
La durabilité est l’une des caractéristiques déterminantes du kit MavR.
Le système de freinage a été développé pour résister à des cycles thermiques extrêmes et à une exposition prolongée à des environnements sévères, tout en maintenant une sensation de pédale stable et une efficacité de freinage constante. La haute résistance à l’usure permet aux équipes d’enchaîner plusieurs épreuves sans interventions de maintenance, un avantage essentiel dans les compétitions de longue distance telles que le Dakar et les Bajas.
L’architecture optimisée de l’étrier permet également un remplacement rapide des plaquettes sans déposer l’étrier, réduisant les temps d’intervention lors des opérations d’assistance et simplifiant les procédures de maintenance en course.
Point technique clé
Le kit MavR a été développé spécifiquement pour les véhicules de Rally Raid du Groupe SSV, en associant des disques de course ventilés à une architecture d’étrier de nouvelle génération conçue pour résister aux exigences extrêmes de la compétition tout-terrain. Conçu et validé directement en conditions de course, le système offre des performances de freinage stables même lorsqu’il est exposé à des températures élevées prolongées, à des terrains accidentés et à des étapes de longue durée. Une rigidité structurelle accrue aide à maintenir la constance de la pédale, tandis qu’une gestion thermique optimisée favorise un fonctionnement fiable tout au long de la course.
La facilité d’entretien constituait également un objectif clé du développement. La conception de l’étrier de course permet aux équipes de remplacer rapidement les plaquettes de frein sans retirer l’étrier lui-même, réduisant considérablement les temps d’intervention lors des opérations d’assistance. Les purgeurs étanches simplifient en outre les procédures d’entretien, en permettant une purge rapide et maîtrisée tout en améliorant la fiabilité hydraulique dans des conditions de course exigeantes.
La durabilité sur longue distance est une autre caractéristique déterminante du système. Développé à travers plus de 100 00 kilomètres d’essais et de compétition, notamment lors de la Baja Aragón, du Rallye Dakar et de la Baja Portugal, le kit MavR a démontré sa capacité à maintenir ses performances sur plusieurs épreuves tout en minimisant les besoins de maintenance. Cette capacité est particulièrement précieuse en compétition de Rally Raid, où la fiabilité peut être aussi décisive que la vitesse pure.
Le véhicule est entièrement homologué pour la compétition FIA Groupe SSV conformément à l’Annexe J, Article 286A, offrant aux équipes un ensemble de freinage qui associe conformité réglementaire, durabilité éprouvée et performances développées en course
Conçu pour aller jusqu’au bout
De la Baja Aragón au Dakar, chaque composant du kit MavR a été développé là où la performance compte le plus : en compétition.
Conçu pour résister aux exigences extrêmes du Rally Raid moderne, le système incarne l'engagement de Brembo à fournir des solutions de freinage alliant fiabilité, durabilité et performance lorsque chaque kilomètre compte.