Pojazdy terenowe (ATV) i skutery śnieżne

Najlepszy hamulec ręczny

Skutery śnieżne i pojazdy terenowe (ATV) to zupełnie inne maszyny niż motocykle, jednak wykorzystują podobne, bardzo szczególne układy hamulcowe, składające się z elementów podobnych do motocyklowych z dodatkowym hamulcem ręcznym.

Skutery śnieżne poddawane są ogromnym zakresom temperatur, od -40 stopni Celsjusza, do bardzo wysokich temperatur silnika. Firma Brembo zaprojektowała układu hamulcowe szczegółowo dopasowane do charakterystyki tych pojazdów, ze stałymi dwutłoczkowymi zaciskami i stałymi tarczami o małej średnicy (220 mm) do instalacji wewnętrznych.

Dla pojazdów terenowych (ATV) forma Brembo stworzyła wyjątkowe systemy hamulcowe, które oferują te same właściwości, co układy stosowane w motocyklach terenowych, czyli: lekkość, stała wydajność w każdych warunkach i odporność na wstrząsy. Układy hamulcowe Brembo do pojazdów terenowych posiadają dwutłoczkowe zaciski i tarcze hamulcowe o niewielkiej średnicy (220 mm) po to by ułatwić montowanie tych kompletów na kole.

Niektóre quady i pojazdy śnieżne wyposażone w hamulce Brembo:

Can-Am Spyder roadster

Układ hamulcowy troi się

Trzy koła zapewniają większą stabilność, ale układ hamulcowy musi być specjalnie skalibrowany do pracy na najwyższym poziomie. Analizując zachowanie roadstera Can-Am Spyder, Brembo zidentyfikowało najbardziej efektywne rozwiązanie, którym są podwójne, 4-tłokowe, kolumnowe przednie zaciski i dwie 270 mm tarcze. Z drugiej strony hamulec postojowy jest zintegrowany w tylny, pływający zacisk. System obejmuje również pompę hamulcową i pompy sprzęgła Brembo.