Tarcze hamulcowe

Skuteczność i siła układu hamowania

Tarcze hamulcowe są podstawowym komponentem, który zapewnia skuteczność i siłę układu hamulcowego.

Czynniki decydujące o osiągnięciu znacznie szybszej reakcji i bezpieczniejszego procesu hamowania, zwłaszcza w trudnych warunkach atmosferycznych, to możliwość do przeniesienia momentu hamującego, odporność na naprężenia termiczne i mechaniczne, oraz szybkie rozproszenie ciepła generowanego przez proces hamowania.

Aby w pełni sprostać tym wymaganiom, tarcze hamulcowe Brembo są produkowane z surowców najwyższej jakości. Są to w szczególności specjalne stopy ze stali nierdzewnej do wytwarzania tarcz i stopy aluminium lub stali do produkcji piast.

Tarcze Brembo produkowane są z niesamowitą dokładnością do kilku mikronów. Czerpiąc ze swojego ogromnego doświadczenia, firma Brembo określiła optymalne geometrie, tolerancję i rozmiary dla każdego typu i zastosowania w motocyklach.

Tarcze hamulcowe Brembo posiadają wyjątkową strukturę, która w bardziej wydajny sposób przenosi moment hamujący, jednocześnie poprawiając odporność na naprężenia termiczne i mechaniczne. Te właściwości są efektem szczegółowych badań nad możliwą tolerancją w procesie obróbki.

Wachlarz produktów Brembo obejmuje tarcze ze stałym i z pływającym zaciskiem o średnicy od 155 do 330 mm, które są przygotowywane dla szerokiego zakresu zastosowania w przednim i tylnym układzie hamulcowym, od skuterów po sportowe motocykle szosowe.

Spojrzenie zza kulis na doskonałe hamowanie

Ponad 200000 przejechanych kilometrów oraz ponad 50 osób dedykowanych jest rocznie do rozwoju i testowania produtków motocyklowych Brembo.

Brembo zachowuje rygorystyczną sekwencję testów, które, jak widać na poniszym wideo, zawierają również testy na stanowiskach statycznych, ruchomych oraz na drodze: trzy obowiązkowe kroki przy wykonywaniu testów układów hamowania w warunkach zbliżonych do tych panujących na drogach.

Wybrane modele motocykli wyposażonych w tarcze hamulcowe Brembo:

Ducati Diavel Titanium

Niezwykła wydajność hamowania Diavela zapewniona jest dzięi hamulcom Brembo: mocne kolumnowe zaciski napędzane przez pompy promieniowe ze zbiornikami i wyjątkowym, sporotowym wyglądem. Z przodu dwie pływające 320 mm półtarcze łączą się z podwójnymi, promieniowymi i 4-tłokowymi zaciskami. Z tyłu 265 mm tarcza hamuje dizęki 2-tłokowemu zaciskowi. Wszystko wyprodukowane przez Brembo. Diavel Titanium został również ekskluzywnie wyposażony w kute felgi Marchesini ze stopu aluminium.

Harley- Davidson CVO Street Glide

Stałe hamowanie przy każdej prędkości

Niezawodność i kontrola. Wysoka wydajność hamulców Brembo z dwiema przednimi tarczami dostarcza stałą siłę hamowania przy wszystkich prędkościach. Przednie i tylne 4-tłokowe zaciski łączą się z podwójną przednią tarczą, uzpełniając to najwybitniejsze w swojej dziedzinie dzieło. Jest tutaj również specyficzny zacisk. To kolejny przykład tego, w jaki sposób dbałość o każdy szczegół oznacza, że Brembo może zapewnić maksymalny spokój ducha w każdej podróży.

Harley- Davidson Night Rod Special

Jeszcze lepsze wyniki bez utraty stylu

Lepsze bezpieczeństwo i kontrola.Podwójne tarcze hamulcowe Brembo o wysokiej wydajności dostarczają idelną siłę hamowania w każdej sytuacji. Ponadto ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania) pomaga zmniejszyć prawdopodobieństwo zablokowania się kół w przypadku nagłego hamowania. Dodatkowo, mając sprytnie wystylizowany czujnik prędkości, motocykl zachowuje czystość swej urody. Większa wydajność bez utraty stylu. To jest misja Brembo.

Kawasaki Ninja H2

Turbo hamulce

Wyhamowanie turbo doładowanego, 310-konnego silnika wydaje się być trudnym wyczynem. Ale nie dla Brembo! Dla Kawasaki Ninja H2 (oraz Ninja H2R) zaprojektowaliśmy naprawdę mocny i przełomowy układ. Zadziwiająca skuteczność hamowania w bardzo ciasnych przestrzeniach możliwa jest dzięki płynnej integracji promieniowej pompy hamulcowej, 4-tłokowych, promieniowych zacisków i 330 mm tarcz hamulcowych.

KTM 1190 Adventure

Moc hamowania, precyzja i komfort

Precyzyjny, mocny i niezniszczalny: optymalne hamowanie 1190 Adventure zapewnione jest przez najwyższej jakości komponenty Brembo, w tym 320 mm tarczę hamulcową, stałe zaciski z promieniowym mocowaniem , 4-promieniowe tłoki, jak również promieniowa pompa dla przedniego hamulca. Wszystko to osiągnięto bez negatywnego wpływu na komfort tych, którzy preferują spokojny styl jazdy.

Moto Guzzi V7 ABS

Szczęśliwi od 1970!

Konstruktor motocykli Mandello del Lario zawsze intensywnie koncentrował się na hamowaniu. Tak bardzo, że już w 1973 roku V750S miał podwójną, przednią tarczę hamulcową i zaciski Brembo. Moto Guzzi V7 ABS nie tylko utrzymuje tę tradycję, ale także podnosi poprzeczkę dzięki przednim promieniowym zaciskom oraz przedniej i tylnej pompie hamulcowej -wszystko marki Brembo. Jak widać elegancki wygląd i dynamiczna stabilność hamowania mogą iść w parze!

Triumph Daytona 675 R abs

Brytyjski urok, włoskie hamowanie!

Brytyjski urok i wydajość na najwyższym poziomie. Aby to osiągnąć, Triumph Daytona 675 R Abs wykorzystuje przednie, kolunowe zaciski Brembo oraz przednią, promieniową pompę hamulcową. Wraz z z 310 mm przednią tarczą i tylnym zaciskiem Brembo oferuje to, co najlepsze w ostrym hamowaniu zarówno na drodze, jak i na torze wyścigowym.

Tarcze hamulcowe

​​​​​​​​Skuteczność i siła układu hamowania

Spojrzenie zza kulis na doskonałe hamowanie

Wybrane modele motocykli wyposażonych w tarcze hamulcowe Brembo:

Skuteczność i siła układu hamowania