Quad y motos de nieve

 

El freno de estacionamiento adicional

        
A pesar de que las motos de nieve y los quad son vehículos muy diferentes, tienen una característica en común: ambos requieren sistemas de frenos muy particulares. Se trata de componentes de tipo motocicleta pero con el añadido del freno de estacionamiento.


Las motos de nieve soportan rangos de temperatura muy amplios, que van desde el arranque en frío a 40 ºC bajo cero hasta las altas temperaturas que alcanzan cuando están en funcionamiento. Los sistemas de frenos Brembo están específicamente diseñados para adaptarse a las características de este tipo de vehículos, con pinzas fijas de dos pistones y discos fijos de dimensiones reducidas (220 mm) debido a las exigencias de instalación en la carrocería.


Con respecto a los quad, Brembo propone sistemas de frenos que ofrecen las mismas características que los que se utilizan para las motos todoterreno, es decir, ligereza, comportamiento uniforme en todas las situaciones y resistencia a los impactos. Los sistemas Brembo para los quad se caracterizan por el uso de pinzas fijas de dos pistones y discos fijos de dimensiones reducidas (220 mm) que facilitan su instalación en la rueda.

 

 

Algunos modelos de motos de nieve y quad equipados con frenos Brembo:


 
Can-Am Spyder roadster

El sistema de frenos se divide en tres

Tres ruedas garantizan mayor estabilidad, pero el sistema de frenos tiene que estar expresamente calibrado para funcionar mejor. Analizando el comportamiento del Can-Am Spyder roadster, Brembo ha decidido que la solución más eficaz es la doble pinza delantera monobloque de 4 pistones y dos discos de 270 mm. El freno de estacionamiento está integrado en la pinza trasera flotante. El sistema se completa con una bomba de freno y bomba de embrague Brembo.

Brembo S.p.A. | P.IVA 00222620163

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