Ferrari y Brembo comparten más de 50 años de tecnología, pasión y victorias.
Marco Civinelli, Head of Chassis Mechanical and Operation Design en Ferrari HP, y Andrea Algeri, Racing Car Market Manager en Brembo, se conocen desde hace más de 15 años.

El inicio de la colaboración entre Brembo y Ferrari marca uno de los puntos de inflexión más significativos en la historia de Brembo.
Alberto Bombassei, un joven empresario al frente de Brembo, llegó a Maranello con la ambición de presentar sus frenos de disco al ingeniero Enzo Ferrari.

La reunión, inicialmente prevista para solo unos minutos, se convirtió en una conversación de hora y media, durante la cual el fundador del Cavallino Rampante, impresionado por el enfoque serio y respetuoso de Bombassei, decidió confiar en la pequeña empresa de Bérgamo que nunca antes se había adentrado en el circo de la F1.

La prueba técnica superó las expectativas y marcó el inicio de una colaboración que redefiniría los estándares de la tecnología de frenado en el mundo del motorsport.
Como gesto de estima, Enzo Ferrari regaló a Bombassei un reloj personal: un símbolo de confianza que el presidente de Brembo aún lleva puesto hoy en día.

Era 1975 cuando Brembo suministró por primera vez el sistema de frenado al equipo de Maranello.
El debut oficial en Fórmula 1 coincidió con el Gran Premio de Mónaco, y el resultado fue legendario: victoria con Niki Lauda, quien ese año llevó a Ferrari a conquistar tanto el Mundial de Pilotos como el de Constructores.

Desde entonces, esta colaboración ha contribuido a escribir algunos de los capítulos más icónicos de la historia del motorsport.

A lo largo de estas cinco décadas, Brembo ha participado, como proveedor de Scuderia Ferrari HP, en más de 800 Grandes Premios de Fórmula 1, logrando casi 200 victorias y 14 Campeonatos del Mundo de Constructores.
Un récord que no se basa solo en cifras, sino en un constante desarrollo tecnológico.

La colaboración entre Ferrari y Brembo va mucho más allá del suministro de componentes; es un verdadero trabajo multidisciplinar que abarca diseño, pruebas, desarrollo y soporte en pista.
Esta alianza ha sido el escenario de test y estrenos en pista de algunas de las soluciones más revolucionarias de Brembo, como la primera pinza monobloque a principios de los años 80 y el sistema de fijación por estrías (spline) para discos de freno de carbono a comienzos de los 2000.