Валентино Росси связал свою карьеру с Brembo: каждый раз, когда он побеждал, в том числе в соревнованиях классов 125 и 250, в которых участвовал с 1996 по 1999 год, он всегда использовал итальянские тормозные системы. Прекрасно зная его требования, инженеры Brembo называют Валентино Росси очень строгим испытателем, помогающим при тюнинге тормозных систем.
Отличающийся очень мощным и эффективным торможением, Валентино в конечном итоге обычно на несколько метров впереди пилотов, которые поначалу его обгоняют, но теряют преимущество при торможении. Благодаря высокой чувствительности, приобретенной за продолжительную карьеру, его торможение всегда линейное и плавное. Росси предпочитает контролировать вращение переднего колеса в любой момент времени, чтобы избежать неприятных сюрпризов. Не случайно он очень редко падал, и об этом свидетельствуют 230 выигранных подряд Гран-при в период между 1996 и 2010 годами.