Niezależnie od tego, czy poruszasz się po ulicach miasta, czy pokonujesz górskie zakręty, spiekany związek SP jest dedykowany specjalnie do zastosowań tylnych. Zapewnia stałą wydajność zarówno w niskich, jak i wysokich temperaturach.
Klocki SP mają czerwoną płytkę tylną i zapewniają stały współczynnik tarcia oraz zmniejszone zużycie


Spiekany związek gwarantuje stabilność w każdych warunkach


Gwarancja wydajności zarówno w niskich, jak i wysokich temperaturach


Klocki SP: niezawodne hamowanie w każdych warunkach

Dynamic detail_Greenance SP pads_1.jpg

PRZEWIŃ, ABY POZNAĆ TECHNICZNE CECHY PADÓW SP

Dynamic detail_Greenance SP pads_2.jpg

Spiekany związek zapewnia doskonałą wydajność i efektywność w każdych warunkach, zarówno w zimnie, jak i w cieple.

Dynamic detail_SP pads_3.jpg

Czerwona tylna płyta dla natychmiastowej rozpoznawalności

Dynamic detail_SP pads_4.jpg

Technologia NUCAP NRS zapewnia mechaniczne i niezniszczalne połączenie związku

Dynamic detail_SP pads_5.jpg

Kluczowe korzyści

Stabilność i trwałość

Związek spiekany jest specjalnie zaprojektowany do zastosowań tylnych, stabilny we wszystkich warunkach użytkowania. Charakteryzuje się stałym współczynnikiem tarcia w każdej sytuacji, w połączeniu z niskim zużyciem, co zapewnia trwałość i odpowiedni przebieg.

Materiały przyjazne dla środowiska

Kompozycja klocków Brembo SP została opracowana bez użycia miedzi i niklu, nie rezygnując z wydajności.

Porównajmy je!

Porównaj klocki SP z innymi podobnymi klockami Brembo, aby znaleźć idealne rozwiązanie dla swoich potrzeb

loading...

Twoje pytania, odpowiedzi

Co wyróżnia klocki hamulcowe Brembo SP na tle innych?

Klocki Brembo SP oferują spiekany związek dla wysokiej wydajności i efektywności w różnych warunkach, z niskim zużyciem dla dłuższej trwałości.

Jak często należy wymieniać klocki hamulcowe Brembo SP?

Chociaż są zaprojektowane tak, aby zużycie było minimalne, interwał wymiany może się różnić w zależności od nawyków jazdy i różnych warunków. Zalecana jest regularna kontrola.

SA,LA, CC, SP pady: który wybór jest najlepszy?

Jeśli trwałość jest Twoim priorytetem i pokonujesz duże przebiegi, zalecamy zastosowanie mieszanki CC na przód i SP na tył. CC zapewnia dobrą wydajność w różnych warunkach, podczas gdy SP gwarantuje zmniejszone zużycie. Dla lepszej wydajności i dłuższej żywotności wybierz klocki SA na przód w połączeniu z SP na tył. Wybierz klocki, które pasują do Twojego stylu jazdy i wyrusz na swoją dwukołową przygodę!

Czy mogę zamontować klocki Brembo SP na dowolnym motocyklu?

Klocki Brembo SP są dostępne dla szerokiej gamy motocykli, ale ważne jest, aby sprawdzić kompatybilność z konkretnym modelem motocykla. Możesz skorzystać z wyszukiwarki na stronie internetowej.

Inne produkty, które mogą Cię zainteresować: