4-tłoczkowe zaciski dla tych, którzy wierni osiowym systemom hamulcowym. Ten zacisk łączy klasyczny design z nowoczesną technologią, zapewniając płynne, niezawodne hamowanie i stałą kontrolę w każdych warunkach. Zwiększ zarówno styl, jak i wydajność dzięki zaciskom P4-40. Bo tradycyjne nie musi oznaczać zwyczajne.
Tradycja na nowo zdefiniowana. Zaciski P4-40 łączą klasyczny design z najnowocześniejszą wydajnością


Dostępne w dwóch oksydowanych wykończeniach: czarnym (P4-40C) i złotym (P4-40R)


Nie tylko tradycja. Ponadczasowy design z niezrównaną niezawodnością


P4-40C / P4-40R Zaciski: Tradycyjne, ale nieoczywiste

Dynamic detail_P4-40C caliper_1.jpg

PRZEWIŃ, ABY POZNAĆ FUNKCJE TECHNICZNE ZACISKÓW P4-40C / P4-40R

Dynamic detail_P4-40C caliper_2.jpg

Anodowana obróbka powierzchniowa, dla lepszej odporności na korozję i trwałości

Dynamic detail_P4-40C caliper_3.jpg

Logo Brembo wykonane w niskim reliefie i ręcznie malowane, dla wyróżniającego się stylu

Dynamic detail_P4-40C caliper_4.jpg

Zaciski dostarczane z klockami hamulcowymi spiekanymi, dla kompletnego rozwiązania hamulcowego

Dynamic detail_P4-40C caliper_5.jpg

Kluczowe korzyści

Niezawodność, niezależnie od zastosowania

Zaciski P4-40 oferują doskonałą siłę zacisku i lepszą modulację hamulca, co czyni je doskonałym wyborem dla entuzjastów i profesjonalistów poszukujących ulepszonej wydajności hamowania przy jednoczesnym zachowaniu kompatybilności z tradycyjnymi systemami montażu osiowego.

Wszystko w jednym

Oba zaciski są dostarczane z klockami spiekanymi, co umożliwia bezproblemową wymianę

Dostosowanie

Suport zaciskowy jest dostępny w dwóch wersjach: P4-40C, z czarną oksydacją powierzchniową, oraz P4-40R, ze złotą oksydacją.

Porównajmy to!

Porównaj zaciski P4-40 z innymi podobnymi zaciskami Brembo, aby znaleźć idealne rozwiązanie dla swoich potrzeb

loading...

Twoje pytania, odpowiedzi

Jakie jest zadanie zacisku osiowego?

Axialny zacisk hamulcowy, znany również jako zacisk boczny, to rodzaj zacisku hamulcowego, w którym śruby montażowe są ustawione równolegle do płaszczyzny tarczy i koła. Oznacza to, że zacisk jest przymocowany do wspornika montażowego w taki sposób, że śruby biegną w tym samym kierunku co rotor.

Jak wypadają zaciski osiowe w porównaniu z zaciskami promieniowymi?

Chociaż zaciski radialne mogą oferować większą sztywność i wydajność w zastosowaniach wysokowydajnych, zaciski osiowe są często wystarczające w większości codziennych warunków jazdy i zapewniają doskonały stosunek jakości do ceny.

Czy zaciski hamulcowe Brembo typu axial wymagają specjalnej konserwacji?

Promieniowe zaciski hamulcowe Brembo, podobnie jak wszystkie komponenty układu hamulcowego, wymagają regularnej konserwacji w celu zapewnienia optymalnej wydajności. Obejmuje to okresowe czyszczenie, sprawdzanie klocków hamulcowych oraz wymianę płynu hamulcowego zgodnie z zaleceniami producenta.

Jak dbać o zaciski, aby zapewnić ich optymalną wydajność?

Regularna konserwacja jest kluczowa dla zapewnienia najlepszej wydajności zacisków. Oto kilka wskazówek dotyczących konserwacji:
Regularnie sprawdzaj zużycie klocków hamulcowych i wymieniaj je w razie potrzeby.
Okresowo sprawdzaj poziom i jakość płynu hamulcowego, a także wymieniaj go zgodnie z zaleceniami producenta motocykla.
Dokładnie czyść zacisk podczas każdej wymiany klocków, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia lub pył hamulcowy.
Smaruj uszczelki tłoczków odpowiednim smarem do montażu hamulców, aby zapobiec ich zacinaniu się lub blokowaniu.
Unikaj stosowania agresywnych środków czyszczących, które mogą uszkodzić wykończenie lub elementy zacisku.
Pamiętaj, aby zawsze odwoływać się do oficjalnego przewodnika konserwacji Brembo lub skonsultować się z profesjonalnym mechanikiem w celu uzyskania szczegółowych procedur dotyczących Twojego modelu motocykla.

Inne produkty, które mogą Cię zainteresować: