Zobacz, jak to wygląda!
„Jak chcesz, gdzie chcesz” regulacja
MCS umożliwia szybką, beznarzędziową regulację stosunku dźwigni (19x16, 20x16, 21x16) w celu precyzyjnego dostosowania reakcji hamulca. Zasięg dźwigni został zaprojektowany w celu zapewnienia idealnej ergonomii, gwarantując optymalną kontrolę.
Dostępne z tłoczkami o średnicach 16 mm, 17 mm i 18 mm.
Kluczowe korzyści
Technologia MCS pozwala na wybór pomiędzy mocnym a precyzyjnie stopniowanym hamowaniem w zależności od warunków drogowych i pogodowych oraz własnych preferencji i odczuć związanych z motocyklem. Poprzez proste dostosowanie odległości obrotu dźwigni hamulca do 19 mm, 20 mm lub 21 mm, można szybko zmienić reakcję hamowania.
Główny cylinder hamulcowy MCS zapewnia precyzyjną i spersonalizowaną kontrolę nad układem hamulcowym motocykla. Dzięki możliwości wyboru różnych konfiguracji przełożenia dźwigni hamulca, możesz dostosować reakcję hamulca do swoich preferencji i stylu jazdy, co zapewnia bezpieczniejsze i bardziej satysfakcjonujące doświadczenia z jazdy.
Porównajmy to!
Porównaj MCS z innymi podobnymi głównymi cylindrami hamulcowymi Brembo, aby znaleźć idealne rozwiązanie dla swoich potrzeb.
loading...
Twoje pytania, odpowiedzi
Technologia Multiple Click System (MCS) umożliwia regulację stosunku dźwigni do cylindra głównego w trzech pozycjach, optymalizując odczucie hamowania i reakcję.
Regulacja odbywa się poprzez obracanie selektora na głównym cylindrze, bez potrzeby użycia dodatkowych narzędzi. Możesz wybrać jedno z trzech ustawień, aby dopasować je do swojego stylu jazdy.
Stosunek dźwigni można ustawić na 19x16 mm, 20x16 mm lub 21x16 mm, co pozwala na różną czułość i odczucie hamowania, od bardziej miękkiego do bardziej responsywnego hamulca.
Inne produkty, które mogą Cię zainteresować: