Jeśli jesteś gotowy, aby przesunąć granice na torze, zacisk Brembo GP4-PR jest Twoim idealnym wyborem. Dzięki doskonałemu połączeniu sztywności, precyzji i zaawansowanej technologii, zapewnia pełną kontrolę w każdym zakręcie, dostarczając bezkompromisową wydajność. Przygotuj się na dominację na torze przy każdym hamowaniu.

GP4-PR posiada 4 tytanowe tłoki o zróżnicowanych średnicach 32 mm i 36 mm 


Unikalna centralna konstrukcja mostu zwiększa ogólną sztywność


Z wymiarami montażowymi 108 mm i przesunięciem 21 mm, jest zaprojektowany dla najwyższej niezawodnoś


Zobacz, jak to wygląda!

Szczegóły zaprojektowane dla osiągów wyścigowych 

Projekt maksymalizuje wydajność, jednocześnie zachowując lekką konstrukcję, idealną do wymagających warunków. Zacisk promieniowy o wymiarach montażowych 108 mm na 21 mm został zaprojektowany z myślą o bezproblemowej integracji i niezawodności.

Zacisk GP4-PR: zaprojektowany dla dominacji na torze

Dynamic detail_GP4-PR caliper_1.jpg

PRZEWIŃ, ABY ODKRYĆ CECHY TECHNICZNE ZACISKU GP4-PR

Dynamic detail_GP4-PR caliper_2.jpg

Monoblok wykonany z litego materiału. Ten proces, w połączeniu z doborem materiałów, zapewnia niezrównaną sztywność i precyzję działania

Dynamic detail_GP4-PR caliper_3.jpg

Tytanowe tłoki o różnych średnicach, zapewniające bardziej efektywne rozłożenie ciśnienia na klockach

Dynamic detail_GP4-PR caliper_4.jpg

Zacisk posiada niklowaną powłokę, taką samą jak stosowana w zaciskach MotoGP i SBK, która zapobiega zużyciu korpusu zacisku.

Dynamic detail_GP4-PR caliper_5.jpg

Kluczowe korzyści

Optymalny stosunek masy do sztywności

Poprzez precyzyjne projektowanie, GP4-PR osiąga optymalny stosunek masy do sztywności. Ta równowaga jest kluczowa dla maksymalizacji wydajności hamowania, umożliwiając doskonałą siłę hamowania bez zbędnego obciążenia.

Zwiększona sztywność

Projekt zacisku obejmuje centralny mostek, który znacząco zwiększa ogólną sztywność korpusu zacisku. Ta cecha jest kluczowa dla utrzymania spójnej wydajności hamowania, szczególnie w bardzo wymagających warunkach wyścigowych. 

Estetyka

GP4-PR posiada niklowane wykończenie, inspirowane MotoGP. To wykończenie nie tylko nadaje zaciskowi nowoczesny, elegancki wygląd, ale także zwiększa jego odporność na korozję i zużycie, zapewniając długotrwałą wydajność.

Porównajmy to!

Porównaj zacisk GP4-PR z innymi podobnymi zaciskami Brembo, aby znaleźć idealne rozwiązanie dla swoich potrzeb.

loading...

Twoje pytania, odpowiedzi

Z jakimi tarczami jest kompatybilny zacisk Brembo GP4-PR?

Przednia zacisk GP4-PR jest specjalnie zaprojektowany dla tarcz o powierzchni hamowania 30 mm. Nie jest kompatybilny z tarczami o większej powierzchni hamowania.

Dlaczego zacisk GP4-PR ma offset 21 mm?

Offset 21 mm został zaprojektowany z myślą o specyficznych wymaganiach montażowych, oferując precyzyjne dopasowanie do określonych konfiguracji wyścigowych. Jest nieco inny niż standardowy offset 22,5 mm, powszechnie spotykany w zaciskach z rozstawem montażowym 108 mm.

Czy zacisk GP4-PR może być używany z systemami ABS?

Nie, zacisk GP4-PR nie jest kompatybilny z systemami ABS. Został zaprojektowany wyłącznie do zastosowań wyścigowych, gdzie ABS nie jest używany.

Inne produkty, które mogą Cię zainteresować: