Porównaj zacisk GP4-MotoGP z innymi podobnymi zaciskami Brembo, aby znaleźć idealne rozwiązanie dla swoich potrzeb
Hamowanie we właściwym momencie jest tak samo ważne, jak szybkość podczas weekendów wyścigowych. Zacisk GP4-MotoGP pozwala poczuć te same emocje, co Twój bohater MotoGP, czyniąc Twoje doświadczenie z jazdy wyjątkowym dzięki potężnemu hamowaniu, precyzji i kontroli. Oferuje bezpieczeństwo i pewność siebie potrzebne do podjęcia każdego wyzwania, zarówno na torze, jak i na drodze.
Niezrównana siła hamowania z zaawansowanymi funkcjami, takimi jak skośny przesuw klocków i chłodzeni
Zaprojektowany dla najnowszych rowerów szosowych, oferuje doskonałą sztywność, trwałość i wydajność
Wykonany z litego aluminium obrabianego maszynowo, zapewnia niezawodność i lepsze wrażenia z jazdy
Zobacz, jak to wygląda!
Aluminiowe arcydzieło
Ten zacisk monoblokowy jest wykonany z litego aluminium, dokładnie tak jak w MotoGP, oferując doskonałe właściwości mechaniczne i odporność. Ta metoda produkcji zwiększa wydajność i trwałość, nawet w ekstremalnych warunkach.
GP4-MotoGP: najbliżej mistrzów
PRZEWIŃ, ABY POZNAĆ TECHNICZNE CECHY ZACISKU GP4-MOTOGP
Korpus z żebrami z funkcjami chłodzenia wyścigowego
Dedykowana sprężyna do natychmiastowego zwolnienia klocka
Promieniowo wiercone tłoki wyścigowe, aby ograniczyć przenoszenie ciepła do płynu hamulcowego
Kluczowe korzyści
Wzmocnione hamowanie
Zacisk GP4-MotoGP zawiera ukośny suwak klocków i nowe tłoki wyścigowe, co pozwala na większą siłę hamowania przy tej samej sile przykładanej do dźwigni, funkcja bezpośrednio zaczerpnięta z technologii MotoGP.
Funkcje chłodzenia wyścigowego
Żebra wentylacyjne na zewnętrznej obudowie i tłoki wyścigowe, które poprawiają wymianę cieplną układu hamulcowego, przyczyniając się do jego chłodzenia poprzez cyrkulację powietrza wywołaną ruchem motocykla, tarczami hamulcowymi i obrotem koła.
Natychmiastowe uwalnianie wkładek
Po zwolnieniu działania hamulca, specjalna sprężyna odciąga klocki hamulcowe od tarczy, zapewniając szybką reakcję.
Porównajmy to!
loading...
Twoje pytania, odpowiedzi
Która technologia z MotoGP jest używana w zacisku GP4-MotoGP?
Zacisk GP4-MotoGP posiada ukośny przesuw klocków i nowe tłoki wyścigowe, zapewniając większą siłę hamowania przy tej samej sile nacisku na dźwignię. Ten zaawansowany projekt pochodzi bezpośrednio z technologii MotoGP.
W jaki sposób zacisk GP4-MotoGP poprawia zarządzanie termiczne?
Posiada żebra wentylacyjne na zewnętrznej obudowie oraz tłoki wyścigowe, które poprawiają wymianę cieplną układu hamulcowego. Ten projekt wspomaga chłodzenie poprzez cyrkulację powietrza wywołaną ruchem pojazdu, a także obrotem tarczy hamulcowej i koła.
W jaki sposób konstrukcja zacisku GP4-MotoGP wpływa na jego wydajność?
Żebrowanie na przedniej sekcji mieści cztery tłoki wykonane z aluminium, zapewniając maksymalną sztywność systemu i dając użytkownikowi silne poczucie bezpieczeństwa i niezawodności.
Co wyróżnia GP4-MotoGP?
zacisk hamulcowy ma silny wpływ estetyczny dzięki ostrzejszemu i odważniejszemu designowi, uzupełnionemu o niklowane wykończenie, które nadaje jaśniejszy i gładszy wygląd, jednocześnie zapewniając trwałość i optymalną wydajność.
Jakie są korzyści z obróbki zacisku z litego aluminium?
Obróbka z materiału litego umożliwia wykorzystanie materiałów o doskonałych właściwościach mechanicznych, zapewniając większą odporność nawet w ekstremalnych warunkach. To poprawia wydajność całego układu hamulcowego bez kompromisów w zakresie trwałości.
Inne produkty, które mogą Cię zainteresować: