Nasza współpraca z Bugatti jest prawdziwym świadectwem doskonałości inżynieryjnej. Dla Bugatti Bolide stworzyliśmy największy system hamulcowy w historii, przesuwając granice technologii hamowania, aby dorównać bezkompromisowej szczytowej wydajności Bugatti.
Ten ogromny system zapewnia niezrównaną siłę hamowania, ustanawiając nowy punkt odniesienia dla innowacji w samochodach o wysokich osiągach. Razem na nowo definiujemy granice możliwości.
Bugatti Bolide: cud inżynierii
Bugatti Bolide, hipersamochód przeznaczony wyłącznie na tor, jest kulminacją stuletniego zaangażowania Bugatti w doskonałość motoryzacyjną. Dzięki silnikowi W16 i lekkiej konstrukcji, Bolide przesuwa granice możliwości samochodu.
Zaprojektowany jako ostateczna broń torowa, posiada czteroturbodoładowany silnik W16 o pojemności 8,0 litrów, zdolny do generowania 1850 koni mechanicznych. Przy stosunku masy do mocy wynoszącym zaledwie 0,67 kg/KM, Bolide obiecuje niezrównane wrażenia z jazdy.
"Opracowanie systemu hamulcowego dla Bugatti Bolide to wyjątkowe i bardzo ekscytujące wyzwanie dla Performance Division firmy Brembo - i jesteśmy dumni z tego, co osiągnęliśmy" - mówi Mario Almondo, Chief Operating Officer Brembo Performance. "Przeprojektowaliśmy cały system, aby sprostać niesamowitym, a jednocześnie wymagającym cechom i mocy tego samochodu. Przedni zacisk, na przykład, jest w mojej opinii prawdziwym arcydziełem inżynierii, będąc największym, jaki kiedykolwiek zamontowaliśmy w samochodzie wyścigowym. Użycie związków węgla podobnych do tych stosowanych w Formule 1 sprawiło, że pomimo rozmiaru i mocy Bolide, stworzyliśmy możliwie najlżejszy projekt."
The partnership between Brembo and Bugatti was born out of a shared commitment in achieving the extraordinary. Together, we have embarked on a journey to create a braking system capable of handling the Bolide’s unprecedented power and speed.
Designing brakes for the Bolide was no small feat. Brembo’s engineers were tasked with developing the biggest carbon-carbon brake system ever produced, one that could deliver consistent performance under the most demanding conditions.
Brembo’s solution was to develop a braking system that could withstand temperatures exceeding 1,000°C, typical of the extreme deceleration from high speeds. The system also needed to be lightweight to maintain the Bolide’s agility and handling.
Największe hamulce, jakie kiedykolwiek stworzyło Brembo
Partnerstwo między Brembo a Bugatti jest syntezą wspólnego zaangażowania w osiąganie rzeczy niezwykłych. Razem rozpoczęliśmy podróż, aby stworzyć system hamulcowy zdolny do radzenia sobie z bezprecedensową mocą i prędkością Bolide.
Projektowanie hamulców dla Bolide to nie lada wyzwanie. Inżynierowie Brembo zostali powołani do opracowania największego systemu hamulców węglowo-węglowych, jaki kiedykolwiek wyprodukowano, zdolnego do zapewnienia stałej wydajności w najbardziej wymagających warunkach.
Brembo opracowało system hamulcowy zdolny wytrzymać temperatury przekraczające 1 000°C, typowe dla ekstremalnego hamowania z dużych prędkości. Stworzono również lekką konstrukcję, aby zachować zwrotność i responsywność Bolide.
Współpraca Bugatti z Brembo znacznie poprawiła chłodzenie układu hamulcowego. To strategiczne rozwiązanie jest kluczowe, biorąc pod uwagę energię i moment obrotowy generowane przez Bugatti Bolide, szczególnie na przednich kołach, podczas wymagających sesji torowych.
Aby to osiągnąć, 85-90% przepływu powietrza jest kierowane na tarcze i klocki, a mniejsza część dociera do zacisków.
W ciągu dwóch lat bogactwo danych uzyskanych z symulacji, rygorystycznych sesji na dynamometrze oraz szczegółowych analiz przeprowadzonych na torach wyścigowych na całym świecie było systematycznie przekazywane inżynierom Brembo, aby zaprojektować idealne rozwiązanie hamulcowe dla Bolide.
Układ hamulcowy Bolide to nie tylko zaciski, klocki i tarcze, to harmonijne połączenie precyzji inżynieryjnej. Holistyczne podejście zapewnia, że każdy komponent działa jako całość. Obejmuje to niestandardowe cylindry główne i specjalnie opracowany płyn, które przyczyniły się do dalszego udoskonalenia dynamiki Bolide. Ta współpraca doprowadziła do zaprojektowania unikalnego układu hamulcowego, który jest prawdziwym arcydziełem inżynierii.