Tylko 30 egzemplarzy świętuje dziesięć lat od debiutu Aprilia w MotoGP. RSV4 X-GP łączy najlepsze technologie opracowane w MotoGP i Superbike, będące wynikiem zwycięskiego partnerstwa z Brembo. Arcydzieło zaprojektowane dla kolekcjonerów i entuzjastów poszukujących najczystszych emocji.

Z przodu główną rolę odgrywa zacisk monoblokowy GP4-MS – prawdziwa ikona technologii wyścigowej. Wykonany z litego aluminium, posiada żebra chłodzące na korpusie, co zapewnia doskonałe odprowadzanie ciepła. Efektem jest ekstremalna sztywność i najwyższy poziom wydajności, gwarantując maksymalne bezpieczeństwo i kontrolę nawet przy najcięższym hamowaniu.

Współpracując z zaciskiem, pompa Brembo PR19x16 zapewnia bezbłędną modulację, podczas gdy klocki Z04 – opracowane do użytku wyścigowego – oferują stałe tarcie i wyjątkową wydajność, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.

System uzupełniają tarcze T-Drive o wymiarach 330x5,5 mm, prawdziwy koncentrat technologii MotoGP. Ich specjalny profil „T” optymalizuje przenoszenie momentu obrotowego, zwiększa odporność na wysokie temperatury i dodatkowo pomaga zmniejszyć wagę.

Zapewnienie maksymalnej precyzji przy wejściu w zakręt i natychmiastowej reakcji na polecenia kierowcy to zadanie przedniego widelca z wkładem ciśnieniowym Öhlins FKR, z mechaniczną regulacją. W pełni regulowany w zakresie napięcia sprężyny, odbicia i kompresji, jest to komponent stworzony dla czystej wydajności, idealnie dopasowany do wyścigowej duszy RSV4 X-GP.