Linia Brembo Xtra została zaprojektowana dla prawdziwych entuzjastów Nissana, którzy chcą wyróżnić się dzięki wysokowydajnym, niezawodnym i konfigurowalnym komponentom. Uważana za najbardziej dynamiczną ofertę na rynku wtórnym, gama Xtra obejmuje nawiercane lub nacinane tarcze hamulcowe, sportowe klocki, kolorowe aluminiowe zaciski oraz wysokowydajny płyn hamulcowy.

Klocki hamulcowe Brembo Xtra dla Nissana

Dla modeli Nissana Brembo Xtra oferuje wybór dedykowanych klocków hamulcowych, konfigurowalnych za pomocą widgetu „FindMyVehicle”, który pozwala szybko zidentyfikować kompatybilne produkty na podstawie marki, modelu i wersji. Klocki Xtra zostały opracowane, aby zapewnić sportowe wrażenia z jazdy przy jednoczesnym utrzymaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa i komfortu. Optymalizowane do współpracy z tarczami Max, Xtra i Sport, są idealnym rozwiązaniem dla osób poszukujących responsywnego i modulowanego hamowania.

Nowy skład Copper-Free, całkowicie pozbawiony miedzi, dodatkowo zwiększa wydajność linii Xtra, zapewniając szybką reakcję, odporność na fading oraz konsekwentnie sportowe odczucia.

Główne zalety klocków Xtra obejmują:

• Odczucie pedału: natychmiastowa i modulowana reakcja dla precyzyjnej kontroli hamowania.

• Dynamiczny komfort: zaprojektowane do sportowej jazdy po drogach, zachowują komfort nawet w wymagających warunkach.

• Fading: konsekwentna wydajność zarówno na gorąco, jak i na zimno, dla zawsze skutecznego hamowania.

• Stabilność współczynnika tarcia: równomierne rozłożenie ciepła i ciśnienia, zapobiegające wibracjom i gorącym punktom.

• Mniejsze zużycie: testy drogowe i laboratoryjne wykazują znaczną redukcję zużycia tarcz i klocków, z mniejszą produkcją pyłu i czystszymi kołami.

Klocki ceramiczne Brembo Xtra dla Nissana

Klocki hamulcowe Brembo Xtra Ceramic są idealne dla osób poszukujących maksymalnego komfortu i nieskazitelnej czystości. Ich specjalny skład, pozbawiony miedzi i o niskiej zawartości metali, zapewnia drastyczną redukcję hałasu i pyłu. Są łatwo rozpoznawalne dzięki charakterystycznej szarej płytce nośnej i czerwonej podkładce z białym logo. Te klocki zapewniają skuteczne i ciche hamowanie, jednocześnie zachowując piękno kół Twojego Nissana.

Tarcze hamulcowe dla Nissana: linia Brembo Xtra dla tych, którzy kochają jazdę ze stylem i bezpieczeństwem

Gama Brembo Xtra została zaprojektowana, aby zaoferować właścicielom Nissana kompletny wybór wysokowydajnych tarcz hamulcowych, zaprojektowanych tak, aby idealnie pasowały do charakterystyki każdego modelu. Korzystając z widgetu „FindMyVehicle”, możesz wybrać markę, model i wersję swojego pojazdu, aby w kilka sekund zobaczyć dostępne rozwiązania, wybierając spośród różnych konfiguracji technicznych zaprojektowanych dla każdego stylu jazdy.

Tarcze Brembo Max dla Nissana

Jedną z najbardziej cenionych opcji poprawy reakcji hamowania Twojego Nissana są nacinane tarcze hamulcowe. Tarcze Brembo Max, wyposażone w kierunkowe nacięcia i ochronną powłokę UV, zostały zaprojektowane, aby zapewnić doskonałą wydajność w każdych warunkach, ze szczególną skutecznością na mokrej nawierzchni. Nacięcia umożliwiają stałe odnawianie materiału ciernego, poprawiając responsywność systemu i zapewniając szybsze, bezpieczniejsze hamowanie.

W porównaniu do standardowych tarcz, specjalna geometria Brembo Max i ich wyższy współczynnik tarcia zapewniają bardziej natychmiastową reakcję w początkowej fazie hamowania. Pedał jest bardziej reaktywny, a początkowe „ugryzienie” bardziej zdecydowane, umożliwiając szybkie i skuteczne wytracanie prędkości. Podczas ekstremalnego użytkowania, takiego jak długotrwała jazda w dół z temperaturami przekraczającymi 800°C, żywice fenolowe w materiale ciernym mogą się spalić, generując gazy, które zmniejszają skuteczność hamowania (fading). Nacięcia na tarczach Brembo Max zostały zaprojektowane tak, aby szybko usuwać te gazy, przywracając wydajność systemu.

Jedno z nacięć zostało zaprojektowane do wizualnego monitorowania zużycia tarczy: jego zniknięcie wskazuje, że osiągnięto minimalną grubość i konieczna jest wymiana. Wyważenie tarczy jest zapewnione przez symetryczne nacięcie na wewnętrznej powierzchni, umieszczone diametralnie przeciwnie.

Ekskluzywny design, z asymetrycznymi nacięciami skierowanymi na zewnątrz, poprawia rozpraszanie wody na powierzchni tarczy, zapewniając konsekwentną wydajność nawet w zmiennych warunkach pogodowych. Wreszcie, dla tych, którzy używają felg aluminiowych w swoim Nissanie, tarcze Brembo Max oferują wykończenie UV na obszarach niehamujących, chroniąc tarczę przed korozją i utrzymując nieskazitelną estetykę przez długi czas.

Tarcze Brembo Xtra nawiercane dla Nissana: wysokie osiągi i sportowy wygląd

Jeśli każda modernizacja musi przynosić realne korzyści, nawiercane tarcze Brembo Xtra są właściwym wyborem. Te tarcze wyróżniają się agresywnym wyglądem i efektywnością hamowania, nawet w krytycznych warunkach. Otwory na powierzchni hamującej zwiększają przyczepność między tarczą a klockiem, poprawiając reakcję pedału, szczególnie w początkowej fazie hamowania oraz w wysokich temperaturach lub na mokrej nawierzchni.

Nawiercanie pełni również funkcję samooczyszczającą: usuwa osady, które gromadzą się na powierzchni klocka, zapobiegając szkodliwym osadom. Promuje również rozpraszanie ciepła i gazów podczas hamowania, poprawiając stabilność systemu.

Sportowy design uzupełnia powłoka UV, która chroni tarczę przed korozją i poprawia jej wygląd.

Opracowane przez dział R&D Brembo, tarcze Xtra powstały dzięki doświadczeniu w motorsporcie i współpracy z producentami samochodów. Każdy otwór jest zaprojektowany pod względem liczby, kształtu i położenia, aby zapewnić maksymalną skuteczność dla każdego konkretnego modelu Nissana.

Testy laboratoryjne i drogowe potwierdziły niezawodność i wydajność tych tarcz.

Nawiercanie poprawia również hamowanie na mokrej nawierzchni, przełamując film wodny, który może tworzyć się na powierzchni tarczy, zapewniając natychmiastową reakcję nawet w deszczu.

Wreszcie, zwiększona wentylacja wewnętrzna pozwala na bardziej efektywne rozpraszanie ciepła, zmniejszając ryzyko przegrzania i poprawiając trwałość systemu.

Tarcze Brembo Sport dla Nissana: wyścigowy styl i osiągi na poziomie mistrzowskim

Jeśli chcesz nadać swojemu Nissanowi sportowy charakter, nie rezygnując z bezpieczeństwa i kompatybilności z oryginalnymi komponentami, tarcze Brembo Sport są idealnym wyborem. Dzięki charakterystycznym rowkom TY3 i logo Brembo wygrawerowanemu na powierzchni hamującej, te tarcze łączą agresywną estetykę z wysoką wydajnością, idealne dla osób kochających dynamiczną jazdę.

Rowki typu 3 to nie tylko element designu: są wynikiem wieloletniego doświadczenia w mistrzostwach GT i wytrzymałościowych. Ich funkcja jest dwojaka: poprawiają przyczepność między tarczą a klockiem, szczególnie w początkowej fazie hamowania, oraz utrzymują powierzchnię klocka w czystości, zapewniając konsekwentne hamowanie nawet przy intensywnym użytkowaniu.

W warunkach mokrych specjalna geometria rowków zapobiega tworzeniu się filmu wodnego na powierzchni hamującej, zapewniając natychmiastową i bezpieczną reakcję od pierwszego naciśnięcia pedału.

Każdy rowek jest precyzyjnie zaprojektowany, różniąc się długością, głębokością i układem, aby idealnie pasować do każdego modelu Nissana, dzięki wiedzy działu R&D Brembo. Testy drogowe i laboratoryjne potwierdziły niezawodność i trwałość tych komponentów.

Nawet w deszczu tarcze Xtra zapewniają skuteczne hamowanie od pierwszego naciśnięcia pedału, dzięki zdolności do przełamywania filmu wodnego na powierzchni hamującej. Zwiększony przepływ powietrza wewnątrz tarczy pozwala na szybsze rozpraszanie ciepła, poprawiając ogólną wydajność i trwałość systemu.

Design tarcz Brembo Sport bezpośrednio nawiązuje do komponentów używanych w prestiżowych zawodach, takich jak 24-godzinny wyścig Le Mans i WTCR. Wygrawerowane logo Brembo i asymetryczne rowki sprawiają, że każda tarcza jest natychmiast rozpoznawalna, podkreślając jakość i dbałość o szczegóły, które definiują markę.

W porównaniu do tarczy OE, Brembo Sport oferuje namacalne ulepszenia w zakresie wydajności, trwałości i reakcji. Idealne dla osób poszukujących sportowej modernizacji gotowej do montażu, te tarcze łączą solidność najwyższej klasy tarcz drogowych z wydajnością odpowiednią do umiarkowanego użytkowania na torze.

Brembo Upgrade to ekskluzywna oferta Brembo dedykowana tym, którzy pragną maksymalnej wydajności, estetyki i pasji dla swojego Nissana. Od toru wyścigowego po drogę, Brembo podejmuje wyzwanie innowacji i designu. Wyniki osiągnięte na najbardziej wymagających torach zostały teraz przekształcone w kompletną modernizację systemu hamulcowego Twojego Nissana, poprawiającą wydajność, niezawodność i styl. Oferta obejmuje zestaw Gran Turismo (GT) — składający się z zacisków, tarcz, klocków, wsporników, przewodów i osprzętu — idealny do codziennego i sportowego użytku, oraz zestaw Pista, z wyścigowymi zaciskami, tarczami, wspornikami, przewodami i akcesoriami, zaprojektowany do zastosowań wyścigowych.

Systemy hamulcowe GT: wydajność i bezpieczeństwo dostosowane do Twojego Nissana

Systemy hamulcowe Brembo GT to idealny wybór dla tych, którzy chcą poprawić osiągi swojego Nissana bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa. Są to kompletne systemy, bezpośrednio wywodzące się ze świata wyścigów, oferujące zaawansowaną technologię i reprezentujące istotę innowacji Brembo.

Systemy te wykorzystują aluminiowe zaciski w połączeniu z powiększonymi tarczami zaprojektowanymi dla każdego konkretnego modelu. Przeznaczone dla entuzjastów jazdy torowej i wymagających kierowców, oferują wysoką wydajność i sportowy wygląd. Zaciski charakteryzują się radialnym mocowaniem i przeciwległymi tłoczkami dla równomiernego rozkładu ciśnienia.

W zależności od konfiguracji, zaciski mogą być dwuczęściowe, monoblokowe lub monoblokowe obrabiane z jednego bloku. Tarcze są dostępne w wersjach integralnych lub pływających, z nawierceniami lub nacięciami.

Mocniejsze hamowanie i większa odporność termiczna

Zastosowanie zacisków stałych z radialnym mocowaniem i tarcz o większej średnicy zapewnia wyższy moment hamowania i większą zdolność odprowadzania ciepła. Rezultatem jest szybsze, bardziej stabilne hamowanie, zauważalne zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i na torze.

Zaciski stałe zwiększają trwałość i wydajność systemu. Przeciwległe tłoczki zapewniają równomierne naciskanie na klocki, zmniejszając nierównomierne zużycie.

Sztywność zacisków, w połączeniu z przewodami ze stali plecionej, zmniejsza absorpcję płynu hamulcowego, co sprawia, że pedał jest bardziej responsywny i stabilny. Pływająca tarcza z aluminiowym dzwonem zmniejsza masę nieresorowaną i obciążenie termiczne. System mocowania został zaprojektowany tak, aby zapewnić optymalne pływanie promieniowe i osiowe.

Ta konfiguracja, w połączeniu z większą powierzchnią hamowania, pozwala na bardziej efektywne odprowadzanie ciepła przy powtarzających się obciążeniach termicznych, utrzymując stałą wydajność i odczucie pedału nawet po długich sesjach na torze.

Design i kolor: sportowa tożsamość Twojego Nissana

Kolor jest kluczowym elementem wyróżniającym, nawet w detalach. Brembo podkreśla go, aby wzmocnić unikalny charakter każdego pojazdu. Zestawy GT, z malowanymi zaciskami dostępnymi w różnych kolorach (czerwonym, czarnym, srebrnym lub żółtym) i wyraźnym logo Brembo, w połączeniu z nawiercanymi lub nacinanymi tarczami, nadają Twojemu Nissanowi sportowy i efektowny wygląd. Idealny wybór dla tych, którzy chcą podkreślić design i wyróżnić się stylem.

W zależności od konkretnego modelu Nissana, możesz wybierać spośród różnych typów zestawów Brembo GT.

GT | A Kit — Podstawowa modernizacja, która robi różnicę

To punkt wyjścia dla tych, którzy chcą poprawić hamulce swojego Nissana. Zestaw GT | A Kit zawiera dwuczęściowe zaciski stałe z 4, 6 lub 8 tłoczkami, łatwe w montażu, ale zdolne do rewolucjonizowania reakcji pedału i redukcji fadingu. Dostępny w trzech kolorach — czarnym, czerwonym i żółtym — idealnie integruje się z estetyką pojazdu. Idealne rozwiązanie dla tych, którzy szukają większej responsywności i kontroli w porównaniu z oryginalnym systemem.

GT | M Kit — Technologia torowa na drodze

Oznaczenie „M” wskazuje na zacisk monoblokowy, obrabiany z jednego bloku aluminium: lżejszy, sztywniejszy, bardziej wydajny. Rezultatem jest bardziej precyzyjne i modulowane hamowanie, nawet pod obciążeniem termicznym. Dostępny z 4 lub 6 tłoczkami i w trzech sportowych wykończeniach (czerwonym, czarnym, żółtym), zaprojektowany dla tych, którzy na przemian jeżdżą po drogach i torach, oferując idealną równowagę między emocjami a niezawodnością.

GT | BM Kit — Techniczna ewolucja i zaawansowany design

Zestaw GT | BM Kit to krok naprzód w porównaniu z wersją M. Wykonany w technologii odlewania 4D, umożliwia tworzenie skomplikowanych geometrii i osiągi podobne do zacisków kutych. Wewnętrzne kanały płynu hamulcowego eliminują zewnętrzne przewody, poprawiając estetykę i funkcjonalność. Dzięki jednemu zintegrowanemu punktowi odpowietrzania, konserwacja jest uproszczona. Dostępny z 4, 6 lub 8 tłoczkami i w pięciu kolorach (czerwonym, czarnym, żółtym, fluorescencyjnym żółtym, białym), jest najbardziej kompletnym wyborem dla tych, którzy szukają personalizacji i wydajności.

GT | S Kit — Most między drogą a wyścigami

Seria GT | S została zaprojektowana dla tych, którzy regularnie jeżdżą po torze. Zaciski 4- lub 6-tłoczkowe są inspirowane wyścigami i zawierają wewnętrzne radiatory, wpuszczane uszczelki przeciwpyłowe i twarde anodowanie, aby wytrzymać ekstremalne warunki. Jest to idealny zestaw dla tych, którzy chcą uzyskać stałą wydajność nawet podczas najbardziej intensywnych dni na torze.

GT | R Kit — Szczyt oferty GT

Najlepsza technologia Brembo jest ucieleśniona w serii GT | R. Zaciski monoblokowe 4- lub 6-tłoczkowe są obrabiane z jednego bloku i wykańczane niklowaniem, tak jak te używane w Formule 1 i NASCAR. „R” oznacza „Racing” i reprezentuje absolutną doskonałość dla tych, którzy wymagają najlepszego zarówno na drodze, jak i na torze.

Płyn hamulcowy Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS

Bezpośrednio z wyścigów, płyn hamulcowy Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS został specjalnie opracowany, aby zapewnić najwyższą możliwą wydajność, opracowaną dzięki doświadczeniu najlepszych zespołów wyścigowych na świecie. Charakteryzuje się niską ściśliwością w wysokich temperaturach i typowym suchym punktem wrzenia wynoszącym 312°C (593°F).