Klocki hamulcowe Brembo Prime zostały zaprojektowane, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo i jakość. Brembo nadzoruje każdy etap produkcji — od wyboru materiałów, przez tworzenie mieszanki, aż po końcowe testy. Takie podejście gwarantuje produkt równoważny z oryginalnym wyposażeniem, idealny dla tych, którzy chcą zachować fabryczne osiągi swojego Jeepa.

Klocki Prime oferują idealną równowagę między komfortem a niezawodnością, będąc specjalnie zaprojektowanymi, aby dopasować się do osiągów każdego Jeepa. Jest to możliwe dzięki opatentowanym rozwiązaniom, które redukują hałas i wibracje oraz w pełni spełniają normy ECE R‑90. W połączeniu z tarczami hamulcowymi Prime tworzą idealny duet dla płynnego, zrównoważonego i wysokowydajnego systemu hamulcowego.

Brembo Xtra jest przeznaczone dla właścicieli Jeepów, którzy oczekują wysokiej wydajności i wizualnie atrakcyjnych rozwiązań. Najbardziej agresywna linia w katalogu aftermarketowym Brembo, Xtra, obejmuje nawiercane lub nacinane tarcze, sportowe klocki, kolorowe aluminiowe zaciski i wysokiej klasy płyn hamulcowy.

Brembo Xtra oferuje dedykowane klocki hamulcowe dla każdego pojazdu Jeep Znalezienie ich jest proste dzięki widgetowi „FindMyVehicle”: wpisując markę, model i wersję swojego pojazdu, otrzymasz pełną listę kompatybilnych klocków.
Klocki Xtra zostały stworzone, aby zapewnić energiczne i łatwo modulowane hamowanie przy jednoczesnym utrzymaniu wysokich standardów komfortu i bezpieczeństwa. Działają w idealnej harmonii z tarczami Brembo Max, Xtra i Sport, stanowiąc idealne rozwiązanie dla tych, którzy szukają sportowej i bezpiecznej jazdy.
Nowy skład „Copper Free”, wolny od miedzi, zwiększa wydajność gamy, oferując większą odporność na ciepło (fading) i konsekwentnie sportowe odczucia.
Główne zalety klocków Brembo Xtra obejmują:
Reakcja pedału: natychmiastowa i kontrolowana odpowiedź dla precyzyjnego i bezpiecznego hamowania.
Komfort dynamiczny: zaprojektowane do sportowej jazdy drogowej, oferują komfort nawet przy intensywnym użytkowaniu.
Odporność na fading: stabilna wydajność zarówno na zimno, jak i na gorąco, zapewniająca konsekwentnie efektywne hamowanie.
Stabilność współczynnika tarcia: równomierne rozprowadzanie ciepła i ciśnienia, zapobiegające wibracjom i przegrzewaniu.
Zmniejszone zużycie: testy wykazują znaczący spadek zużycia tarcz i klocków, co skutkuje mniejszą produkcją pyłu i czystszymi kołami.

Brembo Xtra Ceramic Pads dla Jeepa
Klocki ceramiczne Xtra są idealne dla tych, którzy cenią komfort i zawsze czyste koła. Skład, całkowicie wolny od miedzi i o zmniejszonej zawartości metali, został zaprojektowany, aby znacznie zmniejszyć zarówno hałas, jak i pył powstający podczas hamowania. Te klocki są łatwo rozpoznawalne dzięki szarej płytce tylnej i charakterystycznej czerwonej podkładce z białymi oznaczeniami. Zostały zaprojektowane, aby zapewnić mocne, dyskretne hamowanie, które podkreśla estetykę Twojego Jeepa.

Tarcze hamulcowe dla Jeepa: linia Brembo Xtra dla tych, którzy oczekują najlepszego od każdego hamowania
Gama Brembo Xtra została zaprojektowana, aby oferować kompletny wybór wysokowydajnych tarcz hamulcowych dla każdego Jeepa, idealnie dopasowanych do specyfikacji technicznych każdego modelu. Korzystając z widgetu „FindMyVehicle”, możesz wybrać markę, model i wersję swojego samochodu, aby natychmiast zobaczyć dostępne opcje, wybierając spośród różnych konfiguracji opracowanych dla każdego stylu jazdy.

Tarcze Brembo Max dla Jeepa
Dla tych, którzy chcą poprawić reakcję hamulców w swoim Jeepie, nacinane tarcze są jednym z najskuteczniejszych rozwiązań. Tarcze Brembo Max, wyposażone w kierunkowe rowki i powłokę ochronną UV, zostały zaprojektowane, aby zapewnić wysoką wydajność w każdych warunkach, zwłaszcza na mokrych nawierzchniach. Ich struktura wspomaga ciągłe odnawianie materiału ciernego, poprawiając reakcję systemu i zapewniając szybsze, bezpieczniejsze hamowanie.
W porównaniu do tradycyjnych tarcz, specjalna geometria Brembo Max i ich wyższy współczynnik tarcia zapewniają bardziej natychmiastową reakcję w początkowych fazach hamowania. Pedał jest bardziej czuły, a zaangażowanie hamulców bardziej zdecydowane, umożliwiając szybkie i skuteczne wytracanie prędkości.
Podczas intensywnego użytkowania, takiego jak zjazdy górskie, gdzie temperatury mogą przekraczać 800°C, fenolowe żywice w materiale ciernym mogą się spalać i generować gazy, które zmniejszają wydajność hamowania (fading). Rowki na tarczach Brembo Max zostały zaprojektowane, aby szybko usuwać te gazy, przywracając wydajność systemu. Ponadto rowki stale odnawiają powierzchnię klocka, zapobiegając szkleniu i utrzymując stałą zdolność hamowania.
Jeden z rowków został zaprojektowany do wizualnego monitorowania zużycia tarczy: jego zanik wskazuje osiągnięcie minimalnej grubości i konieczność wymiany. Równowaga tarczy jest zapewniona przez symetryczny rowek po wewnętrznej stronie, umieszczony diametralnie naprzeciwko. Ekskluzywny design, z asymetrycznymi rowkami skierowanymi na zewnątrz, poprawia odprowadzanie wody z powierzchni tarczy, zapewniając stałą wydajność nawet w zmiennych warunkach pogodowych.
Wreszcie, dla tych, którzy używają felg aluminiowych w swoim Jeepie, tarcze Brembo Max mają wykończenie UV na obszarach nieciernych, aby chronić tarczę przed korozją i utrzymać nieskazitelny wygląd przez długi czas.

Tarcze Brembo XTRA dla Jeepa: połączenie stylu i doskonałej wydajności
Dla kierowców, którzy widzą każdy szczegół jako okazję do doskonalenia swoich doświadczeń z jazdy, nawiercane tarcze Brembo XTRA oferują rozwiązanie, które łączy elegancję wizualną z zaawansowaną funkcjonalnością. Ich sportowy design, dodatkowo wzmocniony wykończeniem UV, doskonale komponuje się z konsekwentnie precyzyjnym i responsywnym hamowaniem w każdej sytuacji drogowej.
Otwory na powierzchni ciernej odgrywają kluczową rolę, zwiększając tarcie między tarczą a klockiem i znacznie poprawiając czułość pedału, nawet w niesprzyjających warunkach pogodowych (jak deszcz) lub w wysokich temperaturach. To specjalne obróbka skutecznie usuwa również osady, które mają tendencję do gromadzenia się na klockach, utrzymując powierzchnię kontaktową w czystości i zapewniając nienaganne i równomierne działanie hamulców.
Nawiercenia aktywnie przyczyniają się również do optymalnego rozpraszania ciepła i gazów generowanych podczas hamowania. Skutkuje to większą stabilnością systemu i drastycznym zmniejszeniem ryzyka fadingu z powodu przegrzania. Każda tarcza jest wynikiem starannego projektowania: liczba, kształt i pozycja otworów są starannie skalibrowane i specyficzne dla każdego modelu Jeepa — rezultat możliwy dzięki głębokiej wiedzy technicznej Brembo.
Tarcze XTRA przeszły szereg rygorystycznych testów, zarówno w laboratorium, jak i na drodze, potwierdzając ich wyjątkową niezawodność i długotrwałą trwałość. Nawet na mokrych drogach nawiercenia przełamują film wodny na powierzchni tarczy, zapewniając natychmiastową reakcję hamulców. Ulepszona wentylacja wewnętrzna przyczynia się do bardziej efektywnego rozpraszania ciepła, zapewniając konsekwentnie wysoką wydajność w czasie.

Tarcze hamulcowe Brembo Sport dla Jeepa: ikoniczna estetyka i niepowstrzymana wydajność
Dla kierowców, którzy widzą każdy szczegół jako okazję do doskonałości, tarcze hamulcowe Brembo Sport stanowią idealne połączenie niepowtarzalnej estetyki i bezkompromisowej funkcjonalności. Charakteryzujące się ikonicznym rowkiem TY3 i wzmocnione logo Brembo na powierzchni, te tarcze są idealne dla entuzjastów jazdy, zarówno do codziennego użytku drogowego, jak i bardziej intensywnych sesji o orientacji na wydajność. Oferują charakterystyczny styl, wyjątkową zdolność hamowania i praktyczność „gotowego do użycia” komponentu w pełni kompatybilnego z tarczami OE.
Wyższy współczynnik tarcia zapewniany przez tarcze Brembo TY3 przekłada się na znaczną poprawę wydajności Twojego Jeepa, szczególnie w początkowych fazach hamowania, gdzie reakcja jest szybsza i bardziej zdecydowana. Rowki typu 3 odgrywają kluczową rolę w utrzymaniu czystości powierzchni klocka, zapewniając stałe odnawianie materiału ciernego, a tym samym niezawodną wydajność nawet pod obciążeniem, gdy kolejne działania hamowania się nasilają. Inżynieria stojąca za projektem rowków nie tylko zwiększa wydajność, ale także poprawia modulację hamowania, czyniąc je bardziej responsywnym i wyjątkowo płynnym.
Nawet na mokrych nawierzchniach rowki typu 3 wyróżniają się, oferując lepszą wydajność niż inne typy tarcz. W deszczowych warunkach zapobiegają powstawaniu niebezpiecznego „filmu wodnego” między tarczą a klockiem — co zmniejsza przyczepność i obniża wydajność hamowania. Rowki Brembo eliminują to ryzyko, zapewniając bezpieczniejsze hamowanie.
Oprócz swoich zaawansowań technicznych, tarcze Brembo Sport są natychmiast rozpoznawalne dzięki rowkom o zmiennych profilach i głębokościach, starannie zaprojektowanym i precyzyjnie rozmieszczonym, oraz dzięki charakterystycznemu logo Brembo na pasie hamulcowym. Te elementy przyczyniają się do natychmiastowego postrzegania wysokiej jakości i wyrafinowanej estetyki. Rowki typu 3 są wynikiem lat intensywnych badań i rozwoju przez Brembo i bezpośrednio odzwierciedlają projekt tarcz używanych w prestiżowych mistrzostwach motorsportowych, w tym 24-godzinnym wyścigu Le Mans i WTCR.
W porównaniu do tarczy OE, nowa tarcza Brembo Sport zapewnia lepsze odczucie pedału (bardziej bezpośrednie „odczucie pedału”), lepszą ogólną wydajność, zwiększoną stabilność i wyjątkową odporność na fading — cechy wysoko cenione przez entuzjastów sportowej jazdy. Dzięki swoim zaawansowanym funkcjom tarcze Brembo Sport łączą trwałość najlepszych tarcz drogowych z doskonałą wydajnością, czyniąc je idealnymi nawet do umiarkowanego użytku torowego.

Brembo Xtra: zaawansowana technologia hamowania dla Jeepa
Wysoka wydajność i bezpieczeństwo dzięki nowej generacji płynu hamulcowego Brembo Xtra zostały zaprojektowane, aby oferować maksymalną wydajność, łącząc odporność termiczną DOT 5.1 z płynnością DOT 4 Low Viscosity. Ta mieszanka jest idealna dla nowoczesnych pojazdów wyposażonych w systemy ABS i ESP, gdzie precyzyjny przepływ płynu jest kluczowy. Niska lepkość pozwala płynowi szybko przepływać przez zawory systemu sterowania, zapewniając szybkie i bezpieczne hamowanie. Brembo zaleca stosowanie płynu Xtra wraz z innymi komponentami Xtra — tarczami, klockami i zaciskami — dla sportowej i kontrolowanej jazdy.
Klasyfikowany jako Klasa 7, płyn Brembo Xtra ma maksymalną lepkość 700 mm²/s przy -40°C. Suchy punkt wrzenia wynosi co najmniej 265°C, podczas gdy mokry punkt wrzenia wynosi co najmniej 180°C, zapewniając doskonałą odporność termiczną. Zaprojektowany, aby towarzyszyć tarczom Max, Xtra i Sport, ten płyn jest idealnym wyborem dla tych, którzy szukają wysokiej wydajności i niezawodności na drodze.