Tarcze

hamulcowe,

klocki

hamulcowe,

zaciski

i

zestawy

ulepszeń

Brembo

do

Fiata:

Wszystkie

dostępne

rozwiązania

hamulcowe

Brembo Xtra to linia produktów zaprojektowana dla właścicieli Fiata, którzy chcą się wyróżniać wysokowydajnymi rozwiązaniami i silnym efektem wizualnym. Uważana za najbardziej sportową ofertę Brembo na rynku wtórnym, gama Xtra obejmuje nawiercane lub nacinane tarcze hamulcowe, sportowe klocki hamulcowe, kolorowe aluminiowe zaciski i wysokiej klasy płyn hamulcowy.

Klocki hamulcowe Brembo Xtra dla Fiata
Dla każdego modelu Fiata, Brembo Xtra oferuje dopasowany wybór klocków hamulcowych. Dzięki widgetowi „FindMyVehicle” możesz szybko zidentyfikować kompatybilne produkty dla swojego samochodu, po prostu wpisując markę, model i wersję.
Klocki Xtra zostały zaprojektowane dla kierowców poszukujących sportowego, precyzyjnego i bezpiecznego hamowania bez rezygnacji z komfortu. Optymalizowane do współpracy z tarczami Max, Xtra i Sport, zapewniają szybką i łatwą do modulacji reakcję hamowania.
Nowa formuła Copper Free, bez miedzi, dodatkowo zwiększa wydajność, oferując większą odporność na fading i konsekwentnie sportowe odczucia.
Kluczowe korzyści z jazdy obejmują:
• Czucie pedału: Natychmiastowa i progresywna reakcja dla pełnej kontroli.
• Komfort dynamiczny: Zaprojektowane do sportowej jazdy po drogach, zachowując wysoki komfort nawet podczas intensywnego hamowania.
• Fading: Stabilna wydajność zarówno w wysokich temperaturach, jak i na zimno.
• Stabilność współczynnika tarcia: Równomierne rozprowadzanie ciepła i ciśnienia, aby zapobiec wibracjom i gorącym punktom.
• Zmniejszone zużycie: Rozległe testy wykazują znacznie mniejsze zużycie tarcz i klocków, z mniejszą produkcją pyłu i czystszymi kołami.

Klocki Ceramiczne Brembo Xtra dla Fiata
Te klocki wykorzystują specyficzny materiał cierny, który, oprócz tego, że jest wolny od miedzi, zawiera mniej metalu niż standardowe klocki Xtra. Dzięki temu klocki Ceramiczne Xtra są lepiej dostosowane do jazdy ukierunkowanej na komfort i utrzymanie czystości kół.
Jeśli priorytetem jest komfort i czyste koła dla Twojego Fiata, to idealne rozwiązanie.
Klocki Ceramiczne Xtra można rozpoznać po szarej podkładce i czerwonej tylnej płycie z białymi oznaczeniami.

Tarcze hamulcowe dla Fiata: linia Brembo Xtra dla tych, którzy oczekują najlepszego od każdego hamowania
Gama Brembo Xtra oferuje kompletny wybór wysokowydajnych tarcz hamulcowych zaprojektowanych tak, aby idealnie pasowały do specyfikacji technicznych każdego modelu Fiata. Korzystając z widgetu "FindMyVehicle", możesz wybrać markę, model i wersję swojego samochodu i natychmiast zobaczyć dostępne opcje, wybierając spośród różnych konfiguracji opracowanych dla każdego rodzaju jazdy.

Tarcze Brembo Max dla Fiata
Jednym ze sposobów na poprawę reakcji hamowania Twojego Fiata jest zastosowanie nacinanych tarcz. Nacinane i pokryte UV tarcze Brembo Max zapewniają lepszą wydajność hamowania w każdych warunkach—szczególnie na mokrych drogach—poprawiając reakcję i zapewniając stałe odnawianie materiału ciernego.
W porównaniu ze standardowymi tarczami, geometria Brembo Max i ich wyższy współczynnik tarcia zapewniają lepszą wydajność hamowania podczas początkowego nacisku na pedał. Bardziej responsywny pedał i natychmiastowy „chwyt” zapewniają szybkie i skuteczne wytracanie prędkości.
W specyficznych przypadkach, gdy temperatura tarcz przekracza 800°C—na przykład podczas zjazdu z górskiego przełęczy—fenolowe żywice w materiale ciernym mogą odparowywać, generując gazy, które zmniejszają wydajność hamowania (fading).
Specjalny projekt nacięć Brembo Max szybko usuwa te gazy, przywracając optymalne warunki hamowania.
Nacięcia również zapobiegają szkleniu klocków, stale odnawiając ich powierzchnię (efekt mikro-golenia).
Jedno nacięcie jest zaprojektowane jako wskaźnik zużycia: gdy zniknie, tarcza osiągnęła minimalną zalecaną grubość i musi zostać wymieniona. Pozostałe nacięcia zapewniają ciągłą funkcjonalność. Symetrycznie umieszczone nacięcie na wewnętrznej taśmie hamującej zapewnia idealne wyważenie.
Dodatkowo, asymetryczny, skierowany na zewnątrz projekt nacięć Brembo Max poprawia odprowadzanie wody, zapewniając stałą wydajność nawet w zmiennych warunkach pogodowych.
Dla modeli Fiata wyposażonych w felgi aluminiowe, tarcze Brembo Max mają pokryte UV powierzchnie niehamujące, aby zapobiec widocznej korozji.

Nawiercane Tarcze Brembo XTRA dla Fiata: Niezawodność i Uderzający Design
Jeśli dla Ciebie zmiana rymuje się z ulepszeniem, nie możesz pominąć nawiercanych tarcz Brembo.
Brembo Xtra wyróżniają się efektownym wyglądem i błyskotliwym oraz skutecznym zachowaniem w każdych warunkach hamowania.
Zasługą są otwory wykonane na powierzchni hamującej, które zwiększają przyczepność, szczególnie w początkowych fazach hamowania, nawet w wysokich temperaturach i na mokro.
Co więcej, dzięki otworom, występuje efekt skrobania, który oczyszcza powierzchnię klocka z niebezpiecznych osadów materiału.
I ponownie, otwory zapewniają rozpraszanie ciepła i gazów, na korzyść wydajności.
Nie bez znaczenia są zalety, które idą w parze ze sportowym wyglądem, wzmocnionym powłoką UV.
Opracowane przez dział R&D na podstawie doświadczeń z producentami samochodów i światem wyścigów, tarcze Brembo Xtra charakteryzują się otworami na powierzchni hamującej, które zapewniają znaczną poprawę wydajności systemu.
Aby uzyskać wysokowydajny i bezpieczny produkt, podczas fazy projektowania technicy Brembo badali liczbę, rozmiar, kształt i pozycję każdego otworu dla każdej specyficznej tarczy w gamie.
Tarcze Brembo Xtra zaprojektowane w ten sposób przeszły wszystkie testy na stanowiskach dynamometrycznych i testy drogowe.
Otwory tworzą na powierzchni tarcz Xtra dla Fiata efekt skrobania, który oczyszcza powierzchnię klocka z niebezpiecznych osadów materiału, zapobiegając osadzaniu się małych resztek materiału żelaznego pochodzących ze zużycia tarczy w materiale ciernym klocka.
Ponadto, nawiercenie pozwala na przerwanie filmu wodnego, który może osadzać się na powierzchni hamującej.
Nawet podczas jazdy na mokro, system reaguje skutecznie od pierwszego hamowania.
Wreszcie, obecność otworów skutkuje większą cyrkulacją powietrza, co prowadzi do poprawy zdolności odprowadzania ciepła i związanej z tym poprawy wydajności.

Tarcze Sportowe Brembo dla Fiata: Ikoniczne Nacięcia TY3 i Logo Brembo
Sportowe tarcze hamulcowe Brembo są idealnym produktem dla entuzjastów, zarówno do normalnej jazdy po drogach, jak i do jazdy o wysokiej wydajności.
To rozwiązanie, które łączy unikalny styl, niezwykłą wydajność i maksymalną prostotę gotowego do użycia produktu w pełni kompatybilnego z tarczami OE.
Wyższy współczynnik tarcia tarcz Brembo TY3 przekłada się na lepszą wydajność Twojego Fiata, szczególnie w początkowych fazach hamowania.
Rowki typu 3 zapewniają czyszczenie i stałe odnawianie materiału ciernego — czyli powierzchni klocka — gwarantując stałą wydajność nawet przy zwiększonej liczbie działań hamujących.
Specyficzny projekt rowków poprawia wydajność i modulację hamowania, czyniąc je bardziej reaktywnym i równomiernym.
Nawet na mokrych nawierzchniach, rowki typu 3 gwarantują lepszą wydajność w porównaniu z innymi tarczami, ponieważ w przypadku deszczu zapobiegają tworzeniu się filmu wodnego na powierzchni hamującej.
Gdy woda deszczowa osadza się pomiędzy tarczą a klockiem, zmniejsza przyczepność klocka do tarczy, co pogarsza wydajność hamowania.
Oprócz rozwiązań technicznych, sportowa tarcza Brembo jest również rozpoznawalna dzięki rowkom o różnej długości i głębokości, zaprojektowanym i rozmieszczonym z precyzją, oraz logo Brembo na taśmie hamującej.
Wszystko to pozwala na natychmiastowe docenienie wysokiej jakości i estetycznego wyrafinowania, które zawsze wyróżniały produkty Brembo.
Rowki typu 3 są wynikiem wieloletnich badań i rozwoju prowadzonych przez Brembo i przypominają projekt tarcz używanych w najbardziej konkurencyjnych mistrzostwach wyścigowych.
Ten projekt był szeroko stosowany w większości mistrzostw GT i wyścigów długodystansowych, takich jak 24-godzinny Le Mans, i jest obecnie używany w Mistrzostwach Świata WTCR.
W porównaniu z tarczą oryginalnego wyposażenia, nowa sportowa tarcza Brembo zapewnia lepsze czucie pedału, wyższą wydajność, stabilność i odporność na fading — cechy bardzo cenione przez tych, którzy kochają bardziej sportową jazdę.
Dzięki swoim zaawansowanym cechom, sportowe tarcze hamulcowe Brembo łączą trwałość najlepszych tarcz drogowych z wyższą wydajnością odpowiednią do umiarkowanego użytku torowego.

Płyn hamulcowy Brembo Xtra dla Fiata
Płyn hamulcowy Brembo Xtra łączy wysoką odporność termiczną DOT 5.1 z niską lepkością DOT 4 Low Viscosity.
Lepkość jest kluczowa dla prawidłowego działania układów hamulcowych—szczególnie ABS i ESP—ponieważ płyn musi szybko przepływać przez wąskie zawory.
Dlatego Brembo zaleca płyn Xtra do użytku z tarczami, klockami i zaciskami Xtra dla sportowej i bezpiecznej jazdy po drogach.
Klasyfikowany jako Klasa 7, charakteryzuje się:

Maksymalna lepkość: 700 mm²/s przy -40°C
Suchy punkt wrzenia (ERBP): ≥ 265°C
Mokry punkt wrzenia (WERBP): ≥ 180°C

Idealny do użytku z tarczami Max, Xtra i Sport.

Brembo Upgrade to ekskluzywny świat Brembo pełen wydajności, stylu i pasji dla Twojego Fiata. Od toru wyścigowego po drogę, Brembo podejmuje wyzwanie innowacji i designu. Niezwykłe wyniki osiągnięte na torach wyścigowych są teraz przenoszone jako ulepszenie do układu hamulcowego Twojego Fiata, poprawiając styl, wydajność i niezawodność. Oferta obejmuje zestaw Brembo Gran Turismo (GT) – zaciski, klocki, tarcze, wsporniki, przewody i osprzęt – który zapewnia doskonałą codzienną moc hamowania i bezpieczeństwo podczas sesji na torze, oraz zestaw Brembo Pista – wyścigowe zaciski, tarcze, wsporniki, przewody i akcesoria – specjalnie zaprojektowany na tor.

Układy hamulcowe Brembo Gran Turismo (GT) to idealny wybór dla tych, którzy chcą poprawić osiągi swojego Fiata bez kompromisów w zakresie bezpieczeństwa. Są to kompletne układy hamulcowe, składające się z komponentów pochodzących ze świata motorsportu i oferujące niezrównane poziomy technologii na rynku, reprezentujące najczystszy wyraz zaawansowanej inżynierii Brembo.
Systemy te wykorzystują aluminiowe zaciski o rosnących specyfikacjach technicznych i wydajności w zależności od układu hamulcowego pojazdu, w połączeniu z większymi tarczami o specyficznych dedykowanych cechach. Zaprojektowane i przetestowane specjalnie dla entuzjastów jazdy po torze i kierowców, którzy wymagają maksymalnych osiągów od swojego samochodu, systemy te oferują wyjątkową wydajność i prawdziwie sportowy wygląd.

Systemy Brembo są zaprojektowane tak, aby oferować idealne rozwiązanie dla indywidualnych cech każdego Fiata: wykorzystują aluminiowe zaciski z mocowaniem radialnym i przeciwległymi tłoczkami.
W zależności od konkretnego systemu i w kolejności rosnącej wydajności, zaciski mogą być dwuczęściowe, monoblokowe lub nawet monoblokowe obrabiane z litego materiału. Większe tarcze mogą być jednoczęściowe lub dwuczęściowe, nawiercane lub nacinane.

Większy moment hamowania i większa pojemność cieplna na drodze
Zastosowanie zacisków stałych z mocowaniem radialnym i większych tarcz zapewnia hamulcom większy moment hamowania i większą pojemność cieplną. Rezultatem jest bardziej responsywne i wydajne działanie hamulców, zauważalne nawet podczas normalnego użytkowania na drodze, ale jeszcze bardziej odczuwalne na torze.

Zaciski stałe poprawiają trwałość i wydajność systemu. Dzięki zastosowaniu przeciwległych tłoczków umożliwiają lepsze rozłożenie ciśnienia na klockach i bardziej równomierne zużycie powierzchni ciernych.
Wysoka sztywność zacisków i zastosowanie przewodów ze stali nierdzewnej o oplocie zmniejszają absorpcję płynu hamulcowego, co skutkuje bardziej responsywnym i stabilnym pedałem hamulca, poprawiając zarówno modulację, jak i odczucie pedału.
Większy system tarcz pływających, dzięki aluminiowemu dzwonowi, zmniejsza masę nieresorowaną (poprawiając prowadzenie) i naprężenia cieplne. System mocowania został zaprojektowany tak, aby umożliwić optymalny stopień zarówno pływania promieniowego, jak i osiowego.
Ten aspekt, w połączeniu z większą powierzchnią hamowania, zapewnia lepsze rozpraszanie ciepła generowanego przez powtarzające się i intensywne naprężenia cieplne na tarczach, utrzymując wydajność hamowania i odczucie pedału na stałym poziomie nawet po wielu okrążeniach na torze.
Kolor, co więcej, jest niewątpliwie niezwykle ważnym elementem charakterystycznym pojazdu, nawet w najmniejszych detalach. Brembo podkreśliło użycie koloru, aby zdefiniować i wzmocnić charakterystyczny charakter każdego pojazdu.
Zestawy Gran Turismo, z ich malowanymi zaciskami dostępnymi w różnych kolorach (czerwonym, czarnym, srebrnym lub żółtym) i wyposażonymi w logo Brembo, wraz z nawiercanymi lub nacinanymi tarczami, nadają pojazdowi sportowy i atrakcyjny wygląd, zachwycając każdego, kto chce poprawić design swojego Fiata i wyróżnić się spośród innych.
W zależności od konkretnego modelu Fiata, możliwe jest wybranie różnych typów zestawów Brembo GT.
 

GT | A Kit: Podstawowe ulepszenie

Nie bez powodu to pierwsza litera alfabetu: to punkt wyjścia do wejścia w świat zestawów GT.
Stały, dwuczęściowy zacisk z 4, 6 lub 8 tłoczkami jest łatwy w montażu, ale już zdolny do przekształcenia reakcji pedału i zmniejszenia fadingu.
Dostępny w kolorach czarnym, czerwonym i żółtym, pasuje do stylu Twojego Fiata. Idealny wybór, jeśli chcesz większej responsywności i kontroli od układu hamulcowego swojego samochodu bez inwazyjnych modyfikacji.

GT Kit | M: bezpośrednio z toru
Teraz wchodzimy na wyższy poziom.
„M” oznacza „monoblok”: zacisk wykonany z jednego kawałka aluminium, lżejszy i sztywniejszy niż tradycyjne rozwiązania.
Rezultat? Bardziej precyzyjne, modulowane i odporne na ciepło hamowanie. Idealne do dynamicznej jazdy, zarówno na drodze, jak i na torze.
Możesz wybierać między 4 lub 6 tłoczkami, z wykończeniem w kolorze czerwonym, czarnym lub żółtym, dla wyglądu odzwierciedlającego sportowy charakter zestawu.
Jeśli na przemian jeździsz po ulicach i uczestniczysz w track day, to idealna równowaga między emocjami a kontrolą.

GT Kit | BM: zaawansowany design i technologia
Jeśli „M” już Cię przekonało, „BM” (Brembo Monobloc) to jego ewolucja.
Wykonany w innowacyjnym procesie odlewania 4D, zaawansowana technologia pozwala na niezwykle skomplikowane geometrie i osiągi zbliżone do zacisków kutych lub w pełni obrabianych.
Oznacza to, że otrzymujesz wyjątkowo sztywny i odporny zacisk.
Płyn hamulcowy przepływa wewnątrz korpusu zacisku, eliminując zewnętrzne przewody, zapewniając czysty wygląd i doskonałą funkcjonalność.
Dzięki w pełni zintegrowanemu pojedynczemu punktowi odpowietrzania, konserwacja staje się łatwiejsza, a ogólny wygląd jest nieskazitelny.
Dostępny w konfiguracjach z 4, 6 lub nawet 8 tłoczkami, prawdziwa esencja wiedzy Brembo, zacisk dostosowuje się do szerokiej gamy modeli Fiata.
GT | BM to najbardziej kompletny zacisk pod względem estetycznej personalizacji: dostępny w kolorach czerwonym, czarnym, żółtym, fluorescencyjnym żółtym i białym.

GT Kit | S — naturalna ewolucja w kierunku wyścigów
Seria GT | S („Sport”) to idealny most między drogą a torem.
Z 4 lub 6-tłoczkowymi zaciskami bezpośrednio inspirowanymi zastosowaniami wyścigowymi, wykonuje zdecydowany krok w kierunku wyższej wydajności.
Te zaciski wyposażone są w tłoczki chłodzące w stylu wyścigowym, wpuszczane uszczelki przeciwpyłowe i twarde anodowanie, co pozwala im wytrzymać ekstremalne naprężenia termiczne i mechaniczne.
To idealny wybór, jeśli często zabierasz swojego Fiata na tor i chcesz układu hamulcowego zdolnego do zapewnienia spójnej i niezawodnej wydajności nawet podczas najbardziej wymagających dni na torze.

GT Kit | R — najwyższy wyraz zestawów GT
Tutaj już nie żartujemy.
Seria GT | R to absolutny szczyt, najwyższy poziom w gamie GT.
Mówimy o monoblokowych zaciskach z 4 lub 6 tłoczkami, obrabianych z litego materiału, z niklowanym wykończeniem bezpośrednio pochodzącym z zacisków wyścigowych Formuły 1 i NASCAR.
Nie bez powodu „R” oznacza „Racing”.
To rozwiązanie dla tych, którzy wymagają maksimum w każdych warunkach jazdy, na drodze, a zwłaszcza na torze, z tą samą technologią i wydajnością stosowaną w najważniejszych mistrzostwach wyścigowych na świecie.
Jeśli chcesz absolutnego topu, to jest Twoja seria.

Płyn hamulcowy Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS: bezpośrednio z wyścigów
Płyn hamulcowy Brembo Racing GT | LCF 600 PLUS został specjalnie opracowany, aby zapewnić najlepszą możliwą wydajność, zaprojektowany dzięki doświadczeniu najlepszych zespołów wyścigowych na świecie.
Ma niski współczynnik ściśliwości w wysokich temperaturach i typowy suchy punkt wrzenia wynoszący 312°C (593°F)