Dla Can-Am Maverick R rywalizującego w Baja Aragón, Brembo opracowało zestaw MavR Kit, kompletny układ hamulcowy zaprojektowany specjalnie do zawodów Side-by-Side Rally Raid. Zweryfikowany w ponad 100 000 km warunków wyścigowych, system zapewnia powtarzalność, trwałość i kontrolę niezbędne do stawienia czoła jednemu z najtrudniejszych terenowych wydarzeń na świecie.
Zaprojektowany do ekstremalnej rywalizacji Rally Raid
Pojazdy Rally Raid stawiają układom hamulcowym wymagania niespotykane w żadnej innej kategorii sportów motorowych. Długie etapy, wysokie prędkości, nierówny teren oraz ciągła ekspozycja na pył i zanieczyszczenia powodują wyjątkowo duże obciążenia mechaniczne i termiczne każdego komponentu.
Zestaw MavR został opracowany z jednym celem: utrzymaniem stałej skuteczności hamowania przy maksymalnym obciążeniu. Każdy komponent został zaprojektowany i zweryfikowany bezpośrednio w warunkach wyścigowych, zapewniając niezawodność przez cały rajd, od pierwszych kilometrów aż po linię mety.
Zaprojektowane tak, by dawać tę samą pewność hamowania po 1 kilometrze i po 1000.
Stworzony z myślą o najtrudniejszych wyzwaniach
Układ hamulcowy łączy wysokowydajne wentylowane tarcze z architekturą zacisku wyścigowego nowej generacji, opracowaną specjalnie z myślą o wymaganiach rywalizacji Rally Raid. Zaprojektowany tak, aby wytrzymywać ekstremalne obciążenia termiczne i mechaniczne, zestaw zapewnia stałą skuteczność hamowania, stabilne wyczucie pedału i niezawodną kontrolę podczas długich i wymagających etapów.
Wywodzące się z wyścigów zaciski i tarcze Brembo współpracują z wysokowydajnymi przewodami hydraulicznymi J.Juan, tworząc w pełni zintegrowane rozwiązanie hamulcowe. Opracowany i zweryfikowany w rzeczywistych warunkach wyścigowych, system został zaprojektowany tak, aby zapewniać trwałość, powtarzalność i pewność potrzebne do działania w najtrudniejszych warunkach wyścigów terenowych.
Zaprojektowany, by dotrzeć do mety
Trwałość jest jedną z cech definiujących zestaw MavR Kit.
Układ hamulcowy został opracowany tak, aby wytrzymywać ekstremalne cykle termiczne i długotrwałą ekspozycję na trudne warunki, przy jednoczesnym zachowaniu stabilnego wyczucia pedału i skuteczności hamowania. Wysoka odporność na zużycie pozwala zespołom ukończyć wiele wydarzeń bez interwencji serwisowych, co stanowi kluczową zaletę w długodystansowych zawodach, takich jak Dakar i Baja.
Zoptymalizowana konstrukcja zacisku umożliwia również szybką wymianę klocków bez zdejmowania zacisku, skracając czas serwisowania podczas działań pomocniczych i upraszczając procedury konserwacyjne w trakcie wyścigu.
Najważniejsze cechy techniczne
Zestaw MavR został opracowany specjalnie do pojazdów Group SSV Rally Raid, łącząc wentylowane tarcze wyścigowe z architekturą zacisku nowej generacji, zaprojektowaną tak, aby sprostać ekstremalnym wymaganiom rywalizacji terenowej. Zaprojektowany i zweryfikowany bezpośrednio w warunkach wyścigowych, system zapewnia stabilną skuteczność hamowania nawet przy długotrwałym działaniu wysokich temperatur, na nierównym terenie i podczas długich etapów. Zwiększona sztywność konstrukcyjna pomaga utrzymać stałe wyczucie pedału, a zoptymalizowane zarządzanie ciepłem wspiera niezawodne działanie przez cały wyścig.
Obsługiwalność była również jednym z kluczowych celów rozwojowych. Konstrukcja wyścigowego zacisku umożliwia zespołom szybką wymianę klocków hamulcowych bez konieczności demontażu samego zacisku, co znacząco skraca czas interwencji podczas operacji serwisowych. Odpowietrzniki uszczelnione dodatkowo upraszczają procedury serwisowe, umożliwiając szybkie i kontrolowane odpowietrzanie oraz poprawiając niezawodność układu hydraulicznego w wymagających warunkach wyścigowych.
Trwałość na długich dystansach to kolejna cecha wyróżniająca ten system. Opracowany w oparciu o ponad 100 000 kilometrów testów i rywalizacji, w tym Baja Aragón, Rajd Dakar i Baja Portugal, zestaw MavR udowodnił zdolność do utrzymania osiągów podczas wielu wydarzeń przy jednoczesnym ograniczeniu wymagań konserwacyjnych. Ta właściwość jest szczególnie cenna w rywalizacji Rally Raid, gdzie niezawodność może być równie decydująca jak sama prędkość.
Pojazd jest w pełni homologowany do zawodów FIA Group SSV zgodnie z Załącznikiem J, Artykuł 286A, oferując zespołom pakiet hamulcowy, który łączy zgodność z przepisami, potwierdzoną trwałość i osiągi opracowane w warunkach wyścigowych
Zbudowany, by ukończyć
Od Baja Aragón po Dakar – każdy element zestawu MavR Kit został opracowany tam, gdzie osiągi mają największe znaczenie: w rywalizacji.
Stworzony, aby sprostać ekstremalnym wymaganiom współczesnych wyścigów Rally Raid, system odzwierciedla zaangażowanie Brembo w dostarczanie rozwiązań hamulcowych, które łączą niezawodność, trwałość i osiągi, gdy liczy się każdy kilometr.