Setki tysięcy miłośników motoryzacji na całym świecie odwiedzają Tuning Shop w Gran Turismo™ 7, eksperymentując z komponentami hamulcowymi Brembo – jedną z nowości w siódmej odsłonie najsłynniejszej serii wyścigowych gier wideo.
Jako światowy lider w projektowaniu i produkcji wysokowydajnych układów hamulcowych Brembo pełni rolę oficjalnego partnera technicznego w zakresie hamulców w Gran Turismo™ 7. Dzięki temu osiągi większości z ponad 400 samochodów dostępnych w grze można dodatkowo zwiększyć, wyposażając je w rozwiązania Brembo dostępne w Tuning Shop.
Czterostopniowy system modernizacji hamulców Brembo w Gran Turismo™ 7
Współpraca pomiędzy inżynierami Brembo a twórcami gry trwała przez wiele lat, aby nowa odsłona Gran Turismo™ 7 zapewniała niespotykany dotąd poziom realizmu – również w zakresie działania układu hamulcowego. Zastosowanie komponentów Brembo wpływa na długość drogi hamowania oraz zachowanie samochodu podczas wejścia w zakręt, a wszystkie te zależności zostały wiernie odwzorowane w grze.
Oprócz przekazania swojego know-how Brembo udostępniło twórcom gry komplet danych konstrukcyjnych oraz charakterystyki pracy swoich produktów. Dzięki temu komponenty dostępne w Gran Turismo™ 7 stanowią cyfrowe odpowiedniki rzeczywistych części oferowanych przez producenta.
Kolejność modernizacji układu hamulcowego oraz dostępne ścieżki rozwoju nie są przypadkowe. Odzwierciedlają one sposób, w jaki entuzjaści motoryzacji najczęściej modyfikują swoje samochody w rzeczywistości – rozpoczynając od wymiany klocków hamulcowych, następnie montując bardziej wydajne tarcze, a na końcu decydując się na kompletną modernizację układu hamulcowego z wykorzystaniem rozwiązań o różnych poziomach osiągów.
Schemat ten został odwzorowany w Tuning Shop, podzielonym na pięć podmenu odpowiadających kolejnym poziomom tuningu. Są to, w kolejności: Sports, Club Sports, Semi-Racing, Racing oraz najwyższy poziom modyfikacji – Extreme.
Zgodnie z oczekiwaniami koszt kolejnych modernizacji rośnie wraz z poziomem zaawansowania. Choć ceny w grze zostały odpowiednio zbalansowane, aby zakup najbardziej zaawansowanych komponentów nie był zbyt frustrujący dla graczy, ich progresja w dużej mierze odzwierciedla realia.
Przyjrzyjmy się bliżej poszczególnym etapom modernizacji oraz rozwiązaniom oferowanym przez Brembo wszystkim, którzy chcą poprawić skuteczność hamowania swoich samochodów w Gran Turismo™ 7.
Każda sekcja Tuning Shop oferuje kilka możliwości modyfikacji. Przykładowo w kategorii Sports gracze mogą wybierać spośród różnych opon, filtrów powietrza, sterowników silnika, układów wydechowych, zawieszeń oraz sportowych klocków hamulcowych Brembo Sport. Wszystkie te komponenty poprawiają osiągi samochodu, a w przypadku klocków Brembo – zwiększają skuteczność i stabilność hamowania.
W rzeczywistości Brembo Sport stanowią pierwszy etap modernizacji układu hamulcowego. Zastosowany materiał cierny zapewnia stabilny współczynnik tarcia w całym zakresie temperatur roboczych – aż do 600°C – a wysoka jakość wykonania gwarantuje skuteczne hamowanie również przy niskich temperaturach, bez konieczności wcześniejszego rozgrzewania klocków.
Krok 2: Tarcze hamulcowe
W sekcji Club Sports gracze mogą zwiększyć średnicę cylindrów, zmienić przełożenia skrzyni biegów, wymienić wałki rozrządu, tłoki oraz koło zamachowe, a także zdecydować się na bardziej zaawansowaną modernizację układu hamulcowego. Obejmuje ona już nie tylko wymianę klocków hamulcowych, lecz również montaż wydajniejszych tarcz.
Najważniejszym elementem tego etapu są tarcze Brembo Sport/TY3, które można łatwo rozpoznać po charakterystycznym nacięciu Type3 oraz wyeksponowanym logo Brembo na powierzchni roboczej.
Nacięcia Type3, inspirowane rozwiązaniami stosowanymi w motorsporcie, zwiększają współczynnik tarcia, poprawiają powtarzalność osiągów oraz ułatwiają precyzyjne dozowanie siły hamowania, zapewniając bardziej skuteczne i przewidywalne działanie układu hamulcowego.
Krok 3: Zaciski hamulcowe
W sekcji Semi-Racing nie znajdziemy komponentów układu hamulcowego. Pojawiają się one dopiero w kategorii Racing, gdzie – obok turbosprężarek, intercoolerów, filtrów powietrza i wyścigowych układów wydechowych – dostępne są trzy warianty modernizacji hamulców Brembo: wyścigowe klocki hamulcowe, zestaw z tarczami nacinanymi oraz zestaw z tarczami nawiercanymi.
Wyścigowe klocki stanowią bardziej zaawansowaną wersję komponentów dostępnych na pierwszym etapie modernizacji. Prawdziwym przełomem jest jednak kompletny zestaw z nowymi zaciskami hamulcowymi.
Jego sercem są monoblokowe aluminiowe zaciski serii BM, wyposażone – w zależności od modelu – w od czterech do ośmiu przeciwstawnie rozmieszczonych tłoczków. Wysoka sztywność konstrukcji oraz minimalne odkształcenia pod obciążeniem przekładają się na zdecydowaną poprawę skuteczności hamowania.
Korzyści wynikają również ze współpracy zacisków z większymi tarczami hamulcowymi, oferowanymi w wersjach nacinanej lub nawiercanej. Takie rozwiązanie zapewnia wyższy moment hamowania, szybszą reakcję układu oraz bardziej stabilne i powtarzalne działanie hamulców.
Aby jeszcze bardziej spersonalizować samochód, gracze mogą zmienić kolor zacisków hamulcowych. W tym celu należy opuścić Tuning Shop i przejść do sekcji GT Auto, która umożliwia dalszą personalizację pojazdu oraz wykonywanie czynności serwisowych, w tym modyfikację wyglądu nadwozia za pomocą edytora malowań. W zakładce Other można swobodnie wybrać kolor zacisków hamulcowych.
Krok 4: Karbonowo-ceramiczne tarcze hamulcowe
Najbardziej zaawansowany – i jednocześnie najdroższy – etap modernizacji dostępny jest w menu Extreme. Oprócz takich elementów jak system podtlenku azotu (nitrous), opony do ekstremalnych warunków pogodowych, nowy silnik czy układ skrętu czterech kół, gracze mogą wyposażyć swój samochód w zestaw hamulcowy Brembo z karbonowo-ceramicznymi tarczami CCM-R. To najbardziej zaawansowane rozwiązanie przeznaczone do samochodów drogowych i jednocześnie najwyższy poziom osiągów dostępny w Gran Turismo™ 7.
Brembo produkuje karbonowo-ceramiczne tarcze hamulcowe od 2002 roku, kiedy rozpoczęło ich dostawy do Ferrari Enzo. W codziennej eksploatacji układ hamulcowy nie osiąga temperatur wymaganych do prawidłowej pracy karbonowych tarcz stosowanych w Formule 1, dlatego rozwiązania te pozostają zarezerwowane wyłącznie dla pojazdów wyścigowych.
Karbonowo-ceramiczne tarcze Brembo pozwalają najbardziej prestiżowym supersamochodom znacząco ograniczyć masę w porównaniu z tradycyjnymi tarczami żeliwnymi. Przekłada się to nie tylko na skuteczniejsze hamowanie, lecz także na lepsze przyspieszenie oraz większą zwinność podczas zmiany kierunku jazdy. Dodatkową zaletą jest odporność na odkształcenia w wysokich temperaturach oraz niezawodna praca również podczas jazdy w deszczu.
Muzeum Brembo
Aby odwiedzić Muzeum Brembo, należy przejść do sekcji Brand Central. Jest to strefa poświęcona producentom samochodów z całego świata, w której gracze mogą kupować pojazdy, poznawać historię poszczególnych marek oraz oglądać poświęcone im materiały wideo. Brembo zajmuje w niej szczególne miejsce jako jeden z głównych partnerów gry.
Po wejściu do sekcji Brembo można zwiedzić cyfrowe muzeum marki, prezentujące ponad 60-letnią historię firmy. Interaktywna ekspozycja opowiada o najważniejszych etapach rozwoju Brembo oraz innowacjach, które ukształtowały współczesne układy hamulcowe.
Podsumowanie
Wszystkie opisane modernizacje zostały wprowadzone do gry po to, aby jeszcze wierniej odwzorować zachowanie samochodów i zwiększyć realizm rozgrywki.
Dla graczy, którzy po wypróbowaniu rozwiązań Brembo w Gran Turismo™ 7 chcieliby zastosować podobne komponenty w swoich własnych samochodach, ścieżka modernizacji wygląda bardzo podobnie – z tą różnicą, że w rzeczywistości wybór dostępnych produktów i konfiguracji jest znacznie większy.
To doskonały sposób, aby zatoczyć pełne koło – od rzeczywistości, przez świat symulacji, z powrotem do rzeczywistej jazdy.