KAWASAKI NINJA H2R

2019-08-30

 

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

Miejsce 1: KAWASAKI NINJA H2R*​ (310 KM)​

Opracowany przy współpracy z różnymi działami Kawasaki, Ninja H2R wyróżnia się na tle pozostałych konkurentów zastosowaniem superdoładowanego silnika. Rozwiązanie to było ostatnim krzykiem mody w latach 80., ale później zostało trochę zapomniane. Dzięki modyfikacji turbosprężarki oferującej teraz wyższe doładowanie, silnik osiąga niesamowitą moc 310 km, która dochodzi do 326 km gdy turbo działa na pełnej mocy. Turbosprężarka wykazuje wysoką wydajność przy szerokiej rozpiętości obrotów silnika i prędkości. Owiewki zostały wykonane z włókna węglowego, a w miejsce lusterek zastosowano niewielkie winglety. Motocykl numer 1.

By okiełznać taką bestię, Kawasaki zdecydowało się na wszystko co najlepsze: parę półpływających tarcz o średnicy 330 mm i grubości 5,5 mm oraz zaciski Stylema™ – wszystko od Brembo. W porównaniu do i tak niesamowitego zacisku M50, w który były wyposażone poprzednie wersje Ninja H2R, aluminiowa Stylema™​ z 4 przeciwstawnymi tłokami (każdy o średnicy 30 mm) przyczynia się nieznacznie do obniżenia wagi (-9% przy zachowaniu tej samej sztywności), lepsze chłodzenie (temperaturę płynu chłodzącego obniżono o 10%) oraz doskonałą wydajność. Brembo opracowało również specjalny materiał cierny do tego oraz innych modeli Kawasaki w segmencie Hypersport.

​*231-konne Kawasaki Ninja H2 powinno zajmować 2 miejsce w rankingu. Niemniej by uniknąć motocykli z tej samej rodziny oraz by móc się przyjrzeć kilku różnym modelom, pokazujemy wyłącznie te najlepsze. Ponadto, Ninja H2 posiada taką samą specyfikację co Ninja H2R.

​ ​ ​

Kliknij tutaj, aby zobaczyć cały ranking​​



Miejsce 5: 208 KM​​


 

 

Miejsce 4: 215 KM​​


 

 

Miejsce 3: 217 KM​


 

 

Miejsce 2: 221 KM​​​


 

PODSUMOWANIE​

Nie liczy się tylko ilość koni mechanicznych, lecz również odpowiedni układ hamulcowy. To nie przypadek, że wszystkie 5 najmocniejszych motocykli na świecie jest wyposażonych nie tylko w hamulce Brembo, lecz również korzysta z czołowej technologii zacisków OEM Brembo (4 z 5 motocykli używa zacisków Stylema™​, podczas gdy BMW HP4 RACE używa nawet zacisków wywodzących się z wyścigów).​​


 

KTO NIE DOSTAŁ SIĘ DO WIELKIEJ PIĄTKI?​

Dla wszystkich tych którzy nie mieli tyle szczęścia (mocy hamowania) co posiadacze pięciu wyżej wymienionych motocykli jest nadzieja. Zawsze mogą ratować sytuację korzystając z serii Brembo High Performance.

Seria ta obejmuje produkty Brembo opracowane przy wykorzystaniu ogromnej wiedzy i doświadczenia. Produkty te odmienią charakter i poprawią osiągi Twojego motocykla przy pomocy komponentów testowanych na torze.

Na przykład radialna pompa hamulcowa RCS “Corsa Corta” pozwala wybierać pomiędzy mocnym a modulowanym hamowaniem, w zależności od warunków na drodze, stylu jazdy oraz odczuć jakich oczekujesz z jazdy motocyklem w danym momencie.

​Linie SuperSport oraz T-Drive obejmują tarcze pływające posiadające stalową powierzchnię cierną oraz kapelusz wykonany ze stopu aluminium: i jedna i druga linia oferuje produkty w takich samych rozmiarach co wyposażenie OEM, a nawet większych.


 

Ponadto jeśli mowa o zaciskach, oferta Brembo High Performance obejmuje swoim zakresem linie zacisków przeznaczonych na przód i tył do motocykli najbardziej wymagających kierowców.​

Dowiedz się więcej o ofercie Brembo do Twojego motocykla oraz znajdź punkty sprzedaży.​​​


  

CONFIGURE

CLICK, CONFIGURE, SELECT!

Find out which Brembo brake pads are available for your bike and where you can purchase them.

​​​​

​​​​

Brembo S.p.A. | P.IVA 00222620163

Podążaj za nami

Follow us on FacebookTwitterYouTubeLinkedInPinterestInstagramYoukuWeibosnapchat.pngVKwechat.png