Miejsce 5: MV AUGUSTA BRUTALE 1000 SERIE ORO (208 KM)
Gdy po raz pierwszy wypuszczono Brutale, zdefiniował on na nowo pojęcie “nakedów”. Wprowadzenie Brutale 1000 Serie Oro postawiło poprzeczkę znacznie wyżej. Wykorzystano wszelkie doświadczenia MV Augusta zdobyte w mistrzostwach Superbike. Tą edycję, ograniczoną do 300 egzemplarzy, wyróżnia wiele aspektów, które przełożyły się na zwiększenie mocy i zmniejszenie masy motocykla: począwszy od cylindrów z fragmentami o niskim współczynniku tarcia na nowym silniku kończąc, od przeprojektowanej komory spalania do obręczy z włókna węglowego, nie wspominając już o elementach mocowania tablicy rejestracyjnej. W efekcie końcowym otrzymujemy motocykl o masie 405,7 funta, silniku o mocy 208 KM z maksymalnym momentem obrotowym 115 Nm przy 9300 r/min. MV Augusta znowu onieśmiela.
Do kolejnego etapu rozwoju najszybszych nakedów na świecie przyczyniły się także rozwiązania techniczne Brembo, a w szczególności zaciski Stylema™: w porównaniu do poprzednio stosowanych zacisków, Stylema ma mniejszą objętość w okolicy tłoków i klocków hamulcowych, mniejszą wewnętrzną przestrzeń zajmowaną przez płyn hamulcowy, co zwiększa responsywność. Wszystko to nie dzieje się kosztem sztywności zacisku, a co za tym idzie, wydajności hamulców nawet podczas intensywnego użytkowania. W Brutale 1000 Serie Oro Stylema™ trzyma pływające tarcze Brembo o średnicy 320 mm grube na 5 mm – idealne połączenie mocy hamowania – oraz mocowaną promieniowo pompę hamulcową 16/21, również produkcji Brembo.
