WSZYSCY SZALEJĄ NA PUNKCIE FROTKI BREMBO NA ZBIORNIK PŁYNU HAMULCOWEGO: ALE CO ONA TAK NAPRAWDĘ DAJE?

2019-06-18

MotoGP Jerez: steward przyłapany na gorącym uczynku gdy próbował zwinąć frotkę Brembo ze zbiornika płynu hamulcowego przy Suzuki Alexa Rinsa

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

Każdy fan motorsportu marzy o wejściu w posiadanie pamiątki przypominającej mu jego ulubionego kierowcę lub zespół, któremu kibicuje. Niektórzy zadowalają się autografem, inni mają szczęście załapać się na selfie ze swoim idolem, lecz niektórzy dają się ponieść emocjom i przywłaszczają sobie coś co do nich nie należy.​


W 2010 r. kiedy setki fanów przybyły na tor by obejrzeć okrążenie honorowe na koniec GP Misano podczas mistrzostw MotoGP, jeden z kibiców zbliżył się na tyle do Yamahy M1 kierowanej przez Valentino Rossiego (który dojechał wtedy trzeci), by zerwać żyroskopową kamerę zamontowaną na zadupku jego motocykla. Kradzież ujawnił w tweet’cie jeden z mechaników “Doctora”.​

Kilka dni temu steward był sprawcą podobnego zdarzenia – tym razem podczas hiszpańskiego GP odbywającego się na torze Jerez Angel Nieto. Był to 400 wyścig z rzędu, w którym zwyciężył motocykl wyposażony w hamulce Brembo (300 zwycięstw w MotoGP – wszystkie wyścigi od momentu wprowadzenia tej klasy w 2002 r. – plus wcześniejsze 100 wyścigów w klasie 500).​


 

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

WYKROCZENIE​

Po przekroczeniu mety w Jerez de la Frontera na drugiej pozycji Alex Rins zatrzymał się z boku by świętować ze swoimi fanami, a swoje Suzuki GSX-RR powierzył stewardowi. Nie podejrzewał, że ten wykorzysta okazję by capnąć frotkę ze zbiornika na płyn hamulcowy i błyskawicznie ukryje ją w kieszeni. Na nieszczęście dla stewarda wszystko nagrała kamerka zamontowana na kasku zawodnika. Kleptoman udał się czym prędzej do pit stopu Suzuki by przeprosić i zwrócić nielegalną zdobycz.​​


 

DO CZEGO SŁUŻY FROTKA​

​Stewart mógłby używać frotki w swoim motocyklu – jest ona elastyczna i pasuje na niemal każdy zbiornik płynu hamulcowego, nawet w motocyklach szosowych.​
 

Jak pewnie zauważyliście, zwłaszcza gdy realizator przełącza się na widok z kamery pokładowej, niemal wszyscy kierowcy ścigający się w MotoGP, Moto2, Moto3 i mistrzostwach Superbike stosują na zbiornikach frotki z logo Brembo. Czy wszyscy z nich robią to dla lansu? Niekonieczne, o czym zaraz się przekonacie.​


 

​NAJBARDZIEJ ZNANA KORZYŚĆ​

Pomimo tego, że frotka Brembo ma do odegrania swoją rolę, dla 100% kierowców MotoGP jest tylko zwykłym gadżetem stojącym daleko w tyle za przełomowymi technologiami Brembo – poczynając od karbonowych tarcz na monolitycznych aluminiowych radialnych zaciskach kończąc. Te produkty są wynikiem najbardziej zaawansowanych badań Brembo, podczas gdy frotka to tylko prosty przedmiot.​

Po pierwsze, frotka ma za zadanie chronić przed rozlaniem płynu hamulcowego. Płyn jest niezwykle żrącą substancją i nawet jedna jego kropla może uszkodzić owiewkę lub szybkę kasku, pogarszając widoczność kierowcy lub naruszając integralność nadwozia motocykla.​

Otaczając całkowicie zbiornik na płyn hamulcowy frotka zapobiega wyciekaniu płynu hamulcowego w wyniku wibracji lub gdy motocykl kładzie się w zakrętach. Tym samym pozwala uniknąć uszkodzenia owiewki, szybki kasku lub znajdujących się w pobliżu części motocyklu. ​


 


​ 
​​

 

… I NAJMNIEJ ZNANA FUNKCJA​

 

Inna funkcja frotki jest mniej znana. Gdy spada poziom płynu w zbiorniczku, rośnie prawdopodobieństwo pochłaniania wilgoci z zewnątrz. To z kolei może zmniejszyć skuteczność hamowania poprzez wydłużenie skoku dźwigni potrzebnej do uruchomienia hamulców. ​

 

 


​MITY I BŁĘDNE WYOBRAŻENIA​

Na blogach, forach oraz w licznych sieciach społecznościowych, wiele osób utrzymuje, że frotkę stosuje się również w celu ochrony płynu hamulcowego przed promieniowaniem słonecznym, które powoduje nagrzewanie płynu i pogorszenie jego właściwości chemicznych i fizycznych.​
 

To twierdzenie natomiast nie uwzględnia pewnej kwestii, a mianowicie tego, że płyn hamulcowy Brembo stosowany przez zespoły startujące w MotoGP i mistrzostwach Superbike ma temperaturę pracy o zakresie pomiędzy -40°F do ponad 392°F i bardzo wysoką temperaturę wrzenia. Tak więc kilka stopni w tą czy w tą nie robi różnicy.​


 

Płyn Brembo nie jest również wrażliwy na światło co oznacza, że nie ulega degradacji po bezpośredniej ekspozycji na słońce. Niemniej, jest wysoce higroskopijny co oznacza, że pochłania wilgoć z powietrza. Z tego względu ma ograniczoną żywotność i trzeba go często wymieniać.​


 

​JAK DOSTAĆ JEDNĄ Z NICH​

Gdy już sobie uzmysłowiliście, że nie możecie żyć bez frotki Brembo, aby ją zdobyć powinniście zapytać o nią Waszego dealera Brembo ​(patrz lista oficjalnych dystrybutorów Brembo​) jak następnym razem będziecie kupowali części przeznaczone do motocykli.

Na pewno powinniście poprosić o nią jak będziecie kupowali Brembo RCS Corsa Corta – pompę hamulcową uważaną za rewolucjonizującą sposób jazdy motocyklem oraz jedyną, która umożliwia dostosowanie zarówno odległości pomiędzy punktem podparcia, a tłokiem, jak również momentu „łapania” hamulca.


 


 

Brembo posiada szeroką sieć dystrybucyjną (Bike Commercial Partners) oraz wyspecjalizowane punkty sprzedaży detalicznej (Brembo Racing Points).​

Punkty sprzedaży detalicznej są selekcjonowane i certyfikowane przez Brembo. Nie tylko sprzedają produkty Brembo, lecz również oferują wsparcie eksperckie oraz techniczne.​

Partnerzy Brembo to oficjalni dystrybutorzy Brembo, którzy dystrybuują produkty Brembo z wykorzystaniem swojej sieci sprzedaży detalicznej.​

Brembo rekomenduje zakup swoich produktów w punktach sprzedaży detalicznej Brembo. Jeśli nie możesz znaleźć takiego punktu skontaktuj się ze swoim lokalnym partnerem handlowym, który wskaże najbliższy punkt sprzedaży detalicznej.​​

​ ​​

 
 

​​​​

​​

Brembo S.p.A. | P.IVA 00222620163

Podążaj za nami

Follow us on FacebookTwitterYouTubeLinkedInPinterestInstagramYoukuWeibosnapchat.pngwechat.pngVK