类别

​每种摩托车都需要配备特征鲜明而独特的制动系统。布雷博为各种主要摩托车类别设计并制造特定的原装设备制动系统,并针对每种应用提供最大性能。

 

 

跑车https://www.brembo.com/cn/bike/original-equipment/segments/sport跑车为超级运动摩托车配备的制动系统必须始终在制动力和可控性方面提供最佳性能。
裸车https://www.brembo.com/cn/bike/original-equipment/segments/naked裸车因此,为大容量裸车配备的制动系统必须集高性能、极佳的舒适性和一流的制动片耐用性于一体。
旅行车https://www.brembo.com/cn/bike/original-equipment/segments/touring旅行车旅行车专门用于长距离行车,需要既舒适耐用又能在任何时候都提供卓越性能的制动系统。
定制车https://www.brembo.com/cn/bike/original-equipment/segments/custom定制车制动系统的设计对于定制摩托车来说至关重要,但舒适性和制动性能也相当重要。
越野车https://www.brembo.com/cn/bike/original-equipment/segments/offroad越野车越野摩托车要求制动系统具有极佳的可控性,因为抓地力因越野条件不同而存在很大差异。
全地形车和雪地机动车https://www.brembo.com/cn/bike/original-equipment/segments/atv-and-snowmobiles全地形车和雪地机动车尽管雪地机动车和全地形车是截然不同的车辆,但它们使用的特定制动系统是类似的。

 

 

彩色铝制固定式制动卡钳全球首发https://www.brembo.com/cn/revelia-fase-due彩色铝制固定式制动卡钳全球首发0https://www.brembostore.cn/2021-11-21T23:00:00Z0
F1卡塔尔大奖赛:制动情况与MotoGP截然不同https://www.brembo.com/cn/company/news/gp-formula1-qatar-2021-brembo-brakesF1卡塔尔大奖赛:制动情况与MotoGP截然不同在罗赛尔国际赛道上,单座赛车所装配的布雷博单体制动卡钳的使用情况与摩托车的制动情况千差万别。 另一方面,相较于公路型汽车……12021-11-16T23:00:00Z0

 

 

ADI工业设计协会金罗盘奖https://www.brembo.com/cn/company/news/compasso-doro-adiADI工业设计协会金罗盘奖探索更多BTS-bottomDx0设计对布雷博而言,美感是一种价值所在
绿色环保方案 https://www.brembo.com/cn/company/news/green绿色环保方案 探索详情BTS-bottomDx0绿色环保方案 绿色环保流程。绿色环保产品。
创新https://www.brembo.com/cn/company/news/innovazione创新原因在此BTS-bottomDx0创新布雷博的创新永不止步。
赛车https://www.brembo.com/cn/company/news/racing赛车了解详情BTS-bottomDx0赛车黑白方格旗下40年的胜利
持续研发 https://www.brembo.com/cn/company/news/ricerca-continua持续研发 探索更多BTS-bottomDx0研发研发始终领先。

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