制动系统的设计对于定制摩托车来说至关重要，但舒适性和制动性能也相当重要。布雷博充分满足定制车市场的要求，推出了一系列卓越设计的产品，并不断努力提高制动力，改进耐热性，减少振动和噪音，并提高这些系统的耐用性。 布雷博专为定制车应用而制造的制动系统，其制动盘较厚，径向安装固定制动钳带有大尺寸制动片，而轴向主缸则带有一体式储液罐。 布雷博在形式和细节方面对这些系统的设计倾注了一番心血，如镀铬和涂漆饰件，谨慎暴露的加工表面，以及抛光和/或拉丝的金属表面。
所有速度下的稳定制动表现
可靠性与可控性，两者兼具。高性能的布雷博双盘式制动件提供所有速度下的稳定制动表现。4活塞的前轮和后轮制动卡钳，搭配前轮双盘式的制动系统，是产品系列的顶尖之作。同时配备专门的卡钳插件。无疑又一次证明了，布雷博用高水准的细节打造旅途中的舒适感。
性能强大，风格不减
最大的安全性与可控性。高性能的布雷博双盘式制动件提供所有情况下的稳定制动表现。此外，ABS（防抱死制动系统）有助于减少紧急制动时出现车轮抱死的可能性。加上独具风格的速度传感器，使摩托车依然拥有简洁的外观造型。性能强大，风格不减。这就是布雷博的使命。
70年代的欢乐风情
对于Mandello del Lario的厂商而言，细节是制动的关键，早在1973年，V750S就装配布雷博前轮双制动盘和制动卡钳。Moto Guzzi V7 ABS有增无减，性能更加卓越，这要得益于布雷博前轮径向安装的制动卡钳和前后轮的制动泵。这证明，线条的优雅和制动的动态稳定性可以完美并存。
