应该为达契亚

Sandero

选择哪种制动盘和制动片

如果您的达契亚 Sandero 需要更换制动盘和制动片以恢复其全部制动效率，或者，您正在寻找一些不同的产品来提升您的 达契亚 Sandero 的外观或改善制动系统的性能，那么您就来对地方了。

选择合适的制动组件看似容易，但并不是所有的制动系统都一样，也不是所有的品牌都等同。例如，Brembo 拥有 50 年的一级方程式专业经验和成功案例，没有其他品牌能与之媲美。这些经验已应用于为全球最激动人心的汽车生产标准制动系统，现在也通过一系列有趣的替代方案应用于达契亚 Sandero。

Brembo 为达契亚 Sandero 提供多种制动片选项，具体取决于具体车型。使用 “FindMyVehicle”小工具，立即探索有哪些制动片可用于您的达契亚 Sandero。

Brembo Xtra 是专为追求卓越性能而又无损舒适性和安全性的车迷设计的 Cool Line。对于希望为爱车定制个性化元素，同时又想享受 Brembo 的高质量、可靠性和卓越性能的达契亚 Sandero 车主来说，这是理想的选择。

Xtra 制动片开发旨在增强 Brembo Max、Xtra 和 Sport 制动盘为达契亚 Sandero 提供的优势。

凭借该产品，Brembo 成功地应对了创造 无铜复合材料的挑战，同时改进了 Brembo Xtra 系列本已出色的性能。事实上，尽管摩擦材料中不含铜，Brembo Xtra 无铜制动片仍能确保达契亚 Sandero 的最高性能、耐衰减性和运动感。

驾驶配有 Brembo Xtra 制动片的达契亚 Sandero，您将体验到的主要优势包括：

踏板感觉：完美的制动踏板调节，可完全控制制动动作，充分提升运动型驾驶的乐趣。

舒适：复合材料专为运动型街道使用而设计。即使在苛刻的条件下，也能始终保证性能和舒适性。

衰减：无论是在高温循环中还是在随后的低温循环中，保持稳定的性能都是可靠和安全制动动作的最佳保障。

摩擦系数稳定性：在各种使用条件下摩擦系数的稳定性确保了温度和压力的均匀分布，防止制动面上形成热点，进而产生振动。

减少磨损：大量的台架测试和路面测试表明，与非专为这一特定应用而设计的标准制动片相比，Max、Xtra 和 Sport 制动盘以及摩擦材料本身的磨损显著减少。与标准解决方案相比，摩擦组件的磨损更低，从而减少了粉尘排放，确保了 更清洁的车轮 。

Brembo Prime 制动片通过对所有生产阶段的完整控制：从研发到测试，包括摩擦材料配方和机械加工，确保最大程度的制动安全性。

Prime 制动片与原装设备性能相当，是追求最佳性能的达契亚 Sandero 车主的理想之选。这些制动片保证了舒适性和质量，特别注重性能，这要归功于可降低噪音和振动的专利解决方案，并且配备了一系列完整的配件，方便安装。Brembo Prime 制动片已获得 ECE R-90 认证。

Prime 制动片是追求性能和舒适的理想产品，与达契亚 SANDERO 的 Prime 制动盘完美搭配。

Brembo 为达契亚 Sandero 车主提供 多种制动盘解决方案 。根据您的具体车型，您可从以下一个或多个选项中进行选择。使用“FindMyVehicle”小工具查找适用于您汽车的产品。

重要提示：安装新制动盘时一定要替换制动片，因为磨损的摩擦材料会很快损坏新制动盘。

即使您对您的达契亚 Sandero 的性能没有极致要求，也请记住这个简单的原则：制动盘的质量与安全性和可靠性息息相关。

从研发、实验室和道路测试、生产到分销 - Bembo 对生产流程的全面把控，确保达契亚 Sandero 车主在各种条件下都能获得性能卓越、可靠耐用且舒适的制动盘。

Brembo Prime 制动盘完全等同于您的达契亚 Sandero 在出厂时安装的原装制动盘。

根据车型不同，制动盘可能具有一些额外的优势，例如特殊的“高碳”材质、桨式通风或 UV 涂漆。

高碳：Brembo 秉承其理念，致力于提供与原始设备参数相同的配件市场产品，高碳 (HC) 制动盘凭借其高阻尼系数，完美地实现了舒适性和降低噪音。这项成果源于 Brembo 的先进技术及其铸造厂的全面生产控制，通过提高高碳 (HC) 制动盘的碳含量，可以改变铸铁的化学成分。高碳 (HC) 制动盘适用于乘用车和商用车的 1000 多种车型。

UV 涂漆：UV 涂漆制动盘系列产品环境影响小、质量优良，堪称原产品的标杆替代品。独特的金属光泽赋予您的达契亚 Sandero 带来了极具吸引力的美学冲击：金属质感使摩擦片呈现闪亮洁净的视觉效果。摩擦环、外径和轮毂上均涂有保护性涂层，确保摩擦片得到全面保护。经盐雾试验验证，其耐腐蚀、耐湿和耐高温性能均优于市面上其他产品。最后，水性 UV 清漆不需要使用溶剂。UV 固化油漆工艺具有很高的效率。

最后，UV 涂漆处理以其独有的金属质感，提供了吸引人的美学冲击和高耐腐蚀性，同时也尊重了环境。在所有情况下，建议达契亚 Sandero 搭配 Brembo Prime 制动片。

通风式制动盘可以为您的达契亚 Sandero 提供卓越的制动系统响应。

通风式喷漆 Brembo Max 制动盘 保证您的达契亚 Sandero 在任何条件下，尤其是在湿滑路面上，都能获得卓越的制动性能，从而优化驾驶性能并确保摩擦材料持续更新。

与标准制动盘相比，Brembo Max 制动盘的设计及其更高的摩擦系数可确保达契亚 Sandero 在制动初始阶段具有更好的性能。制动踏板响应更灵敏，制动接合更迅速，确保制动快速有效。

制动盘温度上升到 800°C 以上的特殊使用条件，例如从高山垭口下山，会导致构成摩擦材料的酚醛树脂燃烧。由于制动片和制动盘的摩擦带之间形成的气体释放，制动效率会出现危险的衰减、制动衰减。Brembo Max 制动盘凹槽式制动盘的特殊设计可快速排出此类气体，迅速恢复最佳制动条件。此外，Brembo Max 专属的凹槽可确保摩擦材料不断更新（微刮效果），防止制动片表面上釉。

Brembo Max 的其中一款凹槽式制动盘的设计可直接、即时监测制动盘的磨损情况。凹槽消失即表示已达到建议的最小厚度；从而让用户知道需要替换磨损的制动盘。其余凹槽可确保系统的功能性。通过在制动盘内部摩擦带上创建一个类似的凹槽（位于制动盘直径的对面），可以保持制动盘的完美平衡。

Brembo Max 采用独特的非对称外向凹槽设计，确保制动盘表面更有效地排出水分，从而为驾驶员提供更好的湿路性能，并在各种大气条件下保持稳定的制动表现。

Brembo 也考虑到了为达契亚 Sandero 安装合金轮毂的车主：Brembo Max 通风式制动盘在非制动区采用 UV 喷漆处理，有效消除因制动盘腐蚀造成的表面瑕疵。

Brembo Xtra 制动盘：可靠性和美观的设计

如果你认为改变与进步密不可分，那么你就不能忽视 Brembo 打孔制动盘。

Brembo Xtra 以其吸引人的美学效果和在各种制动条件下均能提供出色有效的性能而脱颖而出。这要归功于制动环上的孔，这些孔增加了抓地力，尤其是在制动的初始阶段，即使在高温和湿路表面也是如此。此外，这些孔还能产生刮擦效果，清除制动器制动片表面沉积的危险材料。而且，这些孔再次确保了散热和散气，有助于提高性能。这些显著优势与运动外观相得益彰，并通过 UV 涂漆进一步增强了这种外观。

Brembo Xtra 制动盘由研发部门根据与汽车制造商和赛车运动界合作的经验开发而成，其特点是在摩擦环上开孔，可显著提高制动系统的性能。

为了打造高性能且安全的产品，Brembo 工程师在设计阶段就对该范围内每个特定制动盘的每个孔的数量、规格、形状和位置进行了深入研究。经过如此精心设计的 Brembo Xtra 制动盘已通过所有测功机和道路测试。

在制动系统中，制动液是车辆安全与性能的最关键因素之一。遗憾的是，制动液往往是一种被忽视的产品，通常只是肤浅地进行检查，只是简单地添加，而不是按照制造商建议的时间间隔进行适当的更换。

这样的习惯为气锁留下了空间，即制动液沸腾后形成 气泡，替换为正常流体的制动液被压缩，使踏板踩到底（海绵踏板）。问题的根源在于构成制动回路的制动软管的孔隙率，随着时间的推移，制动液会吸收水分，使其沸点急剧下降；造成制动效率降低。

Brembo 制动液的沸点高于所要求的标准，因此具有更强的抗气锁能力，确保在任何条件下都能高效制动。Brembo 制动液具有高耐腐蚀性和抗氧化性，因此还有助于长期保持工作流体中制动液的化学/物理特性，从而保持其完整性。

Brembo Premium 制动液系列提供多种解决方案，满足所有车辆的需求。

DOT 4，沸点特别高，粘度低于要求，符合并远超法规标准。它还适用于 配备 ABS 的车辆。

DOT 4 Low 低粘度，推荐用于配备电子制动和稳定性控制系统（如 ABS、ESP、ASR、TCS 和 EBD）的最新一代车辆，其特点是粘度极低。

DOT 5.1具有耐高温和粘度值方面的卓越表现，推荐用于高性能车辆，包括配备 ABS 的车辆。

Xtra 制动液则是将 DOT 5.1 制动液的高耐温性与 DOT 4 低粘度制动液的低粘度相结合的理想解决方案。

粘度是制动系统正常工作的重要系数，特别是在配备防抱死制动系统（ABS）和牵引力与稳定性控制电子系统（ESP）的现代车辆中。