主要优势
18毫米的四活塞卡钳确保了即时且渐进的制动能力,而9毫米的泵 - 具有三个独立调节功能 - 即使在最具技术性的路段,也能提供始终自然的调节感。然而,真正与众不同的是整个制动系统:卡钳、泵、碟片和组件完美协作,将你的每一个输入转化为精准且稳定的响应。该系统是在UCI速降世界杯赛道上与Specialized Gravity车队共同开发的,旨在在任何情况下都提供最大的控制力。
通过三重调节杠杆中心距(软、中、硬)、40个位置精确定义杠杆与车把之间的距离,以及7个空行程级别,刹车泵可以以毫米级精度适应您的驾驶风格。该系统旨在根据您的需求,始终提供理想的刹车手感,从最大控制力到最快响应速度。
由两部分锻造而成的夹钳,专为最大刚性而设计,与2.3毫米的刹车盘协同工作,其刹车表面经过优化以控制热量,再加上金属编织管和稳定粘度的矿物油:这一系统即使在最具挑战性的下坡路段,也能保持刹车性能和手感不变。
解答您的疑问
Brembo 将其在 MotoGP、Formula 1 和越野比赛中积累的系统化方法带入了山地自行车领域。GR‑PRO 不是一组组件,而是一个完整的制动系统,旨在实现完美的协同工作——卡钳、泵、碟片、刹车片、管道和矿物油共同开发,以在最极端的条件下提供稳定性、控制力和可靠性。
这是一套为追求下坡真实优势的人设计的系统。无论您驾驶的是耐力赛山地车、速降车还是电动山地车,我们都能保证您获得稳定的制动性能、高抗热衰退性、出色的热量管理能力,并可通过三种杠杆比级别、40 个位置的中心距调节和 7 个级别的空行程调节来定制手感。简而言之:更多控制、更高稳定性、更强性能。
制动的一致性。GR‑PRO 专为在下坡过程中,即使在条件变得更加严峻且制动系统承受巨大热应力时,也能提供始终如一的手柄响应和制动力而设计。这意味着制动不会衰减,始终保持稳定和可预测,为您提供最佳的体验和性能,让您在最关键的时刻也能始终信赖制动系统。
GR-PRO 套件包括两只带刹车片的刹车钳、两只刹车泵(左侧和右侧)、两根金属编织管、矿物油、两套额外的刹车片、排气套件以及小配件。这些产品都被设计为一个整体系统,以确保为您提供最佳性能。这与 Brembo 在 MotoGP 和 OEM 应用中的理念一致:每个元素都共同作用,创造出精确的手感、持续的动力和最高的可靠性。
该套件不包括刹车盘,刹车盘有两种不同直径(200mm 和 220mm)可供选择,需单独购买。
通过系统化方法。热优化材料、高刚性夹钳、2.3毫米的刹车盘专为与夹钳协同工作而设计,刹车片采用超过30种配方严格测试开发而成。所有组件协同工作以更好地散热和管理热应力,即使在最长的下坡路段和最极端的条件下也能保持稳定的性能。
GR‑PRO套件的碟片采用2.3毫米的不锈钢制造,这一厚度高于典型的山地车碟片,旨在改善热管理性能,即使在最极端的条件下也能保持稳定的性能。
由于18毫米的制动带设计优化了热交换,这些碟片能够更有效地散热,并在长时间且具有挑战性的下坡过程中防止过热。这有助于减少制动衰退,确保制动性能始终如一,不会随时间变化。
GR‑PRO套件的刹车盘提供200毫米和220毫米直径,专为重力骑行设计,适合在最具技术性和高速的路段中追求极致控制的骑行者。刹车盘单独出售,不包含在套件中。
是的,系统化的设计理念也被应用到了刹车油管上。得益于不锈钢编织层和PTFE内芯,GR‑PRO套件的油管能够直接传递每一次刹车操作,即使在高压、高温和长时间使用的情况下,也能保证性能的稳定。其热稳定性和极低的膨胀率——源自摩托车比赛的技术——确保了在最陡峭的下坡路段中,依然能够提供始终精准、可预测且无可挑剔的响应。
Brembo 已内部开发了一种矿物油,以确保始终如一的制动性能。其粘度在整个工作温度范围内保持稳定,出色的流动性即使在高热应力下也能确保快速、均匀且可预测的响应。
Brembo GR‑PRO 系统的刹车片是专门设计用于与制动系统的其他部分协同工作的。与传统的 MTB 解决方案相比,它们可确保稳定性、控制力和效率。得益于 Brembo 完全自主研发的配方,这些刹车片提供了更强的初始制动力、即使在高温下也能保持摩擦系数的稳定性,以及在最长、最具挑战性的下坡路段中可重复的性能。结果是:在任何条件下都能实现更可预测、更可调节和更可靠的制动性能。
Brembo GR-PRO 可在 Brembo 授权经销商处购买。点击此处,找到离您最近的经销商。