渴望性能与风格?Brembo Xtra 制动盘将先进技术与大胆、动感的设计相结合,适合您的独特风格,同时增添了引人注目的外观,体现了您的驾驶激情。
Xtra 制动盘采用炫酷的设计,可增强车辆的外观,同时提供额外的制动动力


Xtra 制动盘具有更强的抓地力和更好的散热和散水性能,可确保性能与安全


这些孔有助于保持制动片的清洁,保持制动片的响应性,减少制动片的衰减


看看它的效果如何!

选择涂装、卡钳颜色和制动盘,并在车轮中将它们可视化。

    可靠性和美观的设计

    Xtra 制动盘:迷人的制动风格与性能

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    滚动浏览 Xtra 制动盘的技术特性

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    这些孔可确保表面清洁,在湿路条件下发挥有效性能,并改善冷却效果,提高制动系统的效率

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    Brembo获得专利的 PVT 通风功能使制动器即使在最苛刻的情况下也能保持冷却和可靠性

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    即插即用解决方案:与 OE 制动盘相比无需修改

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    主要优势

    迷人的美学效果

    Brembo Xtra 制动盘以其卓越的品质和引人注目的设计而闻名于世。其独特的钻孔式制动盘不仅增强了性能,还赋予了制动盘独特的视觉吸引力。

    任何条件下的性能

    制动盘表面的孔可确保高抓地力和高效、迅速的反应。特别是在制动器制动的早期阶段,由于摩擦系数显著,制动盘表面可确保最佳性能。

    Brembo Xtra 制动盘上的孔会破坏制动面上的水层。这种水层在标准制动盘上起缓冲作用,将制动盘和制动片隔开,增加了在湿路条件下的制动时间。而在Brembo Xtra 上,从一踩制动踏板开始,无论天气条件如何,响应都更加高效。

    加热和热气扩散效果更佳

    在标准制动盘上,短周期内一系列果断的制动盘动作会导致温度升高。这会导致制动片中的树脂燃烧,产生气体(衰减),在制动片和制动盘之间形成屏障,从而降低制动系统的效率。

    在Brembo Xtra 制动盘上,孔可以快速排出气体,保持稳定的摩擦系数。此外,即使在正常行驶条件下,这些孔也能帮助制动系统更有效地散热。

    制动片始终保持最佳条件

    在标准制动盘上,磨损会导致铁质材料堆积,沉积在制动片的摩擦面上。

    Brembo Xtra 制动盘上的孔具有刮擦作用,可清洁制动片的表面,清除会抑制制动器响应的材料。

    让我们来比较一下!

    将 Xtra 制动盘与Brembo的其他类似产品进行比较,以找到满足您需求的完美解决方案。

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    问题解答

    钻孔式制动盘是否比非钻孔式制动盘更易碎?

    钻孔式制动盘在制动面上开孔,可以改善散热和减轻重量,但也会在金属中产生薄弱点。
    Brembo进行了大量测试,以确保钻孔式制动盘的性能和耐用性,尤其是在高应力条件下。Brembo使用特殊合金铸铁制动盘钻孔式制动器,可提高抗热裂纹的能力并增加可靠性。

    为什么有些孔是盲孔?

    在某些情况下,根据其应用类型(汽车模型、最高速度、重量和发动机功率),人们更倾向于使用盲孔来增强制动盘对热机械压力的耐受性。

    Xtra 还是 Max:哪个是最好的选择?

    Brembo Max 制动盘采用开槽式制动盘,而 Brembo Xtra 制动盘则采用交叉钻孔式制动盘。这两种类型在总体上提供了类似的性能优势。它们都能保证制动片/制动盘的抓地力、摩擦材料的清洁和更新、制动系统的冷却以及水的分散和气体的消散。因此,选择与否更多取决于美学和个人品味。您更喜欢交叉钻孔式制动盘的运动感和侵略性,还是开槽式制动盘的精致优雅?

    安装 Xtra 制动盘的正确侧是什么?

    Brembo Xtra 制动盘的孔型没有特定的定向要求。这样就能以最简单快捷的方式将制动盘安装到汽车上,无论将制动盘安装在车辆的哪一侧,都能确保性能稳定、舒适。