Defender OCTA incarna il connubio perfetto tra abilità off-road e performance su strada. Per gestire tale potenza, Land Rover l'ha dotata di un impianto frenante Brembo ad alte prestazioni, garantendo così controllo e sicurezza in qualsiasi situazione.
Al centro dell’impianto frenante della Defender OCTA c’è la pinza monoblocco M6 - a sei pistoni - con una finitura esclusiva in bronzo. Progettata per offrire una potenza frenante eccezionale anche nelle condizioni più estreme, la pinza in alluminio mantiene prestazioni costanti durante le frenate intense, anche quando le temperature di disco e pinza raggiungono livelli estremi, riducendo al minimo il rischio di decadimento delle prestazioni. La pinza sfoggia con orgoglio i loghi Brembo e Defender Octa, a testimonianza della partnership di successo dietro questo progetto.
Per questa pinza, Brembo ha sviluppato una pastiglia freno dedicata, progettata e prodotta totalmente in-house. Con la stessa esperienza delle pastiglie sviluppate per la pinza Octyma e identico materiale d’attrito, garantisce prestazioni costanti in tutte le condizioni.
Inoltre, l’impianto frenante è dotato di dischi freno anteriori da 400 mm, progettati per offrire una potenza frenante eccezionale e una dissipazione termica ottimale.
Progettato per mantenere prestazioni al top anche nelle condizioni più impegnative, questo impianto frenante garantisce una frenata precisa e costante, sia su asfalto che su terreni accidentati.
Defender OCTA sprigiona il suo pieno potenziale, offrendo massime prestazioni e controllo su qualsiasi terreno.
Grazie alla tecnologia frenante avanzata di Brembo, che completa le dinamiche evolute del Defender OCTA, questo veicolo è costruito per superare ogni sfida, garantendo avventure estreme sia su strada che in fuoristrada.