Zero fading. Zero compromessi. Controllo totale.
Vantaggi principali
La combinazione di pinze fisse a 4 pistoni, dischi flottanti sovradimensionati e pastiglie racing aumenta la forza frenante migliorando la modulazione, offrendo maggiore precisione e pieno controllo in tutte le condizioni di guida.
Progettato per una risposta progressiva e ottima stabilità, il sistema mantiene prestazioni di frenata ripetibili anche in condizioni di utilizzo intensivo, garantendo sicurezza e prevedibilità su diversi terreni e scenari di gara.
Gestione termica avanzata, con pistoni ventilati e dischi forati flottanti, per limitare la trasmissione del calore e assicurare una frenata costante ed efficiente anche durante un funzionamento prolungato ad alta temperatura.
Progettato per semplificare le operazioni di servizio, il sistema consente una rapida sostituzione delle pastiglie e procedure di manutenzione più veloci, riducendo al minimo i tempi di fermo e supportando prestazioni continue durante le attività di gara.
Le risposte alle tue domande
Il kit Upgrade Polaris RZR Pro R Factory offre potenza, una sensazione del pedale migliorata e un'ottima precisione di frenata. Garantisce inoltre una stabilità termica superiore e prestazioni più costanti in condizioni estreme di fuoristrada e gara.
Il kit Upgrade include 4 pinze fisse (due anteriori e due posteriori), dischi freno flottanti forati sovradimensionati e pastiglie freno racing ad alte prestazioni, tutti progettati per funzionare come una soluzione integrata.
Le prestazioni termiche sono garantite da pistoni ventilati, dischi forati flottanti e geometria ottimizzata dei componenti, riducendo il trasferimento di calore e mantenendo l'efficienza di frenata senza fading.
No, il sistema è progettato per ottimizzare la facilità di manutenzione e ridurre la frequenza degli interventi, anche in condizioni di gara intensive. Grazie al suo design orientato alle competizioni, consente operazioni di manutenzione più rapide ed efficienti, inclusi procedure di spurgo semplificate e sostituzione rapida delle pastiglie senza rimuovere la pinza. Questo permette tempi di intervento più brevi, riducendo al minimo i tempi di inattività nel paddock e garantendo massima disponibilità e prestazioni in pista.