Ispirata dall'ampia esperienza di Brembo in MotoGP, la RCS Corsa Corta ti fa sentire come un pilota professionista. Con le sue caratteristiche personalizzabili e un design all'avanguardia, ridefinisce la frenata, sia su strada che in pista, adattando il punto di attacco al feeling desiderato.
Pompa freno radiale con design innovativo ed elegante


Regolabile per adattarsi a tutte le condizioni di guida e al feeling desiderato


Distanza centro leva: 20 mm, feeling più aggressivo; 18 mm, esperienza più morbida e regolabile


Guardala sulla moto!

Personalizzazione a portata di mano

Il sistema RCS ti permette di regolare il centro della leva per ottenere la sensazione di frenata desiderata. Con un semplice cacciavite, puoi impostare la pompa freno per una sensazione più aggressiva e reattiva (20 mm) o per un'esperienza di frenata più morbida e modulabile (18 mm).

Pompa freno RCS Corsa Corta: una frenata su misura

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SCORRI PER ESPLORARE LE CARATTERISTICHE TECNICHE DELLA POMPA FRENO RCS CORSA CORTA

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Sistema brevettato RCS, regola l’interasse leva offrendoti la possibilità di scegliere tra un comportamento più pronto o più modulabile

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Selettore modalità di frenata: abilita la scelta tra modalità race, sport o normal con un semplice clic

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Corpo forgiato in lega di alluminio, combina la massima leggerezza con buone doti di rigidità e robustezza

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Vantaggi principali

Controllo di precisione

Il sistema Ratio Click System (RCS) della pompa e la regolazione della corsa a vuoto ti permettono di adattare la frenata al tuo stile di guida, offrendo un controllo preciso sulla frenata per diverse condizioni di guida.

Comfort personalizzabile

Con il suo "punto di attacco" regolabile, la pompa ti offre una sensazione personalizzata. Varia da "normale" a "modalità gara" dove il punto di attacco è impostato al valore minimo, corrispondente a quello utilizzato in MotoGP.

Durata migliorata

La costruzione di alta qualità della pompa, che include una finitura anodizzata dura, garantisce una lunga durata e resistenza all'usura, anche sotto le rigide sollecitazioni delle corse o di una guida più aggressiva.

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Le risposte alle tue domande

Che cos'è il sistema RCS?

RCS sta per Ratio Click System, ed è il sistema che che ti consente di regolare la distanza tra fulcro e pistone. Questa funzionalità offre una risposta di frenata personalizzabile in base al tuo stile e alle condizioni di guida.

È possibile regolare la distanza della leva sulla Brembo RCS Corsa Corta? 

Sì, la pompa freno è dotata di una distanza della leva regolabile, che ti consente di impostare la distanza della leva dal manubrio per adattarla alla dimensione della tua mano e al tuo stile di guida, garantendoti il massimo comfort e controllo.

La Brembo RCS Corsa Corta è adatta a tutti i tipi di moto?

La Brembo RCS Corsa Corta è progettata per moto ad alte prestazioni ed è compatibile con la maggior parte delle moto sportive. Tuttavia, è sempre meglio consultare un professionista o il produttore per assicurarsi della compatibilità con il modello specifico della tua moto.

Cosa rende la Brembo RCS Corsa Corta diversa dalle altre pompe freno?

La Brembo RCS Corsa Corta si distingue per le sue tre impostazioni di risposta della frenata - Normale, Sport e Race - insieme alla funzione RCS e alla regolazione della corsa a vuoto, offrendoti un livello di personalizzazione e prestazioni senza pari nei sistemi di frenata.

Come funziona l'impostazione Normale?

Nell'impostazione Normale, il punto di attacco della frenata garantisce una fase iniziale più graduale, rendendola ideale per il traffico cittadino o condizioni di aderenza ridotta. Fondamentalmente, con la pompa freno impostata su "N", la leva ha alcuni millimetri di gioco prima che inizi l'azione di frenata, risultando in un punto di attacco più morbido.

Come funziona l'impostazione Sport?

Nell'impostazione Sport, il punto di attacco iniziale è più corto rispetto all'impostazione Normale. Questa regolazione offre una risposta più dinamica, rendendola ideale per una guida più sportiva.

Come funziona l'impostazione Race?

Nell'impostazione Race, il meccanismo a camma accorcia ulteriormente la fase iniziale del punto di attacco, offrendo la stessa risposta immediata delle pompe freno utilizzate in MotoGP. Ciò ti consente di raggiungere il punto di attacco della frenata in modo istantaneo. Questa impostazione è ideale per la pista, dove ogni centesimo di secondo risparmiato sul tempo di giro fa la differenza.

In quali diametri di pistone è disponibile la pompa freno RCS Corsa Corta?

È disponibile nei diametri di 15, 17 e 19 mm.